Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!

Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!

Unno Mith E-Mountainbike jetzt mit DJI Avinox-Motor, stylischem Carbonrahmen, 170/160 mm Federweg, 21 Kilo, DJI-Motor und 800-Wh-Akku.

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Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!

Wie gefällt dir das neue Unno Mith?

 

[EBikeFirst]

Hab noch ne Empfehlung für ein Kettenblatt
Anhang anzeigen 95210

Und eine Bremse
Mit original Freiburger Klopapier

Die Bremse ist der Hammer. Nächstes Jahr mache ich eventuell ein Bremsenupgrade. Jetzt muss erst wieder Geld reinkommen

 

[Hall of Frame]

Ist die Bremse mittlerweile lagernd und man kann sie kaufen ? oder ist das immer noch so eine Sache

 

[joerghag]

Ist die Bremse mittlerweile lagernd und man kann sie kaufen ? oder ist das immer noch so eine Sache

Nein, aber die Batches sind größer geworden.

 

[remux]

Mittlerweile bekommt man die easy. Selbst vor nem Jahr musste man nur zur im Newsletter genannten Zeit in den Shop

 

[joerghag]

Jetzt müssen sie nur mal wieder die silbernen auflegen…

 

[enduroland]

Hab

Ist die Bremse mittlerweile lagernd und man kann sie kaufen ? oder ist das immer noch so eine Sache

Hab mich zumindest gefühlt wie bei nem sechser im Lotto als ich sie durch Zufall entdeckt hab und sie einfach kaufen konnte.war aus dem batch am 28.11.
So ganz in schwarz sieht sie schon edel aus. Hätte sie aber auch „klassisch“ genommen

 

[COLKURTZ]

Siehe oben, ich bin der Luxusverrückte.
Wer was sucht an Mith: Volker (schon viel gekauft bei ihm) von Mountainlove in Zwingenberg (da sind die glaube ich jetzt, südliches Hessen halt) bekommt nächste Woche wieder einen Schwung am Mith rein. Ich glaube, ich muss mal schauen gehen, befummeln, Probesitzen, Rumrollen.

 

[Any0ng]

Aktuelles Setting, diesmal mit Waldresten am Rad als Beweis

 

[Danny43]

Servus zusammen, ich bau mir gerade auch ein Mith auf. Wisst Ihr was für ein Steuersatzlager oben rein soll? In der Anleitung von Unno steht drin dass ein IS/41 Lager verwendet werden soll, in den Steuersatz passt aber auch ein IS/42 Lager rein. Könnte vielleicht bei Gelegenheit einer von Euch beim möglichen Gabeltausch oder zum nachfetten des Steuersatz mir sagen was Original von Unno verbaut wird?...weil mit so Service-Manuals nehmens die Spanier anscheinend ja nicht so genau (siehe Einstecktiefe der Sattelstütze der jeweiligen Rahmengrößen).

 

[joerghag]

Oder einfach messen
41 - ca. 41,4 => IS41
41,8 - ca. 42 => IS42
Wenn irgendwo dazwischen, dann ist es etwas schlampig gefertigt
und ich würde den Herstellen anschreiben oder jemand schaut mal nach,
was auf dem originalen Lager steht.

 

[COLKURTZ]

Sachliche Frage an die Besitzer, bei meiner Überlegung ein wichtiger Punkt. Gerade bei Unno -
Habt ihr Euch über den Gebrauchtverkauf in 2, 3 oder was auch immer Jahren Gedanken gemacht? Darf ich mal spekulieren, dass der Wertverlust beim Mith ein sehr hoher sein wird?
Wer kauft heutzutage überhaupt das Böos gebraucht, den Vorgänger, und zu welchem Preis?

 

[3ullit]

Sachliche Frage an die Besitzer, bei meiner Überlegung ein wichtiger Punkt. Gerade bei Unno -
Habt ihr Euch über den Gebrauchtverkauf in 2, 3 oder was auch immer Jahren Gedanken gemacht? Darf ich mal spekulieren, dass der Wertverlust beim Mith ein sehr hoher sein wird?
Wer kauft heutzutage überhaupt das Böos gebraucht, den Vorgänger, und zu welchem Preis?

Das Original Mith wurde am Ende neu für 50% des UVP angeboten, und selbst die standen ewig. Aber das Rad war auch sehr speziell. Der Gebrauchtmarkt wird auch von der Konkurrenz abhängen. Leicht wird es vermutlich nicht, Aber das gilt sicher für alle 10.000€ Räder. Aktuell ist ein instinct SL bei Kleinanzeigen drin, UVP 12.500€ und inzwischen ist er bei einem Rad mit 200km bei 5.500€

 

[Stylo77]

ebike is sicher keine wertanlage

 

[enduroland]

ebike is sicher keine wertanlage

durch die schnelle Entwicklung ist das Rad schnell wenig wert. Beispiel ist mein eigenes Kenevo SL expert von vor 4 Jahren 10k heute 2,5k mit 9000 schön in der App dokumentierte Kilometer, noch mit 35 Nm statt aktuell 50 und auch nur so schlank wie das Unno.

Gestern kam was aus Neuseeland. Nicht ganz leicht, aber sehr stabil und optisch auch ganz nice. Jetzt muss nur noch der Rahmen am 06.04. geliefert werden. Da drück ich mir doch mal die Daumen!

 

[remux]

Für 9k km ist das aber eh noch recht viel. Die Nachfrage nach neuen light ist ja quasi schon 0 und dazu der erste mahle motor, der komplett veraltet ist.

Beim E-Bike Neukauf ist der Wiederverkauf in 2 bis 3 Jahren eine sinnfreies Überlegung. Selbst bei Pkw oder Motorrad ist das reine Glaskugel.
Generell kann man nur sagen, dass FP besser als LA weggehen wird.
Zudem ein bekannter Hersteller mehr als ne Boutique wie unno

 

[Any0ng]

Ein möglicher Wiederverkaufwert war bei mir tatsächlich sehr weit unten auf meiner Prioritätenliste.
Da kommt alles andere erst. Vielleicht als "Tie-breaker" bei gefühltem Gleichstand zwischen zwei Rädern.

 

[EBikeFirst]

Schon mitbekommen ... das Unno hat abgeräumt. https://design-innovation-award.com/de/winner/unno-mith-2/

Also Unno Mith Käufer kann ich dem nur zustimmen

 

[EBikeFirst]

durch die schnelle Entwicklung ist das Rad schnell wenig wert. Beispiel ist mein eigenes Kenevo SL expert von vor 4 Jahren 10k heute 2,5k mit 9000 schön in der App dokumentierte Kilometer, noch mit 35 Nm statt aktuell 50 und auch nur so schlank wie das Unno.

Gestern kam was aus Neuseeland. Nicht ganz leicht, aber sehr stabil und optisch auch ganz nice. Jetzt muss nur noch der Rahmen am 06.04. geliefert werden. Da drück ich mir doch mal die Daumen!

Richtig cool, bin gespannt, wie die auf dem Bike aussehen.

 

[EBikeFirst]

Sodele, heute habe ich die Anpassung des MITH weitestgehend abgeschlossen. Was habe ich gemacht?

• Neue organische Bremsbelege montiert
• Bremsen entlüftet und eingestellt.
• Kette und Ritzel entfettet und gewachst.
• Lenker gekürzt und neu eingestellt.
• Neue Pedale montiert, es sind die "Reverse Black One" geworden.
• Preset Fahrwerk auf mein Gewicht und meine Vorlieben.
• Alle Schrauben auf NM kontrolliert.
• Tubeless dichtgemacht, es fehlten die O-Ringe. Grr.

Ein neuer Werkzeugwagen musste auch her. Ich kann es kaum erwarten, es endlich zu fahren. Ich trainiere gerade für einen Halbmarathon, sodass ich derzeit eher jogge als eMTB. Aber so bleibt es wenigstens noch schön... neu.

Was noch fehlt ist, die Bremsbeläge einzubremsen.

Hier ein paar Bilder:

 

[orangeknuckles]

Sodele, heute habe ich die Anpassung des MITH weitestgehend abgeschlossen. Was habe ich gemacht?

• Neue organische Bremsbelege montiert
• Bremsen entlüftet und eingestellt.
• Kette und Ritzel entfettet und gewachst.
• Lenker gekürzt und neu eingestellt.
• Neue Pedale montiert, es sind die "Reverse Black One" geworden.
• Preset Fahrwerk auf mein Gewicht und meine Vorlieben.
• Alle Schrauben auf NM kontrolliert.
• Tubeless dichtgemacht, es fehlten die O-Ringe. Grr.

Ein neuer Werkzeugwagen musste auch her. Ich kann es kaum erwarten, es endlich zu fahren. Ich trainiere gerade für einen Halbmarathon, sodass ich derzeit eher jogge als eMTB. Aber so bleibt es wenigstens noch schön... neu.

Was noch fehlt ist, die Bremsbeläge einzubremsen.

Hier ein paar Bilder:

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—> Weiße Fox Decals