Transition Regulator CX E-Bike – Test: Superpotent & mit Bosch CX – Regulator regelt!

Transition Regulator CX E-Bike – Test: Superpotent & mit Bosch CX – Regulator regelt!

Transition Regulator CX 2025: Das neue Transition Regulator E-Bike kommt mit Bosch CX-Motor. Hier gibts den ersten Test und alle Infos.

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Transition Regulator CX E-Bike – Test: Superpotent & mit Bosch CX – Regulator regelt!

Wie gefällt dir das neue Transition Regulator CX?

 

[Jon Chickenway]

Versuch macht kluch.

Aus dem dann im Zweifel: „wer sein Bike liebt, der schiebt“, wird.

 

[joerghag]

Vielleicht probiere ich das doch zuerst an meinem Pole, da kann ich den Hauptakku raus nehmen.

 

[Lightandy]

Hi riCo, du schreibst im Test , dass das T unter deinen Top 3 des Jahres 2025 sind. Welche sind deine anderen beiden? Würde mich mal interessieren.

 

[Eric]

Sieht halt etwas beliebig aus. Könnte jeder Name drauf stehen.

Binde dir einfach ein rosa Schleifchen um den Lenker, Problem gelöst!

 

[nimbus_eLeon]

Weiß hier jemand, ob im Größe S Rahmen ein Range Extender Platz hat?

Bin auf der Suche nach nem eBike für meine Frau mit Bosch Gen5, Mullet und ca. 150mm FW am Heck und Front.

 

[KalleAnka]

Bin auf der Suche nach nem eBike für meine Frau mit Bosch Gen5, Mullet und ca. 150mm FW am Heck und Front.

Beim Centurion No Pogo passt ein REX ins S. Bosch Gen 5, Mullet, 170mm, mittlerweile recht günstig erhältlich.
Meine Frau hat eins und ist begeistert.

 

[nimbus_eLeon]

Beim Centurion No Pogo passt ein REX ins S. Bosch Gen 5, Mullet, 170mm, mittlerweile recht günstig erhältlich.
Meine Frau hat eins und ist begeistert.

Schön ist das aber nicht (rein subjektiv gefällt es ihr nicht) und Gewicht ist auch eher auf der "fetten" Seite

Ob jetzt aber ein REX ins Regualtor CX in Größe S passt, weiß ich immer noch nicht...

Wäre echt cool, wenn die Hersteller in den Geotabellen bei eBikes auch ne Zeile anführen, ob der REX bei der jeweiligen Rahmengröße Platz hat.

 

[nimbus_eLeon]

Beim Centurion No Pogo passt ein REX ins S. Bosch Gen 5, Mullet, 170mm, mittlerweile recht günstig erhältlich.
Meine Frau hat eins und ist begeistert.

Dennoch: Wenn du ein paar "live" Fotos vom No Pogo in Größe S mal durch schicken könntest, könnt ich sie ja vielleicht umstimmen

Man sieht ja selten S Rahmen im Tageslicht und die bearbeiteten Fotos der Hersteller zumeist auf weißem Hintergrund sind immer nur die halbe Wahrheit ^^

 

[KalleAnka]

Dennoch: Wenn du ein paar "live" Fotos vom No Pogo in Größe S mal durch schicken könntest, könnt ich sie ja vielleicht umstimmen

Man sieht ja selten S Rahmen im Tageslicht und die bearbeiteten Fotos der Hersteller zumeist auf weißem Hintergrund sind immer nur die halbe Wahrheit ^^

Hier eins auf die schnelle in der Garage. Vorne allerdings auf Wunsch der lieben Gattin auch 27,5" Umbau. Solltest Du aus der Region südliches Ruhrgebiet kommen, oder dahin anreisen wollen, kommt gerne zum Probesitzen.

 

[esmirald_h]

Weiß hier jemand, ob im Größe S Rahmen ein Range Extender Platz hat?

Bin auf der Suche nach nem eBike für meine Frau mit Bosch Gen5, Mullet und ca. 150mm FW am Heck und Front.

Nein siehe ganz unten

Spezifikationen Rahmen​

• Größen SM-XL
• Carbon Rahmen, nur als Mullet Setup erhältlich
• Größenspezifische Kettenstreben (442 mm SM/MD, 448 mm LG/XL)
• 160 mm Federweg vorne, 150 mm Federweg hinten (160 mm kompatibel mit 65 mm Dämpferhub)
• Kabellose Bosch Mini Remote am Lenker
• Bosch System Controller mit LED-Display im Oberrohr
• Neue Ports im Steuerrohr für die interne Kabelführung
  • Kompatibel mit 1 oder 2 Leitungen pro Seite oder komplett kabellos
  • Bremsleitungsmontage beidseitig möglich
• Neuer Kettenstrebenschutz
  • Inklusive separater Kabelführung oder Abdeckung für kabelloses Setup
• Integrierte Transition Kettenführung
• Abdeckung des Ladeanschlusses mit integriertem Kabelmanagement für den Range Extender
• Bosch Performance Line CX Antriebseinheit mit 85 Nm Drehmoment
  • Powertube 600 Wh Akku
• Fest montierter Slide-in-Aufbau für ein ansprechendes Design, minimaler Unterrohr-Durchmesser, Langlebigkeit/Robustheit, geringstes Gewicht und sehr leise
• Flip-Chip zur Anpassung der Geometrie an der unteren Dämpferaufnahme
• Perfekte Kombination aus Gewicht, Handling und Leistung mit flexibler Akku-Kapazität
  • 600 Wh Akku
  • 250 Wh Range Extender kompatibel mit MD-XL Rahmengrößen (separat erhältlich)

Siehe
Alternative

 

[nimbus_eLeon]

Damit wär es dann leider raus...

 

[COLKURTZ]

Ich hole das bitte mal hoch.

Wer hat nunmehr ein Regulator und mag ein wenig Neues dazu schreiben? CX5 Bikes mit 600er Akku und damit bei um und bei 22kg klingen sehr interessant für mich.
Das neue AMS One77 schlägt in die selbe Kerbe. Preislich sind beide mittlerweile auf ähnlicherm Niveau - und ich würde Transition halt mehr zutrauen, einen anständigen Hinterbau zu fabrizieren, auch wenn es wieder ein 0815 4-Gelenker ist (wie bei meinem neuen Megamo....bitte keine Sinnfragen stellen, ich habe Luxusprobleme )

 

[COLKURTZ]

@orangeknuckles
Lach nicht so laut Du fährst eines?

 

[orangeknuckles]

@orangeknuckles
Lach nicht so laut Du fährst eines?

Nein, ich fahre keins. Fand nur den Hinweis auf die Luxusprobleme lustig

 

[nimbus_eLeon]

Damit wär es dann leider raus...

Ist deswegen ein Vala C in Größe S geworden - da passt ein REX.

 

[Aussie81]

Ich hole das bitte mal hoch.

Wer hat nunmehr ein Regulator und mag ein wenig Neues dazu schreiben? CX5 Bikes mit 600er Akku und damit bei um und bei 22kg klingen sehr interessant für mich.
Das neue AMS One77 schlägt in die selbe Kerbe. Preislich sind beide mittlerweile auf ähnlicherm Niveau - und ich würde Transition halt mehr zutrauen, einen anständigen Hinterbau zu fabrizieren, auch wenn es wieder ein 0815 4-Gelenker ist (wie bei meinem neuen Megamo....bitte keine Sinnfragen stellen, ich habe Luxusprobleme )

Habe eins gekauft, XT Variante. Bin aber wegen Schnee erst ein paar Minuten auf der Strasse gefahren. Sitzposition gefällt sehr guet, da hoher Stack und Lenker mit hohem Rise. Gewechselt habe ich die Sattelstütze auf Bikeyoke, HT Magnesiumpedalen montiert und Radsatz auf den DT Swiss 1501er. Bin absoluter Fan der DF Zahnscheibe, darum die Carbonfelgen. Reifen hinten und vorne Maxxis mit DD Karkasse. Grösse L, 4x gewogen inkl. Pedale 21.5kg. Konnte es kaum glauben.