SPECTRAL ON 2023 EP 801

Wenn ich ehrlich bin, habe ich nur ein ganz leichte Verbesserung gespürt. Dies kann aber auch nur Einbildung sein. Ich hatte gehofft, dass meine Schaltung (Di2) beim Bremsen schneller runter schalten würde und umgekehrt. Aber auch hier, spüre ich kaum bis gar keine Verbesserung. Aber es wurde ja auch eine Selbstlernen Funktion zur AutoShift hinzugefügt. Mal sehen ob das etwas bringt.
Ich nutze das Rad im Moment auch nur zum Pendeln. Wenn das Wetter mal etwas stabiler ist, möchte dann aber auch mal nach Willingen und mich langsam rantasten. Eventuell spürt man ja mehr, wenn das Rad dafür nutzt, wofür es geschaffen wurde :)
 
Ich habe nach meinem Update gar nichts gemerkt. Anscheinend lassen sich zumindest die Abschaltzeitpunkte der Unterstützung nur in der E-Tube PRO Version einstellen. Und um nutzen zu können benötigt man wohl das SM-PCE02 PC-Interface?
 
Akira_KDK schrieb:
die Frage ist wie gut du Schrauben kannst an einen Fahrrad?...Wenn du an deinen Bike's alles, ausser Räder Einspeichen, machst, weißt wie man mit Drehmomentschlüssel umgeht und 12fach-Shimano Schaltung einstellt (gib's Videos auf Youtube), dann sollte das kein Problem darstellen.
Es gibt mehrere Tricks/ Tipps beim Einbau:

  1. Spider-Sicherungsring Kurbel hat links Gewinde (Werkzeug TL-FC41 oder TL-FC430)
  2. Kabelhalter im Rahmen ausbauen um Zughülle auszubauen, man braucht sehr kurzen oder angewinkelten Schlüssel SW13 (Ratschenring-Maulschlüssel SW13 *) für die Kabelhalter-Muttern (Pos.88,89): Canyon BOM M129
  3. Motor ausbauen (EP8 Betriebsanleitung) bevor man Zughülle von der "alten" Schaltung herauszieht
  4. Hinterbaudämpfer Luft ablassen
  5. Kabel EW-SD300 - 900mm durch den Hinterbau durch wedeln (gleicher Kanal wie die Schaltungshülle von "alter" Schaltung, die Schutzhülle am Gelenk einbauen. Kabel über Motor einbauen und am freien Port am Motro anschließen (CAN-Bus)
  6. Kabel EW-SD300 - 800mm durch Lenker durch fädeln (man kann um ca kürzeren verwenden so ist es aber bequemer. Das Shimano-System benutzt ein CAN-Bus d.h.: die Signale zwischen Komponenten sind Digital (wie bei einem PC). Somit kann man den Di2 Trigger (SW-M8150 oder das günstige SW-EN 600R) direkt am Display anschließen. Verwende hierzu einfach einen freien Port.
  7. Motor Einbau wie im EP8 Betriebsanleitung beachten. Karbon-Motagepaste bei Einbau zwischen Motor und Rahmen verwenden. Schrauben Anzug-reihenfolge und Drehmoment beachten. Schrauben Sicherungslack Mittelfest für Motorschrauben VERWENDEN (Alles sehr wichtig dass man es einhält da Magnesiumgehäuse)
sonst alles im Beitrag "SPECTRAL ON 2023 EP 801" Seite 17/18/9
Viel Erfolg und Gruß
Akira
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Moin, ist der ep801 nur mit den 6 Schrauben befestigt oder gibt es noch eine secret Befestigung. Ich hab das Gefühl er sitze auch nach dem entfernen der Schrauben bombenfest
 
weiss jemand wo man den Stecker motorseitig bekommt?
Hatte in letzter Zeit das Problem, dass sich das Bike ausschaltete.
Als ich heute den Motor zur Reinigung ausbaute und den Stecker aus und wieder einsteckte, ging danach nichts mehr.
Einer der beiden Kontakte hat mit dem Messgerät gemessen auch keinen sauberen Durchgang mehr.
 

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Gestern die original Stütze und Hebel gegen eine Oneup 210er V2 mit Remote getauscht. Gab es online im Set inkl. I-Spec EV Adapter für 205€. Da konnte ich nicht widerstehen.

Nach der Montage stand sie 38 mm raus, hab sie aber während der Tour nochmal weiter rausgezogen, damit es für mich passt. Muss ich Mal messen wie weit sie jetzt raussteht.

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Zuletzt bearbeitet:
Joehigashi80 schrieb:
Gestern die original Stütze und Hebel gegen eine Oneup 210er mit Remote getauscht. Gab es online im Set inkl. I-Spec EV Adapter für 205€. Da konnte ich nicht widerstehen.

Nach der Montage stand sie 38 mm raus, hab sie aber während der Tour nochmal weiter rausgezogen, damit es für mich passt. Muss ich Mal messen wie weit sie jetzt raussteht.

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Wo gibt es die denn für den Preis?
Hab gestern 230€ ohne Zubehör bei BC gezahlt und fand den Preis schon top, aber das ist ja richtig günstig
 
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