Centurion No Pogo R E-Bike im Test: Neues E-Enduro in Perfektion

Centurion No Pogo R E-Bike im Test: Neues E-Enduro in Perfektion

Centurion No Pogo R – das bekannte E-Enduro mit Bosch CX bekommt ein Upgrade auf Carbonrahmen. Hier gibt es alle Infos und den ersten Test.

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Centurion No Pogo R E-Bike im Test: Neues E-Enduro in Perfektion

Wie gefällt dir das Centurion No Pogo R mit Carbonrahmen?

 

[Mainzer375]

Nichts neues, kein schönes Bike, zu schwer und zu teuer

 

[Any0ng]

XL mit 438er Kettenstreben...

 

[kitestar]

2026 und wir werden immer mit Leitungen durch den Steuersatz beglückt. Die Lufteinlässe oben am Rahmen hätte man sinnvoller nutzen können.
Optisch und preislich der übliche Einheitsbrei. Mir erschließt sich eine serienmäßige Beleuchtung an einem "Ballerbike" nicht. Eine passende Toolbox finde ich gut und die Lichtkanten im Design die sind ein ganz großer Wurf, hatten wir noch nicht.

 

[AIR-MARKY]

Bin zwar froh über mein Alu-Modell (mag kein Carbon), trotzdem wieder interessante Details!

 

[Bernhard_J]

Könnte lustig werden, wenn man das Bike auf nem Fahrradträger transportieren möchte.

 

[AIR-MARKY]

Mir erschließt sich eine serienmäßige Beleuchtung an einem "Ballerbike" nicht.

Ist ganz einfach abzustecken, fahre die ganze Saison schon ohne, trotzdem kann man sie im Rucksack mitnehmen für den Fall der Fälle!

 

[Santa Rider]

Ich finde das Rad recht interessant, wäre sicher in die engere Auswahl gekommen.
Na ja zu spät, bin mit meinem glücklich
Ich finde hier nur dieses reflexartige, zu teuer, zu schwer, zu ..... , einfach nur mehr lächerlich

 

[KalleAnka]

Könnte lustig werden, wenn man das Bike auf nem Fahrradträger transportieren möchte.

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Wieso? Das betrifft doch nur diejenigen, die am Oberrohr klemmen. Was in meinen Augen sowieso keine gute Idee ist.

 

[trailprof]

Könnte lustig werden, wenn man das Bike auf nem Fahrradträger transportieren möchte.

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Die Box lässt sich doch sicher schnell und einfach demontieren.
Zudem würde ich vermeiden am Oberrohr zu klemmen und stattdessen stets das Sitzrohr verwenden. Das sollte hier eigentlich ganz gut funktionieren.

 

[trailprof]

@KalleAnka war schneller.