Ep 810

toreador schrieb:
Im britischen Forum wurde ein link zum Test des Honda Bikes mit dem neuen Shimano Motor gepostet. Da gibts einiges an Fotos und Infos. Im Video hört man auch die Motorlautstärke, laut Tester, identisch zum EP801.

https://www.ebike-mag.com/test-honda-rn0-e-nuovo-motore-shimano-ep8xx/
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gibts auch in Deutsch ;-)

www.emtb-news.de

Motorad-DNA auf dem Trail: Hondas Rückkehr als E-MTB

Honda präsentiert das RN0 E-Bike: 160/145 mm, Shimano-Motor, 720 Wh und rund 24 Kilo. Wir haben alle Infos und einen ersten Test.
www.emtb-news.de www.emtb-news.de

750W, 100Nm.... joa, Display sieht auch brauchbar aus... also nix, was jetzt so richtig knallt 🤷‍♂️
Meine Persönliche Meinung zu der Honda Bude behalten ich jetzt mal für mich... ich sags nur mal so... in meinen Augen ist das jetzt nicht grad n gutes Marketing für den neuen Motor :D

Margu schrieb:
3000hm mit 700Wh
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im Eco bestimmt machbar :D und wenn du in ganz ausmachst, geht bestimmt auch mehr, wenn der Fahrer es packt ;-)
 
Wenn der 810 die selben Einbaumaße behält, kann Orbea ja schnell auf den Gabao Motor setzen, ohne das Rahmendesign ändern zu müssen xD.

Aber die Vorstellung des Motors über das Hondabike grenzt ja fast an Frechheit seitens Shimano. Schwerer Akku, langsames laden, immernoch deutlich Hörbar. Das ist wohl leider der Sargnagel.
 
h_beale schrieb:
Sag mal, was läuft bei dir eigentlich verkehrt?
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Vorsicht bitte! Diese Frage würde ich eher unter "persönlichem öffentlichem Angriff" einordnen und ich würde mir relativ genau überlegen ob es langfristig wirklich zielführend sein wird auf dieser persönlichen Ebene zu kontern...
Ich habe meine Gründe warum ich so agiere - diese mögen dir sehr wahrscheinlich nicht bekannt sein, aber dies rechtfertigt aus meiner Sicht nicht dass du auf dieser persönlichen Ebene reagierst.
Auch du musst meine Beiträge nicht lesen, aber es steht mir frei meine Meinung hier im Forum zu äußern (zumindest solange ich niemanden persönlich angreife oder verletze und darauf achte ich sehr genau).
 
Zuletzt bearbeitet:
Wall-E schrieb:
Vorsicht bitte! Diese Frage würde ich eher unter "persönlichem öffentlichem Angriff" einordnen und ich würde mir relativ genau überlegen ob es langfristig wirklich zielführend sein wird auf dieser persönlichen Ebene zu kontern...
Ich habe meine Gründe warum ich so agiere - diese mögen dir sehr wahrscheinlich nicht bekannt sein, aber dies rechtfertigt aus meiner Sicht nicht dass du auf dieser persönlichen Ebene reagierst.
Auch du musst meine Beiträge nicht lesen, aber es steht mir frei meine Meinung hier im Forum zu äußern (zumindest solange ich niemanden persönlich angreife oder verletze und darauf achte ich sehr genau).
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Aber anderen Zensur vorwerfen. Manche Leute ... aber gut, schönes Leben noch.
 
h_beale schrieb:
Aber anderen Zensur vorwerfen. Manche Leute ... aber gut, schönes Leben noch.
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Nach über tausend Forumsbeiträgen welche du bereits an Forumserfahrung hinter dir hast wäre es aus meiner Sicht wünschenswert wenn du dabei gelernt hättest dass es einen Unterschied zwischen Einzelpersonen (welche man persönlich beleidigen kann, aber nicht sollte) und Firmen bzw. Institutionen (wie Shimamo und Orbea) gibt welche man durchaus kritisch betrachten sollte und deren Vorgehen in sachlich korrekter Form hinterfragen darf!
Danke für "das schöne Leben" - selbiges wünsche ich auch dir und lassen wir es evtl. dann einfach besser mal dabei.
Es muss nicht wirklich sein dass du meine Beiträge mit persönlichen Beleidigungen kommentierst und auch ich werde mich nicht auf diese persönliche Ebene herablassen.
 
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frolo schrieb:
Da Shimano den Motor ja im Honda schon vorgestellt hat, würde ich nicht unbedingt von einer Löschung ausgehen. So ein 500er-Fehler sagt ja auch eher "technisches Problem" als "gesuchte Seite nicht verfügbar".
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Das ist vollkommen richtig - "500er" - Fehler kommen immer mal wieder vor, aber in der aktuellen Situation ist es schon ein "sehr komischer Zufall", zumal eben im Madison - Beitrag von gestern eindeutig ein "RS" Motor von Orbea abgebildet war...
Zudem handelt es sich um keinen wirklichen klassischen "Server Error", denn die Seiten von Madison sind sehr wohl noch aktiv, siehe bspw. hier. Es wurde also anscheinend von irgend jemandem ganz gezielt eine bestimmte Seite vom Netz genommen...
Ich denke mir jetzt einfach mal meinen Teil dabei, denn "laut denken" ist für manche Forumsteilnehmer anscheinend nicht wirklich gut verdaulich. ;)

Für alle die evtl. nicht wissen um was es geht poste ich gerne nochmals meinen zugehörigen ersten Screenshot von der gestrigen Madison - Seite zum DU-EP810 (bin ja wirklich mal gespannt ob ich jetzt Post von der "Obrigkeit" erhalten werde):
1793717115599.png
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Foto wurde wahrscheinlich schon vor Monaten geschossen. Orbea hat sich aber mittlerweile für Avinox entschieden. Warum dann aber die komplette Seite vom Netz genommen worden ist kann ich nicht nachvollziehen.
 
marvelous schrieb:
Das Foto wurde wahrscheinlich schon vor Monaten geschossen. Orbea hat sich aber mittlerweile für Avinox entschieden. Warum dann aber die komplette Seite vom Netz genommen worden ist kann ich nicht nachvollziehen.
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Dies ist eine Fehlinformation. Orbea hat sich beim Wild - Modell für den Avinox entschieden, setzt aber beim neuen Rise 2027 immer noch auf den DU-EP810 von Shimano und Shimano bringt diesen Motor schon seit vielen Monaten nicht aus dem Prototypenstadium in die Serienreife.
 
Zuletzt bearbeitet:
ZXR_Power schrieb:
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Ich bin so frei und zitiere jetzt mal deinen netten Kommentar zu mir von heute:

Lass doch mal gut sein jetzt. Ist doch alles schon lange genug bekannt. ;)

Das von dir verlinkte Video zum Honda RN0 mit DU-EP810 (sowie andere Videos zu diesem Bike) wurde schon gestern von etlichen Forumsmitgliedern (auch hier) mehrfach verlinkt...
Ich finde es klasse dass du es nochmals verlinkst und würde jetzt auch nicht so drauf reagieren wenn du mir nicht heute Vormittag eine solch nette (vollkommen unnötige) Steilvorlage gegeben hättest.
Wie heißt es so schön "So wie man in den Wald hineinschreit, so hallt es auch zurück".;)
...nichts für ungut... Von mir aus "Schwamm drüber" - jetzt steht es 1:1 und wir sind wieder quitt - ok?
 
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Malfurion schrieb:
Wenn der 810 die selben Einbaumaße behält, kann Orbea ja schnell auf den Gabao Motor setzen, ohne das Rahmendesign ändern zu müssen xD.
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Wall-E schrieb:
Das dauert wahrscheinlich noch ein paar Woche oder Monate bis Orbea dann vielleicht doch noch evtl. erkennen muss dass Shimano die Sache mit der Serienreife des DU-EP810 nicht wirklich gebacken bekommt.
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Dann bleibt ja noch der Gobao:p
Der Neue Shimano sieht eh schon nach Gobao aus...
 

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