Anfängerfrage zum Bremseneinbau

[joerghag]

Offiziell 6-8Nm. Mehr als 6Nm braucht es aber nicht.

 

[dr_big]

Ich würde sagen, mehr als ein wenig Gefühl braucht man nicht für diese Schrauben.

 

[joerghag]

Oder werden die einfach handfest gezogen?

So mache ich es bei den Bremssätteln i.d.R., wenn ich normale Stahlschrauben verwende.
Bei Titanschrauben, wie bei der XTR würde ich aber schon den Drehmo nehmen.

 

[ZXR_Power]

Im Shimano Dealer Manual werden 6-8Nm vorgeschrieben.
Passt also.

 

[itzMilow]

Hab da mal eine für euch vermutlich total blöde Frage .
Aber wenn man die Schraube an der Klemme vom Bremsgriff löst, bekommt man sie auch irgendwie ganz auf? Oder muss ich die Griffe immer von außen über den Lenker führen?
Hoffe habe es halbwegs verständlich rübergebracht und sorry falls es für euch selbstverständlich ist .

 

[cube_one]

bekommt man sie auch irgendwie ganz auf?

Kommt auf die Bremse an. Bei moderneren Shimanos geht's. Sieht man aber auch daran, dass da ein "Gelenk" in der Klemmung ist.

 

[itzMilow]

Kommt auf die Bremse an. Bei moderneren Shimanos geht's. Sieht man aber auch daran, dass da ein "Gelenk" in der Klemmung ist.

Ist eine Xtr m9120, Gelenk ist da, aber es geht halt nicht ganz auf? Muss ich da noch iwas drücken nach dem öffnen der Schraube oder so?

 

[Tirolbiker63]

Ist eine Xtr m9120, Gelenk ist da, aber es geht halt nicht ganz auf? Muss ich da noch iwas drücken nach dem öffnen der Schraube oder so?

siehe Bild

 

[itzMilow]

siehe Bild

Anhang anzeigen 63388

Ich danke dir

 

[snolschm]

Darf ich das ursprüngliche Thema bitte nochmal eröffnen? Ich Versuche gerade ein J-Kit anzuschließen. Bei mir ist aber das Leitungsende dicker als die Spannschraube und die Olive. Selbst mit Fett oder Öl bekomme ich die nicht durch. Das Kabelende hat 5,5mm Durchmesser, die Hohlschraube und Olive nur 5,3mm. Weiter hinten ist das Kabel nur 5.0mm. Ich vermute, dass beim Pin einschlagen (vorgefertigt!!) das Kabel so stark aufgebläht wurde, dass da jetzt kein Durchkommen mehr ist. Ist das ein Produktionsfehler oder mache ich was falsch?

 

[joerghag]

oder mache ich was falsch?

Ja, erst die Schraube und Olive aufstecke, dann den Pin einpressen.

 

[snolschm]

danke für die schnelle Antwort!!
aber im J-Kit ist der Pin schon werkseitig drin und die Idee ist doch gerade dass es geht ohne einen neuen Pin einzuschlagen??

 

[big_scoop]

mal so ganz dumm gefragt siehst du den goldenen Pin? auf der Leitung ist unter umständen eine Gummikappe aufgebracht die entfernt werden muss, bevor du die Leitung montierst.

Schaut deine Leitung so aus?

 

[snolschm]

Ja, genau so. Die Olive ist im Bremshebel und der Pin bereits in der Leitung verbaut. Als Schutz ist noch die gelbe Kappe drauf, die habe ich aber entfernt bevor ich die Leitung einschieben wollte. Aber die ist einfach zu dick...
Eine Schutzkappe auf der Leitung ist nicht vorhanden. Habe auch schon versucht die Leitung etwas dünner zu schleifen, aber das Material ist ganz schön robust

Ich habe folgendes Kit:
https://www.bike-discount.de/de/shi...G88Wt6VNmTSVzdcTTe4Wjy7jawHdxlJZ5yVnNDWjvISUw

 

[big_scoop]

deswegen noch mal die Frage, siehst du den goldfarbenen Pin? Auf dem Foto erkennt man ebenfalls diese dünne Gummikappe auf dem ende Bremsleitung. Die muss runter!

edit: dann bleibt dir wohl nur das kürzen der Leitung und ein neuer Pin. Dann ist der Pin zu weit eingetrieben.

 

[snolschm]

Hallo Big_scoop,
vielen Dank für deine Geduld mit mir. Ich bin mir nicht sicher ob ich verstehe was du mit dem goldenen Pin meinst.
Der lange Strich entlang der Bremsleitung ist nur ein Reflex vom Blitz. Die Leitung ist komplett schwarz und ich sehe nicht goldenes. Habe nochmal ein neues Foto gemacht.

 

[big_scoop]

da ist eine Inbusschraube zum Verschluss der Leitung eingeschraubt ... die muss natürlich auch raus... da ist kein Pin montiert.

Somit auf jeden Fall die Leitung ein paar mm kürzen und ein Pin in die Leitung schlagen.

https://bike-prof.de/2x-Shimano-Oli...eitungen-Scheibenbremse-Insert-Pin-disc-brake

 

[snolschm]

Alles klar. Dann muss ich mir erst nochmal einen Pin besorgen. Der wurde nicht mitgeliefert... :-/

 

[big_scoop]

dir ist schon bewusst, dass du an einem Sicherheitsrelevanten Bauteil baust oder?

Nehmen wir an die Olive wäre auf die Leitung gegangen und du hättest das so montiert. Das war nur eine Sache von Zehntel Millimetern... die Bremsleitung wäre verschlossen gewesen mit einem prima Druckpunkt am Hebel Bremswirkung aber genau NULL!

 

[snolschm]

Das ist mir sehr wohl bewusst und das hätte ich schon gemerkt. Repariere die Fahrräder der ganzen Familie erfolgreich seit 30 Jahren, aber bei dem Teil ist irgendwas komisch...
In den Tutorials die ich dazu gelesen habe steht, dass im Griff eine Nadel ist, die die Membran zur Leitung aufsticht. In der Beschreibung auf Bike-Discount steht ebenfalls, dass der Pin schon vormontiert ist. Ist ja auch komisch, dass da ein Komplettset verkauft wird und dann der Pin fehlt??