DJI Avinox – 1.000-Watt-Dauerleistung: Update für Turbo-Modus ohne Limit

DJI Avinox – 1.000-Watt-Dauerleistung: Update für Turbo-Modus ohne Limit

DJI sorgt mit einem Firmware-Update für Aufsehen – 1000 Watt Dauerleistung sollen jetzt möglich sein.

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DJI Avinox – 1.000-Watt-Dauerleistung: Update für Turbo-Modus ohne Limit

Was haltet ihr von der neuen 1.000-Watt-Freischaltung bei DJI – und sollte es eine Leistungsgrenze geben?

 

[orangeknuckles]

Du musst auch mal über den Tellerrand schauen.

Ist hier aber gar nicht gern gesehen.
Besser man hat, als dass man braucht.

Wie passen diese beiden Aussagen zusammen?

 

[Racing]

Ich bin einer der Fraktion, die nur höchst selten im Turbo fährt. Warum? Weil ich gern selbst was leiste und Fit (bleiben) möchte.

Genau, das kannst du nur im Eco-Modus, was leisten und Fit bleiben
Typische Aussage Bio-Biker, die Elektro Fraktion leistet gar nichts. Die sind auf Bergen unterwegs wo sie sonst nie hochgekommen wären.
Die E-Biker Eco-Fraktion findet natürlich die Turbo-Vollgas Junkies leisten nichts.....

Ich empfinde es hier schon extrem nervig das jeder zweite erwähnen muss, eigentlich fahre ich ja nur im ECO-Modus, Turbo nie. Die haben in meinen Augen den Sinn des E-Bikes nicht verstanden.
Der MTB Fahrer quält sich mit 4-6 Km/h die Steigung hoch, @Royal Blood kommt dann im Eco mit 7-9 Km/h und leistet unglaubliches.
Ich, der Freizeitsportler im Turbo-Modus, fahre da mit 15 Km/h hoch und komme dabei tatsächlich auch ins Schwitzen.
Gerade dann, wenn ich meinen beiden Amflow Kollegen folgen will

Vielleicht können wir uns darauf einigen, das ist alles besser als auf der Couch zu liegen....

 

[Auch E-Biker]

Es ist hier vollkommen sinnfrei zu versuchen mit einem Power Racer zu diskutieren. Vertane Zeit und Mühe.
Diese Species hat, oder will, das fahren mit einem Fahrrad! (auch motorunterstützt) nicht verstanden/verstehen.

Vlt. wäre ein Moped mit Gasgriff deutlich geeigneter für dieses Klientel.

Keine Diskussion bitte, es lohnt sich nicht!

 

[robzo]

Ich empfinde es hier schon extrem nervig das jeder zweite erwähnen muss, eigentlich fahre ich ja nur im ECO-Modus, Turbo nie. Die haben in meinen Augen den Sinn des E-Bikes nicht verstanden.
Der MTB Fahrer quält sich mit 4-6 Km/h die Steigung hoch, @Royal Blood kommt dann im Eco mit 7-9 Km/h und leistet unglaubliches.
Ich, der Freizeitsportler im Turbo-Modus, fahre da mit 15 Km/h hoch und komme dabei tatsächlich auch ins Schwitzen.
Gerade dann, wenn ich meinen beiden Amflow Kollegen folgen will

Eigentlich bist Du der einzige, der sich hier mit solchen Aussagen anscheinend profilieren und rechtfertigen muss.

Lass doch andere fahren, wie sie wollen.

Und der "Sinn" eines E-MTBs liegt sicherlich nicht einzig und allein darin, so im Turbo den Berg hochzurasen, dass man trotzdem ins Schwitzen kommt.

 

[Racing]

Lass doch andere fahren, wie sie wollen.

Nee, ich stehe das nächste mal auf deinem Trail und kontrolliere ob du auch im Eco unterwegs bist

Vlt. wäre ein Moped mit Gasgriff deutlich geeigneter für dieses Klientel.

Ich habe zwei und auch da rufe ich die gebotene Leistung auch mal ab.

Warum verkaufen sich die Light-MTB´s eigentlich so schlecht ? Für die meisten Helden hier würde doch der Mahle mit 35Nm vollkommen ausreichen.

 

[robzo]

Nee, ich stehe das nächste mal auf deinem Trail und kontrolliere ob du auch im Eco unterwegs bist

Fein, dann sehen wir uns am Samstag.