Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!

Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!

Unno Mith E-Mountainbike jetzt mit DJI Avinox-Motor, stylischem Carbonrahmen, 170/160 mm Federweg, 21 Kilo, DJI-Motor und 800-Wh-Akku.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!

Wie gefällt dir das neue Unno Mith?

 

[Eric]

Unno Mith Factory

Ist das auf dem Foto etwa ein 35 mm langer Vorbau von ENVE - Carbon oder Alu ?

Falls ja, wie hat sich das Fahrverhalten gegenüber dem OneUP mit 42 mm verändert? Hast du zufällig den OneUp gewogen? Zu dem gibt es im Netz keinerlei Infos.

Ich sage nicht, man soll den Turbo voll ausnutzen, das ergibt keinen Sinn, aber man soll ihn mit der Hälfte des Potenzials nutzen?

Der Motor ist bärenstark

 

[Flo7]

Ist das auf dem Foto etwa ein 35 mm langer Vorbau von ENVE - Carbon oder Alu ?

Falls ja, wie hat sich das Fahrverhalten gegenüber dem OneUP mit 42 mm verändert? Hast du zufällig den OneUp gewogen? Zu dem gibt es im Netz keinerlei Infos.

Ja ist ein 35mm Alu Enve Vorbau.

Oneup:

 

[Eric]

Ja ist ein 35mm Alu Enve Vorbau.

Vielen Dank. Hat sich denn das Fahrverhalten geändert?

 

[Flo7]

Vielen Dank. Hat sich denn das Fahrverhalten geändert?

Bin weder mit dem Oneup noch mit dem ENVe gefahren... Rad steht aktuell für 9999€ zum verkauf.

 

[Eric]

Bin weder mit dem Oneup noch mit dem ENVe gefahren... Rad steht aktuell für 9999€ zum verkauf.

Das kommt unerwartet. Keine Lust mehr auf UNNO?

 

[Stylo77]

Das kommt unerwartet. Keine Lust mehr auf UNNO?

Unerwartet (das Ding ist doch seit Wochen wenn nicht sogar Monaten inseriert )

 

[remux]

Unerwartet (das Ding ist doch seit Wochen wenn nicht sogar Monaten inseriert )

Das auf Kleinanzeigen ist doch n komplett anderes für den Kurs

 

[Flo7]

Willhaben

 

[robzo]

Unerwartet (das Ding ist doch seit Wochen wenn nicht sogar Monaten inseriert )

Deine Zeitrechnung vom 3. Oktober bis heute ist wohl etwas falsch...

New Bike Day

Anhang anzeigen 91266

 

[Flo7]

Stylo77 hat schon recht, is schon länger drinnen…

Preis war zu gut um zu stornieren.

Deine Zeitrechnung vom 3. Oktober bis heute ist wohl etwas falsch...

 

[mv4]

Mich interessiert ehrlich gesagt etwas. Ich habe das bei Avinox-Motorrädern ziemlich häufig beobachtet. Die ersten Nutzer tunen den Motor herunter und nutzen ihn mit maximal 50 % Leistung. Warum?

Weil sie es können

 

[Stylo77]

Deine Zeitrechnung vom 3. Oktober bis heute ist wohl etwas falsch...

Hatte im August schon kontakt mit ihm wegen dem Bike .

 

[Eric]

Hatte im August schon kontakt mit ihm wegen dem Bike .

Und immer noch nicht gekauft?! Ich liebe solche "Interessenten"!

 

[Bogdan Chirodea]

Weil sie es können

Natürlich. Man kann gleichzeitig auch mit ausgeschaltetem Motor fahren.

Aber es bringt nichts, den stärksten Motor zu kaufen und ihn dann mit halber Leistung zu fahren. Ich denke, mit einem TQ60-Bike ist es einfacher, da man ungefähr die gleiche Reichweite hat, aber trotzdem leichter und vor allem völlig geräuschlos ist. Aber das ist nur meine Meinung.

 

[Stylo77]

Und immer noch nicht gekauft?! Ich liebe solche "Interessenten"!

Nachdem er es nicht hatte wars schwierig es zu kaufen. (Alle anderen Anfragen wurden bei Floh mit einem Kauf beendet)

 

[robzo]

Natürlich. Man kann gleichzeitig auch mit ausgeschaltetem Motor fahren.

Aber es bringt nichts, den stärksten Motor zu kaufen und ihn dann mit halber Leistung zu fahren. Ich denke, mit einem TQ60-Bike ist es einfacher, da man ungefähr die gleiche Reichweite hat, aber trotzdem leichter und vor allem völlig geräuschlos ist. Aber das ist nur meine Meinung.

Das ist natürlich etwas Blödsinn, so pauschal zu antworten.
Die Einstellung und Nutzung des Motors/Bikes ist doch eine sehr individuelle Sache.
Insbesondere, wenn man keinen Fuhrpark im Keller stehen hat, wird man versuchen, mit einem Rad verschiedene Anforderungen abzudecken.

Wenn man bspw. bei der übliche Hausrunde mit 60 Nm, 300 Watt Motorzugabe und 300 Wh-Akku auskommt, kann für größere/längere Touren, das Erschließen neuer Regionen, ein Tag mit vielen Trail- und Höhenmetern der Bedarf an mehr Unterstützung, größerem Akku durchaus gegeben sein.

Ich habe meinen CX Gen5 im Eco auch auf das Niveau eines Fazua runtergeregelt. In 75% der Fälle reicht mir das. Dennoch gibt es Touren und Anstiege, bei denen ich mich über den stärkeren Tour- oder eMTB+-Modus freue.
Und ich bin bisher rund 60% meiner Gesamtkilometer mit Motor OFF gefahren.

Wenn man dann noch ein "leichtes" Rad mit FullPower hat (als bspw. mit dem Avinox-Motor), dann ist das doch eine perfekte Kombination.

 

[el_amflow]

(+/-2kg)?

Mein Simplon Pmax TQ kommt 19,6 kg und bei meinem AMFLow bleibt die Waage bei 21,4 Kg stehen.
Das sind +/- 2 Kg ;-)