Conti oder Maxxis im Herbst…??

[PATA]

Servus.

Hat jemand nen Vergleich zwischen Conti Kryptotal 29, Enduro SuperSoft und Maxxis Assegai 29, Maxxgrip DD?
( Vorderrad )

Speziell im anstehenden Herbst wo der Boden ( Wurzeln ) nass und tiefer wird.

Fahre seit Jahren den Assegai und finde des setzt sich teilweise schon schnell zu.
Wollte mal nen Vergleich zu dem Conti haben.

Vielen lieben Dank 👍🏻

 

[punkhead]

keinen von beiden
die sind nicht für feucht und setzen sich schnell zu
such eher richtung magic mary, argotal, high roller 3
Maxxgrip muss ma wollen, bei niedrigen temperaturen wird die mischung zu hart
conti supersoft ist in etwa so soft wie maxxterra bzw schwalbe soft
ich für mich fahre nur noch conti supersoft vorne

 

[Hillcruiser]

bin im Winter auch kein Maxxis-Fan und fahre seit vielen Jahren Magic Mary in der kalten Jahreszeit...

 

[numinisrider]

Maxxis haben mich immer wegen der 6°C Grenze abgeschreckt:

"WICHTIG Bei niedrigen Bodentemperaturen (unter 6°C) raten wir vom Einsatz der Mischungen 3C MaxxTerra & 3C MaxxGrip ab. Die weichen Komponenten in den Mittel- und Außenstollen neigen bei Kälte zum Verhärten. Dadurch können Performanceeinbußen im Kurvenhalt entstehen, als auch – je nach Anwendungsdauer – optische Mängel wie Rissbildungen am Mischungs-"Übergang" an den Flanken. Wesentlich besser funktionieren bei Kälte unsere DualCompound Mischungen, welche temperaturunempfindlich sind und stets die selbe Performance bieten, ob bei -15° oder +20° Celsius."


Deswegen bin ich bei der Komby Magic Mary + Tacky Chan gelandet - Beschte!
Ich werde auch mal die Shredda testen

 

[PATA]

Welche Karkassen und Gummimischung fährst du dann bei der Schwalbe Kombi? @numinisrider

 

[numinisrider]

Welche Karkassen und Gummimischung fährst du dann bei der Schwalbe Kombi?

Beim EMTB aktuell Hinten/Vorne Soft, Gravity Pro & Radial.
Werde vorne auf Ultrasoft umrüsten (hat mein Buddy und ist begeistert)
Parallel baue ich mir einen 2. Laufradsatz mit Shreeda auf

Beim MTB Hinten/Vorne Soft, Trail Pro & Radial - muss reichen

 

[marvelous]

Kann die Conti Downhill Karkasse eigentlich mir der Gravity Pro Radial von Schwalbe mithalten?

 

[Trialbiker82]

Maxxis Highroller 3 vorn in Maxxgrip👌🏼

 

[KalleAnka]

Kann die Conti Downhill Karkasse eigentlich mir der Gravity Pro Radial von Schwalbe mithalten?

Was genau meinst Du? Gripp? Haltbarkeit? Pannenschutz?
Bis auf den Shredda und Restbestände vom Dirty Dan habe ich Schwalbe den Rücken gekehrt und fahre fast nur noch Conti.

 

[PATA]

Ich beziehe mich da auf Grip.
Wenn jetzt der Boden immer nasser und die Wurzeln etc. rutschiger wird.
Und wie sich der Reifen mit Loam zusetzt.

 

[IBEX73]

Ich beziehe mich da auf Grip.
Wenn jetzt der Boden immer nasser und die Wurzeln etc. rutschiger wird.
Und wie sich der Reifen mit Loam zusetzt.

Mit was setzt sich der Reifen zu? Mit nem Schreibfehler?

 

[PATA]

😅 mit Loam!
Mischerde. Frischer loser Waldboden….

 

[punkhead]

Mit was setzt sich der Reifen zu? Mit nem Schreibfehler?

mit deiner unwissenheit
Loam ist "loser waldboden" im englischen

@marvelous
Die contis sind schon n stück weicher als schwalbe, weil die TPI höher ist
Schwalbe hat trotz gravity ne relativ "harte" karkasse

 

[remux]

wenn der boden feucht und tiefer ist, dann argotal soferns ein conti sein soll. der ist aber auf hardpack eher stelzig.
ansonsten kann eine magic mary gravity pro ultrasoft eigentlich alles. vor allem im feuchten/rutschigen fährt der reifen wie auf schienen, wo der assegai längst weggeschmiert ist.

 

[KalleAnka]

Maxxis haben mich immer wegen der 6°C Grenze abgeschreckt:

"WICHTIG Bei niedrigen Bodentemperaturen (unter 6°C) raten wir vom Einsatz der Mischungen 3C MaxxTerra & 3C MaxxGrip ab. Die weichen Komponenten in den Mittel- und Außenstollen neigen bei Kälte zum Verhärten. Dadurch können Performanceeinbußen im Kurvenhalt entstehen, als auch – je nach Anwendungsdauer – optische Mängel wie Rissbildungen am Mischungs-"Übergang" an den Flanken. Wesentlich besser funktionieren bei Kälte unsere DualCompound Mischungen, welche temperaturunempfindlich sind und stets die selbe Performance bieten, ob bei -15° oder +20° Celsius."


Deswegen bin ich bei der Komby Magic Mary + Tacky Chan gelandet - Beschte!
Ich werde auch mal die Shredda testen

Nach meinem Kenntnisstand befindet sich die obige Information schon lange nicht mehr auf der Maxxis-Homepage. Ich habe vor längerer Zeit Maxxis mal direkt auf die Aussage angesprochen und zur Antwort erhalten, man habe lediglich darauf hinweisen wollen, dass weiche Gummimischungen bei Kälte verhärten und daher der Gripp nachlässt. Dies gälte allgemein und keinesfalls nur für Maxxis-Gummis. Da das immer wieder falsch verstanden würde, habe man den Hinweis entfernt.

Ich persönlich habe jedenfalls keinerlei Probleme mit MaxxGrip bei Kälte.

 

[Trialbiker82]

Jede Gummimischung verhärtet bei Kälte... Maxxis waren wohl die einzigen die da drauf hingewiesen haben 😂

Assegai ist ein geiler Reifen, so viele andere probiert und er kommt doch immer wieder ans Vorderrad zurück.
Im Winter ist er aber tatsächlich nicht optimal.

 

[KalleAnka]

Im Winter ist er aber tatsächlich nicht optimal.

Auf hartem Boden, Wurzeln und Steinen, auch in feucht, komme ich im Winter gut damit klar. Bei tiefem Matsch dürfte klar sein, dass andere mit offeneren und längeren Stollen besser dastehen.

 

[Trialbiker82]

Bei mir im Südharz ist es dann eher letzteres😂

 

[KalleAnka]

Bei mir im Südharz ist es dann eher letzteres😂

Warum soll's Dir besser gehen als mir?

 

[marvelous]

Haltbarkeit? Pannenschutz?

Den richtigen Kompromiss zu finden, ist echt schwierig.

Der Magic Mary Gravity Radial überrascht mich beim Thema Pannenschutz immer wieder. Spitze Steine und lange Dornen? Kein Problem. Das würde ich nur ungern gegen eine etwas bessere Haltbarkeit eintauschen.