Aufpreis zur Brakestuff
Stereo hybrid 140 sl bremse rattert
- Ersteller Chris8181
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- 140 sl bremse shimano xt stereo hybrid 140
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intend bremse test .
Ich hab beide Fabrikate als 203mm Scheiben. Als ich gekauft habe, war die Intend vielleicht 15% billiger.
Da ich die Intend nicht im Matsch und Schlamm verwende, habe ich auch keine Bedenken, dass die kleinen Loecher zuschmieren. Solang ich problemlos mit 2 Fingern das Hinterrrad lupfen kann, reicht mir auch die "Agressivitaet".
Was ich bestaetigen kann (Hinweis von @Tirolbiker63) : Die Brakestuff Scheibe funktioniert mit Trickstuff Belaegen nicht gut.
Da ich die Intend nicht im Matsch und Schlamm verwende, habe ich auch keine Bedenken, dass die kleinen Loecher zuschmieren. Solang ich problemlos mit 2 Fingern das Hinterrrad lupfen kann, reicht mir auch die "Agressivitaet".
Was ich bestaetigen kann (Hinweis von @Tirolbiker63) : Die Brakestuff Scheibe funktioniert mit Trickstuff Belaegen nicht gut.
@Tirolbiker63 ,
die von dir beschriebenen Stanz-Marken "Einseitige Aufwerfung" an den Loechern der Ice-Tec Scheiben hatte ich an meinen beiden nicht. Trotzdem trat das "Rubbeln" jeweils nach ein paar hundert Km auf. Immer Scheiben/Belaege eingebremst.
Am Hinterrad merke ich das "Rubbeln" nicht. Da fahr ich meine Shimano Scheiben bis zur Verschleissgrenze.
die von dir beschriebenen Stanz-Marken "Einseitige Aufwerfung" an den Loechern der Ice-Tec Scheiben hatte ich an meinen beiden nicht. Trotzdem trat das "Rubbeln" jeweils nach ein paar hundert Km auf. Immer Scheiben/Belaege eingebremst.
Am Hinterrad merke ich das "Rubbeln" nicht. Da fahr ich meine Shimano Scheiben bis zur Verschleissgrenze.
Tirolbiker63
Bekanntes Mitglied
es sind da schon Unterschiede vorhanden
die Intend ist in der Gewichtsliga der TS HD (um 190g), der Reibring ist minimalistisch exakt auf Shimanobelagbreite (kein Spielraum für Abweichungen)
die BrakeStuff ist nochmal standfester (225g) und massiver gebaut (mehr Stege) der Reibring ist noch breiter und verzeiht Abweichungen, die Verarbeitung ist deutlich besser (die glasperlengestrahlte BrakeStuff ist sofort voll da)
ich fahr aber auch extrem viel Höhenmeter, bessere Kühlung bedeutet auch geringerer Belagverschleiß, man kommt mit der BrakeStuff nie in den roten Bereich (keine Verfärbungen, keine schwarzen Ablagerungen)
PS: die neuen BrakeStuff haben jetzt auch ein Magnetloch
Lg Manfred
massiver gebaute BrakeStuff (links)
perfekte griffige Oberfläche (BrakeStuff Punch)
BrakeStuff E-Bike
gratige Verarbeitung bei der Indent
Zuletzt bearbeitet:
Tirolbiker63
Bekanntes Mitglied
ich hab das bisher bei jeder Shimano beobachtet, die Grate schleift es natürlich irgendwann nieder, der Belag wird bis dahin natürlich stark belastet (die Grate wirken wie ein Gurkenhobel, extreme Hitzespitzen bei Wärmebildcamera)
Lg Manfred
eine Seite mit Grate (dazwischen dunkle Belagablagerungen durch die Hitzespitzen)
andere Seite mit Mulden
Tirolbiker63
Bekanntes Mitglied
gerne, die Indent ist schon auch sehr gut, mich stört hier am Meisten der extrem schmale Reibring, ganz exakt sind die Bremssattelaufnahmen nicht und die Galfer Beläge drehen sich etwas stärker im Bremssattel (sind etwas klein gefertigt) dann ist man bei dem extrem schmalen Reibring recht schnell etwas daneben, da ist mir der breitere Reibring der TS HD lieber (oder die extrabreiten BrakeStuff)Super. Danke für den Service....ist ja wie Weihnachten
Dann wird es eine Brakestuff.
Lg Tirolbiker63
Ich kenne das auch von meinem Cube, es waren weniger die Geräusche als das Verbiegen/Vibrieren der Gabel. Die serienmässig verbauten Shimano Scheiben sind eben unterstes Niveau, aber sicher sehr billig ;-(
Nach dem Wechsel auf die gelochten brakestuff XT Design Scheiben gibt es zwar nach wie vor, aber weniger Geräusche. Das Verbiegen/Vibrieren der Gabel ist komplett weg und es fühlt sich an als wäre es ein anders Bike.
Bzgl. der Geräusche werde ich noch einen Test mit schwarzen Galfer Belägen (statt der Shimano XT Resin) machen - da gibt es ja viele positive Rückmeldungen.
Nach dem Wechsel auf die gelochten brakestuff XT Design Scheiben gibt es zwar nach wie vor, aber weniger Geräusche. Das Verbiegen/Vibrieren der Gabel ist komplett weg und es fühlt sich an als wäre es ein anders Bike.
Bzgl. der Geräusche werde ich noch einen Test mit schwarzen Galfer Belägen (statt der Shimano XT Resin) machen - da gibt es ja viele positive Rückmeldungen.
Margu
Bekanntes Mitglied
Danke für diesen Thread. Dann muss ich mir keine Gedanken machen. Hab dieses Geräusch auch, vorne und hinten. Aber die Gabel ist stabil und die Bremsleistung passt auch.
Wenn ich etwas fragen darf: hier ist eine 36er Fox Factory in Orange mit Gripx2 verbaut. Wie stark muss ich den Bremssattel anziehen?
Wenn ich etwas fragen darf: hier ist eine 36er Fox Factory in Orange mit Gripx2 verbaut. Wie stark muss ich den Bremssattel anziehen?
