Orbea Rise Ecke

Was? So viel Geld für ne gebrochene Schraube? War die aus Massivgold?
Ja ganz schön teuer... Materialkosten waren aber 50 Euro für das Motorbefestigungskit und der Rest Arbeitsleistung. Ich hatte ja auch schon mehrere Tage gesucht. Die dann auch etwas länger und die Schraube ging wohl auch nicht mehr raus. Immerhin haben sie mir für die nächste Reparatur, gebrochener Freilauf :neutral:, nur die Materialkosten berechnet.
bei mir war es das Shimano Pedal. dies ist bekanntlich Fahrradhersteller unabhängig. da kam irgendwie Dreck rein und ist mir ziemlich auf den Nerv gegangen. war nur Zufall, dass wir das gefunden hatten. wollte andere Pedale probieren und weg war es. quer Tausch... juhuu Fehler gefunden.

Es klingt für mich so, als würde es wieder aus dem Bereich der Motorbefestigung kommen. Naja es ist noch nicht zu laut und ich schaue mal genauer nach, wenn es draußen kälter wird.
 
Bist Du sicher, das der Wackeklkontakt am Stecker liegt und nicht an der Radbuchse oder bzw Kabelbruch vorliegt?
Ist ein Pin im Stecker lose?
Wenn ich das Kabel am übergang zum Stecker in die richtige Position bringe funktioniert es.
Da meine Frau auch ein Rise fährt hab ich 2 Netzteile zur Überbrückung.
Mal schauen was ich mache...

Der Anschluss nervt eh etwas.
Orbea ist da leider sehr propitäre unterwegs.
War im Urlaub auf ein paar Hütten bzw. Sölden Bike Arena. Da gab es immer wieder Ladestellen mit zig Steckern, nie mit Orbea....
 
Der Anschluss nervt eh etwas.
Orbea ist da leider sehr propitäre unterwegs.
War im Urlaub auf ein paar Hütten bzw. Sölden Bike Arena. Da gab es immer wieder Ladestellen mit zig Steckern, nie mit Orbea....

...was wohl kaum an Orbea liegen düfte. Jeder Hersteller hat seinen eigenen Stecker. Eine Vereinheitlichung, ähnlich USB-C, wäre in dieser Branche längst überfällig.
 
Hi
Frage in die Runde:
Wie lange hält bei Euch die Kette ? (Shimano)
Warum: Meine hat sich gestern bei 750km verabschiedet, sprich ein Kettengleid hat den Chat verlassen. Und bei der Reparatur habe ich bemerkt dass 12-15 cm weiter noch eins verabschieden wollte.
Gott sei Danke hatte ich zwei Kettenschlösser im rucksack und konnte so fahrend zurück zum Auto.
Wie: Berg hoch bei mittlerer Unterstützung und +- mittlerer Gang bei normalem manuellem Input.


Bike wird nach jeder Fahrt geputzt. Kette sauber machen und dann wieder neu schmieren.
Hat auch beim Schmieren am Donnerstag keine mir so erkennbaren Schäden gehabt.

Egal, habe noch eine daheim auf Reserve aber wollter jetzt noch schnell nachbestellen, aber wieviel Kettenglieder ?
Meister Google hat mal 118 resp 116 ausgespuckt, und hier im Forum habe ich was von 126 gelesen

Danke für Feedback und Infos

Gruss
 
Bestelle dir einfach die längere Kette und kürze sie entsprechend dem Shimano Manual.
Ich habe nicht geschaut, wie lange die bei mir hält. Mein 23iger Rise hat jetzt knapp 6K km drauf und ich meine erst die 2. oder 3. (XT) Kette zu fahren. Motor ist offen auf FP mit 600W/85Nm.
 
1.400 km und noch keine 0,75 Längung. Ich pflege und messe regelmäßig, hatte schon mal Kollateralschäden aufgrund einer zu langen Kette und musste dabei die komplette Schaltung tauschen inkl. Blatt, Kassette, Schaltwerk. Sicherheitshalber das Auge und den Zug mitgetauscht. Das war nicht billig.

Manchmal hat man aber auch einfach Pech.
 
Hab mein Rise seit ca 2500 km und bisher ist die Kette völlig ok. Ist ne günstige Deore ab Werk drauf.
Gewaschen hab ich das Rad seither 2-3 mal. Nach ca 500km bin ich von Öl auf Wax umgestiegen. Fahre quasi ausschließlich Eco
 
Bestelle dir einfach die längere Kette und kürze sie entsprechend dem Shimano Manual.
Ich habe nicht geschaut, wie lange die bei mir hält. Mein 23iger Rise hat jetzt knapp 6K km drauf und ich meine erst die 2. oder 3. (XT) Kette zu fahren. Motor ist offen auf FP mit 600W/85Nm.
Das ist ja nicht das Problem, habe ja 2 Stück auf Reserve. (nachdem ich Daheim war auch gesehen dass diese 126 Glieder hat, also ok ;-))
Wollte nur wissen wie lange das Teil bei euch so hält.
Mich erstaunt es dass die Kette sich so verabschiedet hat, das habe ich noch nie gehabt.
 
Also ich muss sagen, seit ich waxe, halten die Ketten länger. Aber gar nicht mal Heißwachs, sondern profanes Flüssigwachsen - also quasi wie ölen. Hat beim meinem alten Rise über 4000km gehalten (dann verkauft - kann also immer noch fahren). Am neuen FullPower Bosch inkl. max. 120NM bereits fast 2000km ohne nennenswerte Längung.
 
Launch des neuen Rise mit EP-810 verschoben - oder zieht Shimano den Stecker?
Der Launch des neuen Rise mit dem neuen Shimano EP-810 ist von Orbea verschoben worden. Weiß jemand warum?
Geplant war, das Rad nebst neuen Motor bei ausgewählten Händlern ab dem 24.09. zu zeigen. Vorher sollte es schon bei den Bike Days von Roland aka Mr. Eit zu sehen sein (19.09., Reiteralm).
Händler-Mail:"The event on Thursday, September 24, is being rescheduled to a date to be determined. For now, you don't need to keep that day open; I'll let you know what the new date is. In any case, it will be later. So, as of September 25, there's still no news about the new Rise and Shimano motors".
 
Kann mir jemand sagen, ob man die Bremsleitung die lrechts am Steuersatz raus kommt auch links rauslaufen lassen könnte? Möchte die Steuerung der Bremse von links nach rechts tauschen.
Geht um das 2025er Rise M10

Habs mir nochmal genauer angesehen. Der Zug für den Dripper muss mit dem Zug der Hinterradbremse getauscht werden. Ist also eine größere Aktion und wird beim Umbau auf Di2 gemacht
 
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kurze Frage zum Thema fizik X1 Sattel. gibt es hier eine Alternative? meiner ist leider defekt und bei meinen Händler nicht lieferbar. da es ja im Leasing ist möchte ich nun auch keinen online bestellen. thx

Edit: bitte Alternativen vorschlagen, da ich ja von der Versicherung über dem Händler ja einen neuen bekomme. Leider ist er in Österreich nicht beim Importeur lagernd.
 
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