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Ich wiederhole mich gerne nochmal: mein Reign e+3 ist Modelljahr 2022 und ich hatte bisher keinerlei Probleme. Allerdings löst sich bei mir relativ oft die "gezackte" Überwurfmutter für das Kettenblatt, so dass ich erst die Kurbel lösen und demontieren und dann diese festziehen muss.

DAS ist bei mir nicht der Fall. Ich habe diese Lichtvorführung auch seit ca. 3/4 Jahr (geschätzt), aber es stört überhaupt nicht. Wenn ich den Akku beim Reign e+3 (2022) einlege, passiert erstmal gar nichts und ein- und ausschalten klappt auch normal. Dies nur als Anmerkung.

Bei mir findet dieses LED Schauspiel auch jedes mal beim Ein- und Ausschalten statt. Wann habt Ihr denn das letzte Update gemacht? Meins für IPhone liegt schon etwas zurück, aber es sollte aktuell sein. Am 28.08. hatte emtbeast von einem Update auf Android (vermutlich nur die App) geschrieben...

Auf dem ersten Foto sieht das aber allgemein nicht gut aus - bekanntes Problem hin oder her! Da ist neben dem Riss noch unter dem Lack eine Art Absplitterung und einige Macken im Lack. War das vorher nicht zu sehen??? Außerdem scheint da Wasser drauf zu sein!? Falls dem so ist ... kannst Du...

Ah, ok. Ich glaube, ich verstehe ... von hinten her eingezogen ist der Widerstand geringer. Korrekt? Gute Idee! Danke!!!

Also hast Du z.B. oben an der Schaltung den Zug gelöst und von da komplett durch den Rahmen - und innerhalb die ganzen Klemmen - über den originalen drübergezogen? War das nicht extrem fummelig?

Danke Dir erstmal. Aber diese Schläuche zum Schutz kannst Du doch erst aufziehen, wenn Du die Züge insgesamt neu einziehst, korrekt!? Der Außenschutz sitzt ja auch ziemlich stramm, so dass man nicht so einfach Isolierband oder ähnliches anbringen kann.

Hallo zusammen! Bei mir läuft das Leasing Ende Oktober aus und meine Inspektionen sind bereits erledigt. Aber ich habe noch 250,-€ Verschleiss "frei", der behoben werden kann. Mein Problem ist, dass der Zug zur Schaltung / Umwerfer an der Stelle, wo aus dem Rahmen herauskommt, fast...

Sorry, aber ich habe hierzu noch eine weitere Frage: wie macht Ihr das überhaupt, wenn Ihr an der Sattelstütze einspannt? Das Bike wiegt über 20kg und müsste dann mit 1 Arm in die Klemme gehoben bzw. darin gehalten werden ... mir rutscht es dabei immer raus, weshalb ich beim Reign E+3 das...

Hallo zusammen! Falls es jemanden interessiert und da ich es oben geschrieben hatte ... ich hatte ein auffälliges Knacken vermutlich aus dem Bereich des Hinterbaus. Diese waren bei Lastwechseln zu hören, d.h. wenn ich nach dem Rollen wieder kräftig pedalieren musste oder auch beim plötzlichen...

Auch wenn OT ... eine kurze Anekdote, was Menschen machen: - Juli 2024, bei mir steht eine ambulante OP im 40km entfernten Kassel an, zu der mich Frau mit dem Auto gefahren und später abgeholt hat - kurz bevor wir in Kassel ankommen ist ein deutliches Brummen "von vorne" zu hören, so dass ich...

Das ist genau das, was mir zuerst in den Sinn kam. Ich habe ein Giant Reign E+3 und da kann ich zu jeder Stufe die Stärke des Motors, den Launch (was vermutlich das Zufügen der Unterstützung in Form einer Kurve bedeutet) und eine Leistung in Prozent (%) einstellen. Ich würde sagen, ich habe das...

Ich finde, dass das echt mega aussieht ... mich spricht es an. Und da ich mit meinem 2022er Reign+3 bisher echt von Problemen verschont bin - hoffe, dies bleibt so - käme ein Nachfolger durchaus in Betracht. Ende Oktober 2025 läuft mein Leasing aus und dann sehen wir weiter. Einen Punkt, den...

Ich habe mir ebenfalls ein 2022er Reign+3 per Bikeleasing angeschafft, habe gerade meine 2. Inspektion durch und bisher keinerlei Probleme gehabt. Gut, ich fahre weniger als andere Teilnehmer hier, aber auch teilweise in Bikeparks. Z.B. bin ich im letzten Jahr bei ca. 30 Grad in Willingen...

Ääääh, doch! Ist ja wie ein Kredit für ein Auto. Die Bank gewährt den Kredit, den Du abzahlst. Bis dieser abgezahlt ist, bist Du der Besitzer, aber die Bank ist Eigentümer ... und im Falle des Autos liegt üblicherweise der Fahrzeugbrief bei der Bank und der Schein bei Dir.

Nö, muss und kann jeder für sich selbst entscheiden. Jemand - ich glaube es war KalleAnka - hat es treffend formuliert: jeder darf das entsprechend seiner Lebensumstände selbst auswählen.

Liest sich ganz schön arrogant! In meinem Umfeld (Freunde + Bekannte) kenne ich nicht eine Person, die diese Obergrenze hat! Aber ich gebe diese Aussage gerne mal weiter und beobachte die Reaktionen. ;-)

Aber was ist bei der gleichen Tour, wenn jedoch der Gegenwind ein Vielfaches stärker pustet und man dann mit stärkerer Unterstützung unterwegs ist??? Dann kommen ja andere Werte heraus!?

Da ist korrekt ... ich hatte nicht mehr auf dem Schirm, dass Du ja bereits diesen Fehler hast / hattest. Mein Kommentar sollte lediglich etwas Mut machen, dass es eben auch Fahrer gibt, die (noch) problemfrei sind.

Ich hatte es vorher bereits geschrieben: ich selbst habe auch ein Reign Modelljahr 2022 und bisher KEINERLEI Probleme gehabt. Und ich mache alle Updates selbst per App. Wenn mein Bike dann zur Inspektion geht, macht der Händler - lt. seiner Aussage - auch einen Rundum-Check.