2026er E-Bikes mit DJI Avinox M1: 9 potente E-MTB mit bärenstarkem Motor

2026er E-Bikes mit DJI Avinox M1: 9 potente E-MTB mit bärenstarkem Motor

Mehr E-Bikes mit DJI-Motor! Welche Bikes gibt es für die Saison 2026? Wir geben einen Überblick.

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2026er E-Bikes mit DJI Avinox M1: 9 potente E-MTB mit bärenstarkem Motor

Welches, der hier aufgelisteten E-Bikes gefällt dir am besten und kommt ein Bike mit DJI-Motor für dich überhaupt in Frage?

 

[resuah.rapsak]

Ok, das hört sich allerdings erschreckend an. Ich fahre einen CX Gen.4 und deine Aussage lässt mich erschreckt aufhorchen.
Hast du da weitergehende Info's, Belege oder eine Fehler-, Ursachen-Behebungsmatrix?

Bisher haben wir in der Familie noch keinen Fehlervorfall mit Bosch zu verzeichnen gehabt.
Danke schonmal im Voraus für deine sachliche Analyse/Expertise.

Hat er nicht

 

[Fegg_Du_Hanne]

Ich denke ich bin recht objektiv. Vor allem weil ich beide Systeme besitze und auch aktiv fahre. Das kann man von den meisten hier wohl nicht behaupten. Oder? Hast du ein Avinox-Bike?

Du meinst Avinox vs. CX Gen4 – oder hast du ein Avinox-Bike und einen CX Gen5?
Wenn wir objektiv vergleichen wollen, dann bitte sauber definieren, welche Systeme gemeint sind.

Der CX-Gen5 ist ein ganz anderer Motor als der Gen4.
Vor allem das Ansprechverhalten ist extrem gut.... hängt gefühlt direkter am Pedal als fast alles andere am Markt...inkl. Avinox. Nur der neue Mahle und der Cx-r sind da nochn takken besser.
Gerade beim ersten Tritt reagiert der Cx5 spürbar dynamischer und feinfühliger als der Avinox. War ja anfangs auch dem Avinox Hype erlegen, bis ich beide (Cx5 u. Avinox) fahren durfte....danach wurde es...kein Avinox(Megamo), obwohl dieser (beim Amflow) auch viel spass gemacht hat...

 

[Kettenriss]

... neben diesem hier, von den Avinox-Missionaren mit dem immer gleichen Gelaber über die Vorzüge des Chinesen-Motors, übernommen wird und vom Thema abschweift und jeden Thread ab adsurdum führt....

Das liegt daran, dass sich in Avinox Threads sofort Leute mit Avinox/China Aversion zu Wort melden und andere damit aufreiben.
Hier hat es bereits bei Posting #5 begonnen und nach über 9 Seiten absurdem Hickhack weiß das keiner mehr und das eigentliche Thema ist völlig untergegangen.

 

[joerghag]

Neue E-Bikes mit DJI Avinox: Wer kommt 2025 mit DJI-Motor?​

neben diesem hier, von den Avinox-Missionaren mit dem immer gleichen Gelaber über die Vorzüge des Chinesen-Motors, übernommen wird und vom Thema abschweift und jeden Thread ab adsurdum führt

Das kommt vermutlich daher, daß es ein Avinox Thread ist und sich somit hauptsächlich Freunde des Systems hier aus Interesse einfinden. Wobei einer davon hier schon ziemlich nervig ist.

 

[Malfurion]

Der ganze Fred ist super nervig...schade

 

[joerghag]

Liegt vielleicht auch daran, daß es keine wirklichen Neuigkeiten gibt, die Räder sind ja alle schon bekannt.

 

[raptora]

War ja anfangs auch auf dem Avinox Hype erlegen, bis ich beide (Cx5 u. Avinox) fahren durfte....danach wurde es...kein Avinox(Megamo), obwohl dieser (beim Amflow) auch viel spass gemacht hat...

Ging mir ähnlich und da ich beide gleichzeitig besessen habe wurde der Bosch Gen5 ganz schnell verkauft

Mir liegt aber Boschbashing ganz fern, für sich gesehen auch ein guter Motor und der E-MTB Modus ist immer noch absolut TOP. Mir hat halt an extremen Steigungen die brutale Power des Avinox System gefehlt.

Wiege auch +100kg und hab da vielleicht andere Prioritäten als ein 80kg Fahrer.

Aus meiner Sicht würde ich es begrüssen wenn noch viele geile und starke Antriebe an den Start gehen,
Brose wird ja auch bald aufstocken und sich dem Avinox annähern.

Das ist halt meine Sicht der Dinge:
Dass manche Jungs mit einem 300-Watt-Motörchen happy sind
und bis 10 % Steigung auch ohne Antrieb fahren, weiß man ja inzwischen.

Wenns glücklich macht und Freude schenkt, ich gönne es jedem

 

[Fegg_Du_Hanne]

Ohhjeh.

 

[Kettenriss]

Apache Bike aus Tschechien gibts noch mit Avinox: https://www.apache-bike.cz/eagle-3

 

[Kilian2100]

Ein österreichischer E-MTB Youtuber erklärt in epischer Breite in einem seiner letzten Videos, primär den Luftwiderstand als Grund des Tretwiderstandes über 25km/h.

oder sinds doch die schweren Reifen mit weichem Gummi, weniger Anti Squat und die zusätzlichen Lager an der Antriebswelle im Motor? Man weiß es nicht.

Gefühlt geht dem Typen aber seit anderthalb Jahren sinnvoller Content aus. Anfangs geflasht von der Transmission, jetzt ist man fast schon gestraft, wenn man so ein Ding am Rad hat. Man könnte fast schon glauben, dass da etwas Überzeugungskraft am Konto oder als Paket eingetroffen ist

 

[fone]

Bis ich eine neue E-Bike kaufe gibt's vermutlich auch bei uns schon das DJI-Verbot.

 

[arktis_kabeltau]

gibt's vermutlich auch bei uns schon das DJI-Verbot.

Weil?

 

[joerghag]

auch bei uns schon

Wo denn noch?

 

[arktis_kabeltau]

Wo denn noch?

Vielleicht meint er die Drohnen von DJI welche in den USA wohl als Sicherheitsrisiko eingestuft sind und somit nicht mehr erlaubt sind (weiß aber nicht ob Import/Vertrieb/Besitz/Benutzung oder was genau verboten ist).

 

[Kilian2100]

Weiß eigentlich wer, ob was bezüglich 750W Begrenzung beim ZIV rausgekommen ist oder wie es da steht?

Vielleicht meint er die Drohnen von DJI welche in den USA wohl als Sicherheitsrisiko eingestuft sind und somit nicht mehr erlaubt sind (weiß aber nicht ob Import/Vertrieb/Besitz/Benutzung oder was genau verboten ist).

Der Avinox ist sowieso mindestens Grauzone in den USA. Auf Landesebene sind E-Bikes mit 750W Spitze begrenzt, theoretisch dürfte da kein Avinox oder Mahle M40 verkauft werden wenn man wie bei uns vorgehen würde. Die Hersteller stellen aber am Display die Leistung von 1000W auf 750W runter, um diese Begrenzung zu umgehen, der Endnutzer kann auf dem selben Weg wieder die Leistung anheben. Hört sich für mich nicht ganz konform an, am Motorrad kann ich auch nicht im Menü die A2 Drosselung aufheben, ich muss schon mit dem ECU-Programmierer ran oder eine Drossel ausbauen, sprich manipulieren, aber eine Einstellung am Display kann ich nicht als Manipulation bezeichnen, sondern gewollt. Habe aber keine Ahnung von der Rechtssituation in den USA in der Hinsicht, bei uns würde das so aber definitiv nicht gehen. Verbrechen wären sogar schwerwiegender als wenn man einen bei uns ohne A2 Drossel am Motorrad erwischt, Fahren ohne Führerschein hätte man in beiden Fällen, je nach Bundesstaat fahren ohne Helm, fahren ohne Versicherung und Zulassung, je nachdem wo man erwischt wird sogar wo man überhaupt nicht fahren darf, Fahrradstreifen zBsp.

 

[arktis_kabeltau]

Der Avinox ist sowieso mindestens Grauzone in den USA.

Das kann (den meisten von uns) aber komplett egal sein wie es in den USA ist.

bei uns würde das so aber definitiv nicht gehen

Laut aktueller Gesetzeslage sind die Bikes aber erlaubt. Somit kein Problem.
Falls sich das Gesetz ändert, gibt es entweder Bestandschutz oder Avinox bringt ein Update raus, welches die Systeme an die neuen Gesetze anpasst.

 

[Kilian2100]

Das kann (den meisten von uns) aber komplett egal sein wie es in den USA ist.


Laut aktueller Gesetzeslage sind die Bikes aber erlaubt. Somit kein Problem.
Falls sich das Gesetz ändert, gibt es entweder Bestandschutz oder Avinox bringt ein Update raus, welches die Systeme an die neuen Gesetze anpasst.

ist schon logisch, dass der bei uns erlaubt ist, erfüllt irgendwie schon die 250W Dauerleistung. Damit wollte ich nur zum Ausdruck bringen, dass der Workaround bei uns nicht ziehen würde, wenn es bei uns eine Beschränkung der Spitzenleistung gäbe. Besser gesagt gab es die sogar in Österreich, bis 2023 oder 2024 war die Spitzenleistung auf 600W beschränkt, wirklich interessiert hat es nur niemanden, RM Dyname 4 Motoren, Sachs RS, TQ HPR120 oder Sram Powertrain bekam man trotzdem bei den hiesigen Händlern

 

[arktis_kabeltau]

erfüllt irgendwie schon die 250W Dauerleistung

Es ist ja auch die Dauernennleistung.

dass der Workaround bei uns nicht ziehen würde

Ist klar. Gab das "Problem" ja bei vielen China-Systemen bei denen man das im Display einstellen konnt -> nicht erlaubt.
Im "Land of the free" wird man da aber wohl nicht so kleinlich sein ;-)