KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Hatten wir gerade auf dem AlpenX mit einer CenterLock Bremsscheibe. Schraubenzieher, Stein, Zack 40Nm.
BOSCH CX Gen4 O-Ring für Lockring am Kettenblatt
- Ersteller banshee-guy
- Erstellt am
Anzeige
eb112000jh .
Jon Chickenway
Bekanntes Mitglied
„Dann hau ich mit dem Hämmerchen mein Rädchen, dann gehts dem wieder gut…“
Frei nach Howland
Frei nach Howland
ist‘s ein Jammer.NobbyRalph
Bekanntes Mitglied
Irgendwie ist mir ein Hammer etwas zu rudimentär, erst recht nachdem der böse Verschlussring aus Alu gefertigt ist.
Ja klaar, ich weiss, dann darf man halt nicht reindreschen wie ein Irrer und überhaupt und sowieso.
Ich freu mich trotzdem über Ideen, wo es nicht um unkontrollierte "Gewaltanwendung" geht, sondern um smoothe und smarte Lösungen
Ja klaar, ich weiss, dann darf man halt nicht reindreschen wie ein Irrer und überhaupt und sowieso.
Ich freu mich trotzdem über Ideen, wo es nicht um unkontrollierte "Gewaltanwendung" geht, sondern um smoothe und smarte Lösungen
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Ja wie, es geht doch um Notfall Reparaturen on Trail!? Da kann man ja nur nutzen, was zur Verfügung steht. Wenn man einen Kurbelabzieher, eine passende Nuss und einen Drehmomentschlüssel dabei hat, wäre das natürlich besser.
NobbyRalph
Bekanntes Mitglied
Genau dazwischen liegt die Wahrheit... ;-)
Was gäbe es denn für Alternativen, die man im Rucksack dabei haben könnte? Kurbelabzieher, Nuss und Ratsche (DMS) fallen allein gewichtstechnisch natürlich aus. Ein Hammer eigentlich auch, aber in erster Linie natürlich wegen der bereits genannten unkontrollierten Anwendung...
Irgendeine leichte, smoothe Idee fehlt mir noch... los Ihr Checker, Ingenieure und Superschlauies...strengt Euch an!
Schraubensicherung mittelfest und das Ding löst sich nicht!
NobbyRalph
Bekanntes Mitglied
Erklär mal bitte einem unsmarten Menschen, wo das greiftGibt inzwischen die 3. Version des Lockrings und da steht 35 Nm drauf:
BOSCH E-Bike 4. Generation
EB112000JH (vorher 1270014085 + 1270016119)
Ein smarter Mensch hat dies gemacht um den Ring zu sichern:
FiftyPlus
Bekanntes Mitglied
Der Mann hat das so zusammengefasst:
Problem gelöst:
Lockring aus Stahl gefertigt
Angezogen mit 30Nm
O-Ring verwendet
Maden-Schraube mit entsprechendem Loch in den Spider darunter
PS: Er hat den Lockring selbst gefertig, bietet ihn aber nicht an. Theoretisch sollte das ein guter Schlosser hinkriegen, ggfs. auf Basis orig. Lockring von Bosch.
NobbyRalph
Bekanntes Mitglied
Mal ne generelle Frage, was spricht gegen die Verwendung von mittelfester Schraubensicherung und warum wird das ab Werk nicht angewendet? (#BenTheMan)
spricht nix dagegen, seit ich das so mache löst sich auch das teil nicht mehr.
Ichbins007
Neues Mitglied
Hallo erstmal an alle. 
Bike ist ein cube mit bosch gen 4 cx.
Lockring wird ständig locker und gestern hat es mir während der Fahrt das Kettenblatt und den Ring zerlegt.
Problem ist, bin gerade im Urlaub in Polen.
Wo kann man denn, den selbstsichernden Ring von cylus bestellen?
Versuche jetzt erst mal hier vor Ort etwas zu bekommen, wenn nicht dann Oldschool mit Ersatzrad.
Und als Tipp, Vorsicht mit Wasserpumpenzange und Schraubenzieher plus Gummi hammer.
Bike ist ein cube mit bosch gen 4 cx.
Lockring wird ständig locker und gestern hat es mir während der Fahrt das Kettenblatt und den Ring zerlegt.
Problem ist, bin gerade im Urlaub in Polen.
Wo kann man denn, den selbstsichernden Ring von cylus bestellen?
Versuche jetzt erst mal hier vor Ort etwas zu bekommen, wenn nicht dann Oldschool mit Ersatzrad.
Und als Tipp, Vorsicht mit Wasserpumpenzange und Schraubenzieher plus Gummi hammer.
Zuletzt bearbeitet:
Ichbins007
Neues Mitglied
Sorry 
War schon gespeichert vor Anmeldung.
War schon gespeichert vor Anmeldung.
A
Avi Silberman
Guest
Produktionsminuten die nicht im Plan sind.
A
Avi Silberman
Guest
Inkl Sollbruchstelle bein Festziehen!Gibt inzwischen die 3. Version des Lockrings und da steht 35 Nm drauf:
BOSCH E-Bike 4. Generation
EB112000JH (vorher 1270014085 + 1270016119)
Ein smarter Mensch hat dies gemacht um den Ring zu sichern:
Bissi wenig Material unter der Madenschraube, glaubst nicht?
ElectroRob
Mitglied
Hatte das selbe Problem.
Bike neu gekauft und nach einer Fahrt bemerkt, dass die Schraube locker war.
Zum Glück hatte mein Bruder das entsprechende Werkzeug.
Nachgezogen und 1 Jahr Ruhe gehabt.
Gestern ist die Kette beim aufsetzen runter gesprungen.
Und siehe da die Schraube hat sich wieder gelockert.
Habe jetzt einen Bosch O-Ring bestellt, da dieser leider nicht vorhanden war.
Ich hoffe, dass es sich damit nicht mehr so leicht löst...
Bike neu gekauft und nach einer Fahrt bemerkt, dass die Schraube locker war.
Zum Glück hatte mein Bruder das entsprechende Werkzeug.
Nachgezogen und 1 Jahr Ruhe gehabt.
Gestern ist die Kette beim aufsetzen runter gesprungen.
Und siehe da die Schraube hat sich wieder gelockert.
Habe jetzt einen Bosch O-Ring bestellt, da dieser leider nicht vorhanden war.
Ich hoffe, dass es sich damit nicht mehr so leicht löst...