Ich habe erst gestern von 11-fach mit 30er vorne und 11-42 hinten auf 12-fach mit 30er vorne und 10-50 umgerüstet. Schaltung einbauen und einstellen war jetzt auch nicht schwieriger als bei einer 9-fach. Sie tut es und ich habe dabei gleich mal den E-Bike Shifter entsorgt und kann jetzt mehrere Gänge zurückschalten.
Warum 12-fach Schaltung?
Weil ich mit der original Übersetzung von 32 vorne und 11-42 hinten zwar mittels Turbo alles niederwalzen kann, das aber nicht mein Verständnis von Radfahren ist. Ich will kein Gelände-Mofa als Ersatz für meine Moto Cross Maschine und damit legalisiert im Wald rumballern, am besten noch unter Aufhebung der 25km/h Schwelle. Ich will aber weiter kommen als mit dem Bio Bike und in den langweiligen Abschnitten auch schneller fahren und vor allem technische Trails abfahren.
Und da komme ich nur sauber hoch, wenn ich feinfühlig unterwegs bin und die Linie und Traktion selbst bestimme. Geht mit großer Bandbreite und feiner Abstufung einfach besser.
Ansonsten würden mir auch die 8 Gänge reichen, die mein erstes E-Trekking Rad hatte. Und meiner Frau würde ein Gang reichen, die versteht gar nicht, wozu eine Schaltung gemacht ist und will, dass ihr Ebike auch bei einer Trittfrequenz von 30 noch überall hochzieht, ohne das das Hinterrad durchdreht.
