Komische Risse in Reifenlauffläche

[Speed King]

Hallo zusammen,

beim Wechsel auf Sommerbereifung musste ich feststellen, dass hinten ungewöhnliche Risse im Mantel sind.

Es handelt sich um einen Schwalbe Big Betty Super Gravity Soft 29 x 2,60. Wie man an den Seitenstollen sieht, wurde der Reifen nicht hart rangenommen, sondern wurde primär wegen Pannenschutz und Grip im Winter aufgezogen. Vorne lief ein Magic Mary Ultrasoft, die Kombi funktionierte im Wald bei Matsch, Regen und Schnee auch super. Neben Asphalt, Forstwegen und dem einen oder anderen Wurzeltrail war da auch nicht viel mehr, ein bisschen Pumptrack / Bikepark, maximal ein weicher S2, den dann im Winter aber auch nicht brutal und ohne die Sprünge.

Aussehen tut das aber eher wie nach einer Alpenüberquerung mit schroffen Felskanten.

Kann man das noch kitten?

Ich teste gerade Nobby Nic und Hans Dampf, aber da stellt sich die Frage, ob ich hinten die Betty einfach drauflasse bzw. erneuere. Bin damit ohnehin zufrieden, auch bei Touren, trotz Rollwiderstand und Gewicht.

 

[cube_one]

Ui...sowas hatte ich noch nicht, aber bei mehrere cm langen Rissen wäre mir unwohl und ich würde die Sicherheitsvariante wählen...also wech' damit.

 

[Speed King]

Ja, will ja ohnehin wechseln bzw. habe heute vorne schon.

Aber da stellt sich die Frage nach der Ursache. Mache ich etwas falsch oder ist es ein Materialfehler?

Im Sommer steigt bei mir der Asphaltanteil (schnelle Abendrunden, Touren), da fahren hier viele mit Nobby Nic oder Hans Dampf, aber die gibt es nur als Super Trail und das kann ich dann ja mal knicken, weil natürlich immer auch technische Abschnitte dabei sind.

 

[xlacherx]

Sieht für mich eher nach cuts aus, die durch irgendwas im Boden verursacht wurde.
So lange das Ding noch dicht ist, würde ich den weiter fahren.
Wenn ich bei jedem kleinen Schnitt den Reifen wechseln würden, wäre ich im Sommer nach 4 Wochen pleite

 

[Speed King]

Ohne zu kitten?

Ob er noch dicht ist, weiß ich nicht. Fahre den mit Schlauch. Heute war halt der erste Tag, an dem man das sehen konnte.

 

[xlacherx]

Ohne zu kitten?

Ob er noch dicht ist, weiß ich nicht. Fahre den mit Schlauch. Heute war halt der erste Tag, an dem man das sehen konnte.

Klar warum nicht ? Das was du da von außen ran schmierst wird eh net lang halten.
Wenn die cuts / Löcher durch gehen kannst von innen n flicken rein kleben. Das hält auch bei tubeless, falls die Löcher zu groß sind.

 

[Speed King]

Okay, gut zu wissen.

Rätsle dennoch, woher das kommt. Mein Fahrprofil gibt das einfach nicht her, die Betty müsste das mehr als abkönnen.

 

[Novemberkind]

Ja, will ja ohnehin wechseln bzw. habe heute vorne schon.

Aber da stellt sich die Frage nach der Ursache. Mache ich etwas falsch oder ist es ein Materialfehler?

Im Sommer steigt bei mir der Asphaltanteil (schnelle Abendrunden, Touren), da fahren hier viele mit Nobby Nic oder Hans Dampf, aber die gibt es nur als Super Trail und das kann ich dann ja mal knicken, weil natürlich immer auch technische Abschnitte dabei sind.

Bei der Ursachensuche kann ich leider nicht helfen.
Aber warum bei deinem Fahrprofil die Super Trail-Karkasse nicht locker reichen sollte erschließt sich mir grad überhaupt nicht...

 

[DR_Z01]

Einfach bei Schwalbe reklamieren. Mit etwas Glück bekommst du einen Neuen.
Die sind dort sehr kulant