Amflow TL Carbon: Voll ausgestattetes SUV-E-Bike mit 1280 Wh Akkukapazität

Amflow TL Carbon: Voll ausgestattetes SUV-E-Bike mit 1280 Wh Akkukapazität

Amflow TL Carbon: Neues, vollgefedertes SUV-E-Bike mit Avinox-Motor, bis zu 1280 Wh Akkukapazität und maximalem Systemgewicht von 200 kg.

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Amflow TL Carbon: Voll ausgestattetes SUV-E-Bike mit 1280 Wh Akkukapazität

Wie gefällt dir das SUV-E-Bikes mit hoher Zuladung und starkem Motor – ist das Amflow TL Carbon eine interessante Alternative zum klassischen E-MTB?

 

[toddy]

njaaa... das hat sich durch Bikeleasing etwas verschoben.
Da werden Räder die im ganzen Jahr max. 500km gefahren werden, in regelmässigen Wartungsintervallen durchgepflegt.
Der Fahrradkeller vom altengerechten Wohnen bei mir nebenan platzt bald.
Und da sind wahre DH Traumbikes dabei.
Zwecks der Bandscheibe - weisst ja - Komfort!

"Das beste und teuerste eBike bitte! - für mich und meine Frau!"

Ich will echt nicht wissen wieviele pornös coole Premiumhobel wegen Jobbike in den Kellern verschimmeln... top gepflegt.

🙄

Oh ja, da gibt es ganau so eines und noch viele mehr!

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[MichaGo]

Diese Bikes werden Wurzeln in etwa so häufig sehen wie die AMG G-Klasse im Gelände unterwegs ist

Öhm... ich kenne sehr materialfordernde G-Klasse-Fahrer.
Bordstein, Verkehrsinsel? Yolo!
(dafür is bei Opas Geländewagen das Fahrwerk doch da, oder nech?)

 

[davez]

Öhm... ich kenne sehr materialfordernde G-Klasse-Fahrer.
Bordstein, Verkehrsinsel? Yolo!
(dafür is bei Opas Geländewagen das Fahrwerk doch da, oder nech?)

Ich bin zwar kein Opa, aber genau dafür nutze ich meinen Geländewagen aka SUV. Der hat in 3 Jahren genau einmal Gelände gesehen und zwar als ich mich mit Google Maps in den italienischen Alpen komplett verfahren habe

 

[robzo]

Ob man mit dem Teil die Stone King Rallye fahren will oder Enduro2 ? Ich jedenfalls nicht

Du bist doch auch gar nicht die Zielgruppe.
Das Rad soll ja keine Shredder ansprechen, sondern gemütliche Tourenfahrer mit Komfortanspruch.
Nicht einmal "echte" Mountainbiker sind die anvisierte Zielgruppe.

Was genau ist Dein Problem?
Musst Du als "Neu-E-MTBer" Deine besondere Sportlichkeit hervorheben und Dich vom unwissenden und unsportlichen E-Bike-Touren-Pöbel abgrenzen?

Das Rad tut Dir doch nix.
Lass andere ihren Spaß damit haben.

njaaa... das hat sich durch Bikeleasing etwas verschoben.
Da werden Räder die im ganzen Jahr max. 500km gefahren werden, in regelmässigen Wartungsintervallen durchgepflegt.
Der Fahrradkeller vom altengerechten Wohnen bei mir nebenan platzt bald.
Und da sind wahre DH Traumbikes dabei.
Zwecks der Bandscheibe - weisst ja - Komfort!

"Das beste und teuerste eBike bitte! - für mich und meine Frau!"

Ich will echt nicht wissen wieviele pornös coole Premiumhobel wegen Jobbike in den Kellern verschimmeln... top gepflegt.

🙄

Und genau von solchen Käufen, wie von Dir klischeehaft beschrieben, unterscheidet sich dieses Rad hier ja.

Es entspricht eben sehr gut den tatsächlichen Anforderungen dieser Zielgruppe und man holt sich damit für die sonntäglichen Touren zum Badesee keinen überteuerten und technisch herausfordernden Kashima-170mm-BlingBling Spezialisten ins Haus, sondern ein passendes Brot und Butter Rad.

 

[uphillpeet]

Whauuu, hätte nicht gedacht, dass das Bike so viel Interesse weckt.
Aber für den Zweck, ein wirklich cooles und preiswertes Bike. 👍🏼

 

[madre]

Range Extender

 

[Maffin_]

der Hobel ist tatsächlich bei 3499€ UVP

Achetez Amflow TL - Vélo tout-terrain électrique en carbone - Amflow

La construction légère d’Amflow TL Carbon cache des performances adaptées à toutes les situations. Avec seulement 22,6 kg, il fournit un couple de 125 N·m, une puissance de 1 100 W, une suspension intégrale FOX et une capacité pouvant atteindre 1 280 Wh.

www.amflowbikes.com

 

[Hans]

Sowas such ich für meine Frau 😁
Die fährt oft mit dem aktuellen Turbo Levo ( war mein altes bike 😎)zum einkaufen, aber auch mit mir Trails bis S1. Letztes Jahr Gardasee, ( Tremalzo, Pregasina, Marocce Trails )
Da wir nicht mehr die jüngsten sind, will sie eine entspannte Sitzposition.
Akku und Leistung hilft ihr auch 🥵

 

[bitchesbrew]

Habs meinem Arbeitskollegen der auch bisschen am Thema interessiert ist gezeigt: Genau das hab ich gesucht, meinte er, als ich Preis und Gewicht genannt habe war das Ding praktisch schon gekauft (im Kopf).

 

[el_amflow]

@el_amflow wann MGU?!

Die Avinox-Schaltung und Konnektivität mit dem Motor und der Remote sind vielleicht nur die ersten Schritte in die entsprechende Richtung. ;-)

 

[madre]

Die Avinox-Schaltung und Konnektivität mit dem Motor und der Remote sind vielleicht nur die ersten Schritte in die entsprechende Richtung. ;-)

so sehr mich eine mgu von Amflow freuen würde , erkenne ich nicht wie Motor Konnektivität und Remote einen Zusammenhang zur Entwicklung eines Getriebes haben sollten ?

 

[bitchesbrew]

U.U. hauen Canyon und Avinox morgen einen raus...

 

[bitchesbrew]

Several unreleased bikes will also be on display from Canyon too, including:

• the gravel race bike of Canyon x DT Swiss All Terrain Racing's Juri Hollmann
• Canyon's next-generation Trail E-MTB equipped with an Avinox M2S motor
• and an Avinox-equipped Canyon long travel E-MTB prototype.
  
  
  
  KI
• Gerüchte um den geheimnisvollen "Avinox MG Concept"
  Während der Avinox M2S (150 Nm, 1300W Peak) in Canyons Trail-E-MTB quasi als gesetzt gilt, wirft der zweite gezeigte Motor Rätsel auf: [1]
  • Das Long-Travel-Prototyp-Bike kommt mit einem "Avinox MG Concept"-Motor.
  • In Foren wird spekuliert, wofür das "MG" steht. Die heißesten Theorien lauten "Magnesium" (für ein extrem leichtes Gehäuse im Race-E-Enduro) oder "Multi-Gear" (ein Motor mit integriertem Getriebe, ähnlich wie es Pinion macht). Da DJI für radikale Tech-Sprünge bekannt ist, gilt ein integriertes Getriebe im Konzeptstatus als der absolute Mega-Sprengstoff für die morgige Präsentation.

 

[madre]

Also wenn dann würde es für Motor Gear Concept stehen nicht für Multi Gear .... Unabhängig davon wäre es natürlich mega spannend. Fahre das aktuell ein Motor Gear Unit (/ MGU ) Bike und muss sagen es ist was Schaltung/ schalten angeht dem Avinox / Bosch / Shimano you name mit einfach überlegen . Eine MGU mit Avinox Software , Akkus und dem ganzen Ökosystem wäre sicher fantastisch. WAs Software, Abstimmung und Ökosystem angeht ist Pinion leider nicht sehr zufriedenstellend. Ich hoffe da tut sich auch auf der Eurobike was . Meine geheime Verschwörungstheorie sagt, da kommt was , da Nicolai irgendwie mit der Auslieferung aktueller S16 MGU s rumbummelt .. und ich wünsche mir das es an einem Motorupdate der Pinion MGU liegt ok genug abgeschweift

 

[bitchesbrew]

Also wenn dann würde es für Motor Gear Concept stehen nicht für Multi Gear ....

KI macht KI-Sachen...

 

[Bua]

1300W Peak) in Canyons Trail-E-MTB

Also wieder keins mit schlankem Unterrohr 😕

 

[davez]

der Hobel ist tatsächlich bei 3499€ UVP

Achetez Amflow TL - Vélo tout-terrain électrique en carbone - Amflow

La construction légère d’Amflow TL Carbon cache des performances adaptées à toutes les situations. Avec seulement 22,6 kg, il fournit un couple de 125 N·m, une puissance de 1 100 W, une suspension intégrale FOX et une capacité pouvant atteindre 1 280 Wh.

www.amflowbikes.com

Der Preis ist in der Tat attraktiv

 

[16tons]

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Rahmen Amflow TL Carbon Rahmen Silica-Beige Vollgefedertes Fahrwerk, herausnehmbarer Akku, kompatibel mit 27,5″- und 29″-Vorder- und Hinterrädern Kompatibel mit vorderen und hinteren Schutzblechen Kompatibel mit hinterem Gepäckträger und vorderem Gepäckt…

vansprint.de

 

[Socke]

Diese Bikes werden Wurzeln in etwa so häufig sehen wie die AMG G-Klasse im Gelände unterwegs ist

Bist schon so ein kleiner Hater oder, was Du alles weißt, was andere machen

 

[bitchesbrew]

Außerdem ist die G Klasse einfach ein geiles Auto, Verbrenner wie auch Elektro, selbst wenn sie nur in der Garage steht

edit
mit reichlich Zuladung wird ein Dämpfer bei jedem kleinen Hubbelchen, von Bordsteinen etc. gar nicht zu reden, zur Offenbarung