Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[joerghag]

dreht sich das Auge mit..

Dafür ist es gedacht. Sollte an einen Stop kommen und dann fest stehen.
Zur Not den Rest mit einer Wasserpumpenzange fest halten.

 

[Nook1e]

Ja Achse, Reifen draus.
Wenn ich dann die äußere Schraube nach hinten Dreh, dreht sich das Auge mit
Deshalb frage ich ja, ob’s nen Trick gibt.
Gegenkontern ist nicht, weil innen das Gewinde der Achse liegt.
Mit Großem Imbuss in der unteren Schraube versuchen gegenzuhalten -> keine Chance
Der untere Teil des Auges dreht sich mit nach oben

 

[Nook1e]

Der Rahmen ist gegen den Uhrzeigersinn so, dass es stoppt. Siehe Kante links
Drehe ich nach oben, läuft es mit. Ich hatte schiss mir den Rahmen zu verballern wenn ich weitermache.
Zange probiert auch keine Chance

 

[Flo7]

Hast es jetzt schon offen?

 

[Nook1e]

Nein, hab aufgehört und dachte ich frag hier mal ob’s nen Tip gibt

 

[remux]

Warm/heiß machen, dann löst sich das loctite

 

[Nook1e]

Ahhh sitzt die Schraube mit Loktite drin? Ich meine die äußere? Ok versuche ich morgen… weil, da hat sich rein gar nichts bewegt noch keinen mm

 

[joerghag]

Wenn ich dann die äußere Schraube nach hinten Dreh, dreht sich das Auge mit

Von außen gesehen nach „vorne“ drehen, nicht nach hinten. Im Uhrzeigersinn!

 

[Nook1e]

Ja genau Richtung Gabel… dreht sich das Auge mit …

 

[remux]

Schraub doch das Schaltwerk dran, dann kannst ja gegenhalten. Und vorher eben erhitzen.

 

[Nook1e]

Ja, so versuche ich es morgen auch … sonst ab zum Händler. Wichtig erstmal, dass es keinen speziellen Trick gibt und es nicbt zwingend ein neues SC schaltauge sein muss.
Danke

 

[Nook1e]

Also mit Föhn warm gemacht, löst sich trotzdem nicht. Ich fahre zum Händler. Kann ja nicht mein Problem sein. Wollte jetzt auch nicht zu heiß machen, weil ich glaube, dass das dem Carbon nicht gut tut…
Ich hab auch einen Drehmomentschlüssel mit zwei Richtungen.
Da bewegt sich mit den 20 nm auf der Schraube erstmal gar nichts. Erst mit deutlich mehr Kraft dreht sich die Schraube und das Auge mit… keine Ahnung, was die da ab Werk draufgeknallt haben…. Da lasse ich lieber die Werkstatt ran… Danke für Eure Tips.

 

[Nook1e]

Händler hat sie auch nicht aufbekommen inkl. gegenkontern, Schlagschrauber… musste Rad da lassen, muss aufgebohrt werden, weil mittlerweile die Schraube doll ist.
Da frag ich mich, was SC da gemacht hat im Werk…
Entweder Loktite super fest oder 50 statt 20 nm
Wie bei den Motorbolzen, die auch deutlich fester waren als 30 nm…
Hauptsache die Hobbyschrauber halten sich genau an die nm Vorgaben…

 

[gerry.]

Hi zusammen,
Ich tendiere gerade dazu mir mal einen Coil Dämpfer fürs Vala zuzulegen, um die Performance zu testen. Bin zwar mit dem Fahrwerk zufrieden, ein Coil reizt mich aber doch.
Der Öhlins TTX2m.2 reizt mich. Stellt sich die Frage nach der Federrate.
Wie komme ich denn da fürs Vala in die ungefähre Richtung ohne 5 Federn bestellen zu müssen?
Gewicht fahrbereit ist 85kg.

Hat jemand ein Tipp, oder Erfahrungswerte?

 

[Matti1907]

Hi zusammen,
Ich tendiere gerade dazu mir mal einen Coil Dämpfer fürs Vala zuzulegen, um die Performance zu testen. Bin zwar mit dem Fahrwerk zufrieden, ein Coil reizt mich aber doch.
Der Öhlins TTX2m.2 reizt mich. Stellt sich die Frage nach der Federrate.
Wie komme ich denn da fürs Vala in die ungefähre Richtung ohne 5 Federn bestellen zu müssen?
Gewicht fahrbereit ist 85kg.

Hat jemand ein Tipp, oder Erfahrungswerte?

Würde mal bei MRT anrufen,die haben sicherlich die Federkennlinie bzw.Hinterbau Kimatik vom Vala.Konnten mir beim Heckler9 weiterhelfen bezüglich Federrate.Habe eine H&R von 475 bei meinem Gewicht empfohlen bekommen und es passt Perfekt.

 

[gerry.]

Würde mal bei MRT anrufen,die haben sicherlich die Federkennlinie bzw.Hinterbau Kimatik vom Vala.Konnten mir beim Heckler9 weiterhelfen bezüglich Federrate.Habe eine H&R von 475 bei meinem Gewicht empfohlen bekommen und es passt Perfekt.

Danke für die Idee!
Du meinst MST? Oder kannst du mir ein Link teilen?

 

[Matti1907]

Danke für die Idee!
Du meinst MST? Oder kannst du mir ein Link teilen?

https://www.mrc-trading.de/

 

[Dämon__]

475 sollte passen

 

[Matti1907]

475 sollte passen

475 habe ich auf dem DHX2 bei kompletter Ausrüstung inklusive Rucksack mit 85 kg.

 

[DirtJumper III]

Was den DHX2 anbelangt komm ich mit 85kg... eher auf 550lbs

https://tech.ridefox.com/content.php?c=springcalculator-embed