Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

Specialized Levo Gen4 2025: E-Fully mit neuem Carbonrahmen, bärenstarkem Motor, üppigem Akku und Schnellladegerät. Infos und erster Test!

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Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

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[Samun]

ja hab ich auch mal gehört gehört - aber welche?
will keinen schnellschuss machen und (noch mehr) kohle verbrennen...

 

[Nagah]

de Speciallized Reifen sind vom Grip her gut, aber mich nervt es dauernd mit Steinen beschossen zu werden

Genau das machen die Magic Mary in Soft und Supersoft Radial auch.
Das ist mir beim Testen direkt aufgefallen.

 

[Samun]

ggf hinten den Butcher in T7 Mischung?

 

[davego]

bin aktuell arbeiten. Aber was du machen kannst ist gucken wie groß das display ist und dann kaufst die folie bei amazon.

 

[Samun]

bin aktuell arbeiten. Aber was du machen kannst ist gucken wie groß das display ist und dann kaufst die folie bei amazon.

ja ich auch - irgendwie muss dieses doofe Hobby ja finanziert werden ;-)

aber ja messe später mal nach, könnte funktionieren. Wundert mich das es noch keine Folien/Gläser genau dafür gibt, mit 20 bzw. 40€ S-Works Aufschlag ;-)

 

[Suri]

ja hab am WE mit meinen knapp über 70kg eine 60km/1400hm Tour gemacht, bergauf komplett im Turbo mit über 25km/h... Akku hatte am ende noch 3% ;-)

Wegen den Reifen: Ja! Schwalbe Magic Mary Radial wären auch aktuell meine Wunschreifen, de Speciallized Reifen sind vom Grip her gut, aber mich nervt es dauernd mit Steinen beschossen zu werden - das Profil ist ja weicher als ein Radiergummi, da wird alles hochgeschossen.

Aber wenn Du die montiert hast und die passen (was ja hinten ein Problem sein sollte) melde dich bitte mal.

Ja gerne, mach ich. Von der Breite her hab ich schonmal gelesen, dass die Radials hinten am Levo4 kein Problem sein sollen.

 

[DerMike]

ja ich auch - irgendwie muss dieses doofe Hobby ja finanziert werden ;-)

aber ja messe später mal nach, könnte funktionieren. Wundert mich das es noch keine Folien/Gläser genau dafür gibt, mit 20 bzw. 40€ S-Works Aufschlag ;-)

Hier --> Link. Daraus kannst du dir ein Leben lang Display Schutzfolien schneiden.

 

[Ralf68]

Live sieht das Levo gar nicht mal so schlecht aus. Hätte ich gar nicht gedacht.
Selbst das dicke Unterrohr wirkt nicht blöd.

Ich war anfangs auch nicht von der Optik angetan, musste es mir auch aber mal live anschauen.
Ich war letzte Woche beim Händler meines Vertrauens und bin ein Alu S6 in blau Probe gefahren.



Vorher hatte ich auch ein AMFlow (normal und Pro) Probe gefahren. Die Geo vom AMFlow ist sehr nah am Levo Gen3, hat mir persönlich mit meinem Eigengewicht von 100KG zu viel Flex im vorderen Teil des Bikes.

Letztendlich wird Ende dieser Woche mein Levo Comp Carbon in Gloss Orange Tint geliefert.
Nächste Woche gehts dann zum testen runter zum Gardasee. Ich freu mich!

 

[Eric]

Schicker Blauton. Die Alumodelle haben mMn die schickeren Farben.

hat mir persönlich mit meinem Eigengewicht von 100KG zu viel Flex im vorderen Teil des Bikes.

Könnte es vielleicht an der dünneren Gabel des Amflows gelegen haben?

Hier --> Link. Daraus kannst du dir ein Leben lang Display Schutzfolien schneiden.

Klappt das auch mit Panzerglasfolie? Hat das mal jemand ausprobiert?

 

[Samun]

Hier --> Link. Daraus kannst du dir ein Leben lang Display Schutzfolien schneiden.

Hallo Mike, nein das würde ich nicht machen, habe hier auch 3M Folien rumliegen, aber finde die klebt zu fest, hatte damit schon mal ein Stück Lack an meinem Yeti beim abziehen mit abgezogen... Ich möchte nicht die Beschichtung oder eine der ggf. mehreren Glasschichten abziehen.

 

[DerMike]

Uha. Wenn man die Folie erwärmt und liebevoll abzieht klappt das. Hab ich auf allen Rädern und Fahrzeugen.

 

[Samun]

Uha. Wenn man die Folie erwärmt und liebevoll abzieht klappt das. Hab ich auf allen Rädern und Fahrzeugen.

ja ich bei fast allen auch - beim Nicolai nicht da ist ja nix was verkratzt ;-)

Aber das Display mag ich nicht erwärmen müssen zum abziehen sonst hat man es "delaminiert" ;-)

 

[DerMike]

Vielleicht sollte sich so ein Mimi Display nochmal überlegen ob es an einem MTB leben möchte

 

[Ralf68]

Könnte es vielleicht an der dünneren Gabel des Amflows gelegen haben?

Nö, sowohl AMFlow wie auch die Levo‘s (mein 2021 Levo Comp wie auch das G4 das ich Probe gefahren bin) haben eine Fox 36.

 

[davego]

Also mein rahmen ist auch endlich da.

Kann ich auch nen transmissiongx schaltwerk dranhängen? Da liegt der akku ja anders als an den übrigen schaltwerkennwie x01

Hat jemand ne folie gefunden? Das display ist 2,2 zoll groß.

Baue die tage auf muss aber noch nach mallorca mit freundin, dann werden die trails unsicher gemacht.

 

[Samun]

Ach du armer "musst" noch nach Mallorca

 

[Wladio]

Grüße, fahre seit geraumer Zeit das Comp Modell, richtig gutes Bike nur klappert es aus dem „Rahmen“ wie wild, hab alles überprüft und sogar innen die Kabel ab dem die nach der Fixierung einen Bogen machen zum Oberohr mit weichem Schutz umhüllt.. hilft leider nichts.
Hat jemand ähnliche Probleme? Oder hätte Tipps? Vielen Dank

 

[Ralf68]

Letztendlich wird Ende dieser Woche mein Levo Comp Carbon in Gloss Orange Tint geliefert.
Nächste Woche gehts dann zum testen runter zum Gardasee. Ich freu mich!

New Bike Day

 

[Eric]

New Bike Day

Junge, die Farbe knallt aber!

 

[Ralf68]

Eben mal schnell gewogen. Mit Hope F20 Pedalen wiegt das Bike mit S6 Rahmen 25,3 KG.


Eben habe ich dann auf Tubeless ungebaut. Ausserdem habe ich noch geändert (übernommen vom alten Levo):
Hope AM Freeride Vorbau 0 Grad/ 35 mm
Hope Grip Doctor Lenkerstopfen
Ergon GA2 Griffe
Deity Lenker, Highside, Alu, 35mm, 50mm
SQ Lab Sattel 60x
und
Hope Floating Bremsscheibe 220mm vorne, 203mm hinten

Mit 100ml Milch (Erstbefüllung) pro Rad komme ich jetzt auf 25,05 KG.
Das sind 1,3KG mehr als beim 2021 Levo Comp Alu in XL, dafür aber mit 840Wh Akku anstatt 700WH.

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