Canyon Strive ON

[MarcelP]

Hallo zusammen, ich liebäugle mit einem Strive On CFR und bin etwas unsicher was die Rahmengröße anbelangt. Mit 173 / 81 cm bin ich zwischen S und M. Bei S hab ich bedenken, durch den steilen Sitzwinkel zu gedrungen zu sitzen, obwohl der Reach mit 450mm erfahrungsgemäß gut passt. Bei M scheint mir die Sitzposition passend(er), aber der Reach könnte mit 475mm hingegen zu viel des Guten sein. Das Sitzrohr erscheint mir in beiden Fällen kurz genug zu sein.
Ist hier jemand ähnlich groß und kann berichten?
Danke schon mal...

Hallo, ich bin 1,74 und bin beide Strive in S und M gefahren, mir war das M zu groß und ich habe S genommen. Aber es es lassen sich beide Größen fahren, kommt drauf an wie wendig es sein soll.

 

[SRX-Prinz]

450ml

 

[Marco_82]

Hallo, ich bin 1,74 und bin beide Strive in S und M gefahren, mir war das M zu groß und ich habe S genommen. Aber es es lassen sich beide Größen fahren, kommt drauf an wie wendig es sein soll.

Vielen Dank für deine Rückmeldung! Ich denke auch, dass mir S besser taugt.
Hast du dein Rad mal gewogen und kannst was zum Gewicht in Größe S sagen?

 

[Birkson]

fährt jemand nen komplett anderen Vorbau und 35mm Lenker?
ich hab das an meinem canyon torque gelöst in dem ich einfach ne neue staubabdeckkappe gekauft habe die passend war. Hier geht das aber nicht wegen der integrierten Kabelführung. Jemand ne Idee damit ich normale Spacer und nen anderen Vorbau fahren kann? Gibts da nen Ersatzteil damit ich nicht diese ovalen teile von canyon nutzen muss?

 

[MarcelP]

Vielen Dank für deine Rückmeldung! Ich denke auch, dass mir S besser taugt.
Hast du dein Rad mal gewogen und kannst was zum Gewicht in Größe S sagen?

Nein, noch nicht gewogen, ist aber nicht schwerer als mein Bullit denke so 23-24kg. Vom Handling und fahren ein Traum, für mich noch besser als das Bullit. Einzig der Dämpfer X2 ist noch nicht so meins, nutze viel Federweg (ohne Durchschlag) aber ich komme auch von der Stahlfeder…..

 

[SRX-Prinz]

Zum Fahrwerk, ich kann MST-Suspention wärmestens empfehlen!
Ein komplett anders Bike.

 

[MarcelP]

Zum Fahrwerk, ich kann MST-Suspention wärmestens empfehlen!
Ein komplett anders Bike.

Kannst Du hier mal die Details geben, das klingt spannend? Danke.

 

[SRX-Prinz]

https://www.m-suspensiontech.com/project/mst-fox-grip/
https://www.m-suspensiontech.com/project/mst-fox-float-x/
Das habe ich machen lassen. Das Fahrwerk wurde deutlich feinfühliger, sackt trotzdem nicht weg.
Bei uns im Verein haben es mehrere machen lassen, alle total begeistert.

 

[Birkson]

Hat zufällig jemand ne fox 200er transfer verbaut bei nem M Rahmen?

 

[Pünkelchen]

Frage, da ich ggf. kurz vorm Kauf stehe.
Ich müsste gelegentlich den Zwerg ziehen und habe dafür das „Kommit Zugsystem“ angeschafft. Dieses wird ja unterm Sattel befestigt, was natürlich zu einer Hebelwirkung der Sattelstütze führt.
Hat das mal jemand ausprobiert und/oder gibt es Bedenken aufgrund des Carbonrahmens? Dann müsste nämlich doch ein Alurad her,
da bereits die Bio Bikes alle aus Vollcarbon sind.

Es würde zwar die zwar die Entscheidung erleichtern, wäre aber schade weil das Strive schon richtig schick ist.

 

[Birkson]

Am sattel würd ich generell gar nichts ziehen. Wenn wir mim E jemanden Shuttlen z.b. alter Fahrradschlauch dann am rahmen unter der Sattelstütze aber nicht an der Stütze selber oder am Sattel.

 

[KalleAnka]

Ich hätte keinerlei Bedenken das Kommit-Zugsystem oder ähnliches mit Carbonrahmen einzusetzen. Man darf nicht vergessen, dass es sich ja um ein System handelt, das nur im Uphill oder auf gerader Strecke eingesetzt wird. Da treten meiner Ansicht nach im Downhill ohne Zugsystem größere Kräfte auf.

 

[Birkson]

es geht um den Hebel den du ziehst wenn du 100kg am Sattel dran hast, dass ist dir schon bewusst oder?
Ich würds nich machen

 

[Pünkelchen]

es geht um den Hebel den du ziehst wenn du 100kg am Sattel dran hast, dass ist dir schon bewusst oder?
Ich würds nich machen

Glücklicherweise werden es maximal 25kg sein. Die größte Belastung tritt sicher beim ersten Anziehen auf.

 

[stiftsquelle]

Glücklicherweise werden es maximal 25kg sein. Die größte Belastung tritt sicher beim ersten Anziehen auf.

Ich mache das seit knapp einem Jahr mit dem Spectral On und Bio Strive ohne Probleme.

 

[Mef84]

Hallo zusammen, hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem Tausch der Bremsanlage gemacht? Wenn ja, lässt diese sich gut tauschen oder eher schlecht.

 

[SRX-Prinz]

@Mef84 : Der ganz normale Wahnsinn. Am Lenkkopf.
Im Rahmen muust Du durch den Kabelkanal. Dieser kann leicht geöfnet werden, die Leiste mit einer Zange ziehen.

 

[Mef84]

@Mef84 : Der ganz normale Wahnsinn. Am Lenkkopf.
Im Rahmen muust Du durch den Kabelkanal. Dieser kann leicht geöfnet werden, die Leiste mit einer Zange ziehen.

OK, super. Ich danke dir

 

[JohannesLEVO]

Mahlzeit zusammen, hat schonmal jemand hier probiert, eine 500wh Batterie mit dem Strive zu kombinieren? Für eine "kurze" Feierabendrunde von 2h braucht man die 625er/750er Kombo nicht zwingend, und das Gewicht würde nochmals sinken....es gibt auch passende Adapter von anderen Herstellern, um die geänderte Batterielänge zu kompensieren. (Stauraum entsteht)...

Hast du zu der Lösung schon was neues rausbekommen?

 

[JohannesLEVO]

Hallo zusammen, hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem Tausch der Bremsanlage gemacht? Wenn ja, lässt diese sich gut tauschen oder eher schlecht.

Haben am Wochenende die Bremse am LTD getauscht. Zug durch das Rad ziehen gar kein Stress und auch am Lager kein Problem. Wir hatten die Gabel dazu ausgebaut.