Specialized Turbo Tero X: Wird das der Tiguan auf zwei Rädern?

Specialized Turbo Tero X: Wird das der Tiguan auf zwei Rädern?

Mit den Turbo Tero X Modellen bringen Specialized nun ihre ersten vollgefederten SUV-E-Bikes auf den Markt. Mit Motorisierungen bis zu 90 Nm und Vollfederung decken die Amerikaner ein breites Spektrum von Anwendungen für die alltagstauglichen E-Mountainbikes mit Straßenzulassung ab.

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Specialized Turbo Tero X: Wird das der Tiguan auf zwei Rädern?

Wie gefallen dir die neuen SUV Fullys von Specialized?

 

[gutti-g]

eine S-Pedelec Version wäre da interessant. Dann wäre es ein tolles Pendlerbike.

 

[E-Heizer]

Schade, dass sich euer "Fotograf" wieder so verkünstelt hat, dass man keinen relevanten Eindruck von der Optik bekommt.
Was soll das?
Ansonsten danke für den Bericht - interessantes Bike für mich, da mein Alltags-HT langsam den Geist aufgibt ...

 

[Thomas]

Schade, dass sich euer "Fotograf" wieder so verkünstelt hat, dass man keinen relevanten Eindruck von der Optik bekommt.
Was soll das?
Ansonsten danke für den Bericht - interessantes Bike für mich, da mein Alltags-HT langsam den Geist aufgibt ...

Danke für deinen "Hinweis" – die Fotos kamen von extern.

 

[Neo]

Schade, dass sich euer "Fotograf" wieder so verkünstelt hat, dass man keinen relevanten Eindruck von der Optik bekommt.
Was soll das?
Ansonsten danke für den Bericht - interessantes Bike für mich, da mein Alltags-HT langsam den Geist aufgibt ...

Die Fotos kommen vom Hersteller

 

[orange69]

Wird sich gut verkaufen. Trifft die Bedürfnisse vieler, die ein Bike für fast alles wollen.

 

[Atom]

Mich hätte auch ein Foto interessiert, welches nicht das Tretlager von unten zeigt.

 

[Ralf68]

„ Vernünftige“ Bilder sind jetzt auf der Homepage:

Turbo Tero | Specialized.com

www.specialized.com

 

[bartoy]

„ Vernünftige“ Bilder sind jetzt auf der Homepage:

Turbo Tero | Specialized.com

www.specialized.com

Die Bilder auf deren Homepage erklären die hier zur Verfügung gestellten ...

 

[Freiherr_von]

 

[bluecat]

eine S-Pedelec Version wäre da interessant. Dann wäre es ein tolles Pendlerbike.

Eine Tretmühle zum Hinterherfahren? Aber es wäre immerhin eine Tretmühle von Specialized, das könnte so manchem ausreichen und zum Kauf motivieren.

Meine Hoffnung ist, dass sie am Zugersee wieder ins Geschäft mit den geaerless hubdrives einsteigen. Bei den E-Velos zeigen sie, dass sie E-Technik wie kaum ein anderer Hersteller in dem Segment beherrschen. Sollten sie ihe Fähigkeiten auf einen Commuter 45er übertragen...

So abwägig ist der Gedanke nicht, denn:

Specialized is seeking a Senior Design Engineer to strengthen our e-Bike engineering team located in Cham (ZG), Switzerland, to commence immediately or by agreement. In this role you will join our Turbo development team.

Senior Design Engineer (m/f/d) 100%

Cham, Switzerland

boards.greenhouse.io

 

[HaibikeRider]

Ich freue mich auf die ganzen Garantiefälle mit dem Motor, das wird ein Fest! Brose bei Schnee, Regen, Matsch und vielen Kilometern. Vielleicht sorgt es für ein Umdenken bei der Motorenwahl bei Specialized.

 

[orange69]

Die hätte es dann ja schon beim Vado und Tero HT in auffälligen Zahlen geben müssen.

 

[E-Heizer]

Ich freue mich auf die ganzen Garantiefälle mit dem Motor, das wird ein Fest! Brose bei Schnee, Regen, Matsch und vielen Kilometern.

Bauen die wohl den alten 1.1 in ihre neuen Bikes ?