Bremsscheiben Design vs. Funktion

[Jurgen_M]

sind die Magura Beläge so hoch ?

Trickstuff gab ebenfalls 16,2mm Belaghöhe für Magura 4-Kolben an.
Die Tabelle ist leider nicht mehr online.
Mir fallen nur Magura‘s MDR-P und die Brakestuff Scheiben - idealerweise die 220mm Versionen - Durchmesser ein, die die Breite der Magura Beläge voll ausschöpfen.
Die 220mm TRP R1 Scheibe hatte bei mir trotz 15mm Reibring funktioniert.

 

[Tirolbiker63]

Ich gebe zu bedenken, dass der Reibring der Scheibe schmaler ist als der originale Magurabelag, ca. 2mm

ja, das ist bekannt
wurde im Thread auch sicher mehrmals geschrieben

der Belag steht dann allerdings innen über, und dann auch nur teilweise weil die Stegansätze sich sehr verbreitern und weil es viele Stege gibt

das ist bei manchen Magurascheiben auch nicht anders (Storm oder MDR-S) , ebenso bei anderen Scheibendesigns z.B. mit Wellenform

bei Scheiben mit wenig Masse und geringer Kühlleistung ist das schlecht wenn innen wenig Masse vorhanden ist (z.B. Storm) da der Durchmesser innen ja abnimmt, die Scheibe und der Belag überhitzt dann innen schnell und die Scheibe wird auch innen stärker an den Stegansätzen einlaufen

bei einer massiven TRP S05E braucht man sich wegen Überhitzung keine Gedanken machen, der Reibring ist auch massiv gebaut mit sehr guter Steganbindung

Lg Tirolbiker 63


MDR-S mit Magura Belag

 

[Saunahaus]

Ich habe heute beim ONE44 AT 800 meiner Frau die billigen Ice Tec Scheiben runter genommen, die haben nur gequietscht am Hinterrad, da hat nichts geholfen. Die waren Geräuschtechnisch nicht fahrbar. Habe dann an beiden Rädern die TRP RS05e montiert, vorne mit Sinter Green, hinten mit dem serienmäßigen Resinbelag von Shimano (Bremse XT).
Alles schön eingebremst, keine Geräusche und eine super Bremsleistung.
Happy wife, happy life…

 

[Bricc0ne]

Ich habe mir nach diversen Empfehlungen die TRP RS05E und Sinter Green für mein E-Bike geholt.
Leider werde ich diese wohl nie auf dem aktuellen Rad fahren werden

Aktuell montiert sind Intend Massive (2,3mm) und Intend White Magic Beläge.
Habe bisher knapp 4200 km und ca. 85.000 Hm drauf, die Scheiben haben noch 2,28/2,29mm und die ersten Beläge sind zu 70% vorhanden
Obwohl ich der totale "Schleifenlasser" bin.

Bei meinem vorherigen Rad war ne MT7 mit MDR-P und 8S Belägen montiert. Da hatte ich in 3500 km zwei Satz Scheiben/Beläge verschlissen, bei weitaus weniger Hm. Deshalb hatte ich mir die TRP und Sinter vorsorglich auf Lager gelegt.

War heute relativ "enttäuscht" als ich aus der Werkstatt kam und nichts tauschen kann