Alternative SC Vala mit CX5 29"

[Moalt]

Hi,
Ich suche quasi ein Santa Cruz Vala/ Transition Regulator in full 29".
Hat da jemand einen Tipp?

160mm/150mm
64⁰LW
Bosch CX5 600Wh
Reach ~495mm
21-22kg

Quasi einen schnellen Allrounder, ich brauche kein Mullet bzw. bin auf full 29" einfach viel schneller auf dem Trail.

Danke für Tipps

 

[Irrrrk]

Mondraker crafty rr carbon

 

[Moalt]

Mondraker crafty rr carbon

Leider zu schwer. Habe aktuell ein 25kg bike - eine Neuanschaffung muss zwingend min 3 kg leichter sein, sonst kann ich es nicht vor mir selbst rechtfertigen...

 

[CasiT]

Orbea Wild ST, weiß aber nicht was das wiegt

 

[Carsten195]

25+, da Aluminium

das leichtste Bosch CX Rad in der Federwegsklasse, sollte das Pivot Shuttle AM sein

 

[CasiT]

Stimmt nur in Alu erhältlich

 

[Carsten195]

oder die Topmodelle vom Crafty 2025, das RR-S oder RR-SL

mehr is nicht drin

 

[Moalt]

25+, da Aluminium

das leichtste Bosch CX Rad in der Federwegsklasse, sollte das Pivot Shuttle AM sein

Ok das sieht quasi perfekt aus von den Werten.
Braucht jemand eine Niere?

 

[ZXR_Power]

Ein Orbea Wild kannst du auf 22kg bekommen. Evtl. auch drunter. 600er Akku ist dann natürlich gesetzt.
Mein 24iger M10 wiegt 22,6kg mit 625iger Akku, Fender v. u. h. und mit schwerer Shimano Linkglide Kasette. Reifen Exo+ u. DD.
Das solltest du mit dem 25iger Modell toppen können. Hast dann halt 170mm/170mm.

Das "kleinere" Wild ST gibts nur in Alu, keine Chance mit dem Gewicht. Der Alurahmen bringt ca. 1,6kg mehr auf die Waage.

Könntest natürlich das "große" Wild runtertraveln, ab er das kostet wieder extra (Rocker, Airshaft).

 

[remux]

Und wieso nicht einfach vala oder Regulator kaufen? Ersteres bist zwischen 21 und 22kg

Keine Ahnung wie groß du bist:
https://www.staterabikes.de/p/transition-regulator-cx-deore-performance-cx-600wh-TR0125115103
https://www.ridewill.com/p/en/santa...mance-cx-line-gloss-gray-2025-size-l/1666747/ mit 24club8fantic für 5200€ (mit Glück kommts Kit 70er Transmission und select+ zeb)

 

[Moalt]

Weil nur Mullet.
Hab jetzt viel mit meinem Levo SL zwischen 29" und Mullet getestet. Das mehr an "Wendigkeit" brauche ich nicht...

 

[remux]

Dann wird's tatsächlich eng, da die meisten den 800er Akku drin haben. Evtl den 600 statt 800 einbauen und so das Gewicht reduzieren.

 

[Bernhard_J]

oder die Topmodelle vom Crafty 2025, das RR-S oder RR-SL

mehr is nicht drin

Wäre jetzt auch mein Vorschlag gewesen. Mein RR-S lag in Rahmengröße L u.a. noch mit Schläuchen bei rund 22,5 Kilo. Gewogen. Ich denke mit ein paar überschaubaren Maßnahmen bekommt man es auf die anvisierten 22 Kilo. Oder wie du sagst, das SL.

 

[Moalt]

Das Mondraker ist raus.
Sieht ganz gut aus, aber optisch holt mich nichts ab.
Auch wenn ich schon ein Mondraker (Raze) Probe gefahren bin und mich mega wohl gefühlt habe - es löst keinerlei Kaufdrang in mir aus

 

[remux]

Dann hast nur das pivot oder eben 800er downsizen. Bspw das Yeti lte oder ein Wild

 

[ZXR_Power]

Ein Wild downsizen würde ich nicht empfehlen. Genausowenig wie das Wild ST zu nehmen. In dem Bereich wäre m. M. nach das Rise LT die bessere Wahl. Da passt dann auch das Gewicht problemlos. Aber halt ein Shimano-Motor.

 

[aloisius]

BH iLynx+ NX

evtl sowas?

 

[ZXR_Power]

BH iLynx+ NX

Das ist mal ein Tip! Ein Exot. Wie ein aufgebohrtes altes Orbea Rise, aber mit Bosch. Würde ich näher ansehen.

 

[Moalt]

Das ist mir zu klein, auch in XL.

 

[orangeknuckles]

Das TP4-R hatte ich mit 600er wiegen lassen: 22.3 kg.

https://www.emtb-news.de/news/thok-tp4-limited-edition-2026/

https://www.emtb-news.de/news/thok-tp4-r-tp4-ltd-2025-infos/#geometrie