Turbo Levo 2023

[punkhead]

Kettenblatt habe ich besorgt,

Stahl 32 104?
Woher?

 

[Polo1602]

Stahl 32 104?
Woher?

https://webshop.bestbike.de/de/ersatzteile/specialized-turbo-bikes/turbo-levo-g3-22-23/

 

[punkhead]

https://webshop.bestbike.de/de/ersatzteile/specialized-turbo-bikes/turbo-levo-g3-22-23/

50 für n Stahlkettenblatt?
Noch ganz sauber?

 

[Polo1602]

50 für n Stahlkettenblatt?
Noch ganz sauber?

Der Preis ist ordentlich, ja. Ansonsten fällt mir noch das Kettenblatt von Praxis ein, sofern man es bekommt.

 

[hegges]

Hast du mit dem Alu-Amazon-Blatt inzwischen schlechte Erfahrungen gemacht @punkhead ?

 

[Wieselzonk]

Könnt ihr mir zufällig sagen, wo dieser Gummidichtung drauf kommt. Ich hab die Kurbel runter gebaut und brav das Kettenblatt mit Abzieher und Brose Hülse angesetzt, Kettenblatt ausgewechselt. Alles wieder zurück gebaut und vergessen die Gummidichtung zu montieren. Wo kommt der wieder drauf, zwischen Nutschraube und Kettenblattspider?

 

[Polo1602]

Könnt ihr mir zufällig sagen, wo dieser Gummidichtung drauf kommt. Ich hab die Kurbel runter gebaut und brav das Kettenblatt mit Abzieher und Brose Hülse angesetzt, Kettenblatt ausgewechselt. Alles wieder zurück gebaut und vergessen die Gummidichtung zu montieren. Wo kommt der wieder drauf, zwischen Nutschraube und Kettenblattspider?

Der Dichtring/O-Ring kommt zwischen Kurbel und Motor (Antriebsseite).

 

[Wieselzonk]

Der Dichtring/O-Ring kommt zwischen Kurbel und Motor (Antriebsseite).

Sorry steh etwas auf dem Schlauch!! O-Ring, zwischen Kettenblattspider und Motor/Rahmenseite oder zwischen Kettenblattspider und Nutschraube ..oder zwischen Nutschraube und Kurbel???

Foto wäre prima?!

 

[Polo1602]

Sorry steh etwas auf dem Schlauch!! O-Ring, zwischen Kettenblattspider und Motor/Rahmenseite oder zwischen Kettenblattspider und Nutschraube ..oder zwischen Nutschraube und Kurbel???

Foto wäre prima?!

Es müsste zwischen Kettenblattspider und Kurbelarm sein.
Also wenn du den Kurbelarm demontierst, direkt darunter sollte der O-Ring sitzen.

 

[punkhead]

Hast du mit dem Alu-Amazon-Blatt inzwischen schlechte Erfahrungen gemacht @punkhead ?

Ne hält
Aber Verschleiß ist dann doch hoch und es macht schleifgräusche beim fahren.
Also nicht so toll
Würde aber auch kein 32 mehr fahren
Experiment ist für mich beendet

 

[New-Kle-Ahr]

brav das Kettenblatt mit Abzieher und Brose Hülse angesetzt, Kettenblatt ausgewechselt.

Servus, erzähl mal bitte genau wie du das gelöst hast. Ich bzw. das KB steckt hier fest.

Und ja genau, der Dichtring (hängt bei mir auf der KeFü) kommt nun auf die Kurbelwelle drauf.

 

[Pasubio]

Du setzt den Brosehut zentrisch auf die Welle ,platzierst auf den Hut den Abzieher
und löst mit ihm das kettenblatt . Hoffe das ist verständlich.

 

[New-Kle-Ahr]

Meinst du das mit Brosehut?

 

[Pasubio]

ja genau

 

[New-Kle-Ahr]

Reicht da so einer?
100, 4"/100mm?
Oder braucht´s einen mit so nem größeren "Hut", der über die Antriebswelle geht?
In diesem Video (1:38 Min.) steckt er einen kleineren Hut in die Hohlachse. So einer wäre bei meinem Link dabei...

Oder ist der besser/notwendig?

 

[Bubbel]

Du kannst auch ne Nuß mit nem 2 € Stück oder Scheiben nehmen. Einfach mal etwas probieren und improvisieren.
Der Abzieher braucht einfach was zum abstützen. Habe keinen Brose Hut und fahre seit 2019 Levos.

Beim Abzieher bedenken, die Arme bzw. Halte“krallen“ vorne müssen sehr schmal sein.
Ich habe meinen etwas dünner machen müssen.

 

[New-Kle-Ahr]

Verstehe was du meinst.
Habe einen aufgetrieben, dessen Arme sind aber zu kurz.
Zudem hat er drei Arme, die bekomme ich nicht innen rein, nur außen auf die Zähne.

Bezüglich der Montage: Sicherungsring drauf und dann festdrehen. Also wesentlich einfacher, richtig?