X-SAUCE Tubeless MTB

[marvelous]

Hallo,

die Reifen meines neuen Unno Mith wurden laut Händler mit der X-SAUCE Tubeless MTB Milch befüllt.
Die scheint es in Deutschland nicht zu geben. Ich konnte nur einen Shop aus Spanien finden der die im Programm hat.

Das Mith ist mein erstes Rad mit Milch. Könnte man auch Milch eines anderen Herstellers dazu kippen?

 

[punkhead]

Hallo,

die Reifen meines neuen Unno Mith wurden laut Händler mit der X-SAUCE Tubeless MTB Milch befüllt.
Die scheint es in Deutschland nicht zu geben. Ich konnte nur einen Shop aus Spanien finden der die im Programm hat.

Das Mith ist mein erstes Rad mit Milch. Könnte man auch Milch eines anderen Herstellers dazu kippen?

Ausleeren und die eigene rein

 

[marvelous]

Ausleeren und die eigene rein

Eigentlich auch logisch danke

Aber sollte ich die Milch jetzt schon tauschen oder hat das noch etwas Zeit?

 

[cube_one]

Aber sollte ich die Milch jetzt schon tauschen oder hat das noch etwas Zeit?

Ich würde da, um nicht trotz TL irgendwo im Unterholz mit 'nem Platten zu stranden, ein gesundes Misstrauen an den Tag legen und vorher mal checken, wieviel Milch im Reifen und in welchem Zustand sie ist.
Wenn alles passt, würde ich damit erstmal fahren.

 

[marvelous]

ein gesundes Misstrauen an den Tag legen und vorher mal checken, wieviel Milch im Reifen und in welchem Zustand sie ist.

Beim Drehen der Räder kann man die Milch hören.

Nimmst du bei einem Ausflug immer Milch, Flickzeug und eine Pumpe mit? Das muss ich noch alles kaufen.

 

[cube_one]

Nimmst du bei einem Ausflug immer Milch, Flickzeug und eine Pumpe mit? Das muss ich noch alles kaufen.

Jep, i.d.R. habe ich auch noch einen Revoloop-Leichtbauschlauch dabei.
CO2-Pumpe mitnehmen ist auch kein Fehler.

 

[marvelous]

Mein hinterer Schwalbe Magic Mary Radial macht Probleme.

Innerhalb von 5 Stunden hat er ohne Belastung ca. 0,2 bar an Luft verloren. Ist das noch normal für einen Tubeless oder muss der Reifen geflickt werden?

 

[cube_one]

Bist Du mit dem Reifen schon gefahren?
Wieviel Druck hast Du drauf gemacht?

 

[marvelous]

Bist Du mit dem Reifen schon gefahren?
Wieviel Druck hast Du drauf gemacht?

Die Reifen haben ca. 159 Kilometer runter. Gefahren bin ich hinten mit ca 1,6 bar.
Aktuell sind noch 0,5 bar im Reifen.

 

[aloisius]

Tubeless Ventil sitzt sauber? Ventileinsatz sauber und OK? Der Reifen ist meist dicht.

 

[cube_one]

Über 1 bar Verlust ist definitiv nicht normal. Da muss mal nachgeforscht werden.
Milchverlust ist aber nirgends zu erkennen?

 

[marvelous]

Tubeless Ventil sitzt sauber? Ventileinsatz sauber und OK? Der Reifen ist meist dicht.

Von außen sieht alles gut aus.

Über 1 bar Verlust ist definitiv nicht normal. Da muss mal nachgeforscht werden.
Milchverlust ist aber nirgends zu erkennen?

Nein, keine Milch zu erkennen. Ich werde das Rad ausbauen und nach dem Leck suchen.
Wie macht ihr das? Ist die Methode das Rad in ein Wasserbad zu werfen nach gängig?

 

[aloisius]

Von außen sieht alles gut aus.

es dichtet innen.....

a.: bewege das Ventil ein bisschen und zieh die Rändelschraube nach
b.: schraub den Einsatz raus und reinige/ersetze diesen

 

[Orby]

Nimmst du bei einem Ausflug immer Milch, Flickzeug und eine Pumpe mit? Das muss ich noch alles kaufen.

Tubeless Repair Kit / Salami und Schlauch. Milch unterwegs macht wenig Sinn. Solltest davor wissen ob genügend drin ist.
Ist das Loch zu groß, Salami rein oder dann Schlauch, TPU vorsichtig beim montieren. Wenn davor mit Milch anfängst, kippt eventuell die Milch wieder raus wenn der Schlauch rein muss.

CO2, solltest halt anwenden können, nicht nur Finger verbrennen.

Nein, keine Milch zu erkennen. Ich werde das Rad ausbauen und nach dem Leck suchen.
Wie macht ihr das? Ist die Methode das Rad in ein Wasserbad zu werfen nach gängig?

Sprühflasche mit Wasser und etwas Spüli, einsprühen, Geduld wo sich Bläschen bilden.
Würde mit Ventil anfangen, Speichen, Felgenstoß, dann Karkasse und Übergang Felge.

Ist es die Karkasse, nachkippen oder in deinem Fall komplett neue rein.
Ich kippe bei der Erstmontage meist 100-120ml rein. Ist dann meist nach 6-7 Monaten noch flüssig.

 

[Saunahaus]

Nein, keine Milch zu erkennen. Ich werde das Rad ausbauen und nach dem Leck suchen.
Wie macht ihr das? Ist die Methode das Rad in ein Wasserbad zu werfen nach gängig?

Ich habe gestern noch einen Reifen gewechselt und aufgepumpt. Ich habe zunächst auf 1,6 bar aufgepumpt (noch keine Milch drin) und habe ein ganz leichtes Zischen vernommen. Da wir die Felge vorher sauber abgewaschen hatten war auch noch etwas Feuchtigkeit im Spiel. Woher das leichte Zischen kam konnten wir recht schnell lokalisieren, es waren zwei Speichenlöcher an denen wir die leichte Blasenbildung feststellen konnten.
Also kam Luft unter das Felgenband (wir hatten das Felgenband vor dem Aufziehen noch geprüft, alles Ok...). So blieb für mich eigentlich nur noch das Ventil als mögliche Ursache übrig und das war es dann auch.
Beim Ausschrauben des Ventileinsatzes habe ich das Ventil wohl nicht richtig festgehalten und es hat sich in der Felge etwas verdreht. Nun das Ventil festgehalten und die Rändelschraube wieder ganz festgezogen, aufgepumpt und nun war alles dicht, auch ohne Milch. Die Undichtigkeit an den Speichenlöchern ist nicht immer sofort sichtbar/feststellbar, da kann eine Überprüfung im Wasserbad nicht schaden...

 

[Bernhard_J]

Von außen sieht alles gut aus.


Nein, keine Milch zu erkennen. Ich werde das Rad ausbauen und nach dem Leck suchen.
Wie macht ihr das? Ist die Methode das Rad in ein Wasserbad zu werfen nach gängig?

Mit ner brennenden Kippe recht nah und diese rundherum am Rad entlang halten. Wenn der Rauch „weggepustet“ wird, haste deine Undichtigkeit. Muss natürlich ansonsten windstill sein.

 

[aloisius]

Freunde der Blasmusik: er verliert 0.2 bar in 5 Stunden........

 

[Orby]

Freunde der Blasmusik: er verliert 0.2 bar in 5 Stunden........

Was willst damit sagen?

 

[aloisius]

Was willst damit sagen?

ich hätte den obgenannten "weggepusteten Rauch" zitieren sollen.....
da bläst nix....