[A] Hier entsteht ein Crossworx Pace

Glückwunsch zum bike

Was genau meinst du?
Lässt sich die Dämpfer Aufnahme verschieben?
Oder ist das was Dämpfer spezifisches?
Ist das ne goldene Cura 4? 😍

Wenn du eh krank bist, magst mal die Tretlagerhöhe messen am Mullet? 😛

Ja die Dämpferaufnahme lässt sich verschieben, ausgeliefert wird immer in der Mittelstellung. Problem ist glaub ich (hoffe ich) dass das dämpferauge beim Nebbia etwas massiver ausfällt, wenn nicht wird es blöd!

Jo ist die goldene Cura4 hab ich günstig bei Kleinanzeigen im Neuzustand bekommen. Wollte auch da einfach mal was anderes ausprobieren. Deswegen sind viele Komponenten von Formula.

Tretlagerhöhe hab ich dir doch schon gemessen?
Bin allerdings in der untersten Stellung bei ca 325.
Wie hier schon beschrieben wurde, passt ja CW den Hinterbau so an, dass die Höhe bei 27,5 gleich ist wie bei 29.
Bloß wenn du denkst du willst längere Kettenstreben und nimmst den 29er Hinterbau, fährst aber trotzdem Mullet, kommst du wieder tiefer...

Also nach den ersten Probefahrten wird es sich zeigen, wir haben hier im Schwarzwald mit die krassesten Trails in Deutschland (inoffiziell) da sind ordentlich Felsen, Step downs und Kanten drin über die es heißt drüber zu kommen...wenn dann das Motorcover noch ganz ist, sollte dir die Höhe auch reichen 😁
Übrigens ist der Radstand trotz Mulletaufbau deutlich länger zu meinem Specialized Levo. Gut der Hauptrahmen ist halt echt nicht kurz!
 
So hab mir für die nasse Jahreszeit noch ein Mudhugger EVO Front angepasst und ihn an die obere Kettenstrebe gehängt, passt ganz gut hin.

Falls das für jemanden interessant ist hier ein paar Bilder.

Ob er wirklich so passt wird sich noch in der Praxis herausstellen!
 

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So. Garbaruk 2.0 Transmission Kassette wird produziert und kommt recht zeitnah zu mir. Das große Ritzel wird Gold und auch das Kettenblatt wird von Garbaruk in Gold sein. Kiwi meinte, dass ich ein 32er verbauen soll, was ich dann auch mache. Ich trete eher hohe Frequenzen auch wenn sich das mit einem Full Power Motor wieder relativiert.

Damit sollte die gesamte Planung abgeschlossen sein und es heißt warten. Die Wartezeit wird aber sinnvoll überbrückt, denn ich darf am Wochenende mal 32'' fahren. :)
 
Schon krass. Transmission XX SL Kassette kostet um die 500,- im Angebot (und bei Kleinanzeigen um die 400,-). Garbaruk liegt bei 299,- und wird bei r2 sicherlich noch etwas günstiger sein. Gewicht ist gleich, Verarbeitung schaut ebenbürtig aus. Jetzt muss sie sich nur noch beweisen, dann ist das eine richtige Alternative, zumal die XX SL nicht E-Bike freigegeben ist. Einzig, die nicht wechselbaren Ritzel sind ein Manko, gerade beim E-Bike. Da hat Shimano noch die Nase vorn. Da ich aber mit dem 32er Kettenblatt eher in den kleineren Gängen unterwegs sein werde, wird das wohl kein größeres Problem sein (hoffe ich).

Rahmen soll nächste Woche dann endlich in den Versand gehen. Es fehlte noch irgendein Kleinteil. Aufbau folgt dann recht zeitnah, wenn ich von Cosmic Sports noch die Lieferung der restlichen Teile bekomme. Langsam ist gut mit Warten...
 
@TheTrailNomad Nico, du wolltest meine ich ja aber gold als Farbe mit aufnehmen, war da die Garbaruk der ausschlaggebende Punkt? Oder passt die jetzt einfach ins Konzept? Eine haltbare Alternative zu den Sram Kassetten kann natürlich nicht schaden, und ich denke komplett black sollte für die Jungs auch möglich sein.
 
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