Shimano Update

[wolfplayer]

hatte grad per App gecheckt, weil ich was am Display umstellen wollte und siehe da
für meinen EP801 war ein Update verfügbar von 4.42 auf 4.6
Update verlief problemlos ca. 5min

mal schauen ob ich morgen Unterschiede bemerke.
verbessertesAkkumanagement wäre echt was feines.

ps: über Bosch Updates wird im Info und News Bereich berichtet, aber warum kommt da nix zu Shimano 😤

 

[SpeedBoy]

Guten Morgen.

Selbe Story, was an der Motoreinstellungen machen wollen und das Update gesehen.

Habe es ebenfalls problemlos machen können, aber leider noch keine Testfahrt.

Bin gespannt, was du oder vielleicht auch noch andere dazu sagen.
Infos konnte ich keine finden im Netz, was da jetzt wirklich "verbessert" wurde.

Gruß Christian

 

[MaGi]

Hallo Zusammen,
ich hab gestern eine erste Fahrt nach dem Update auf 6.4. gemacht.
Ich fahre im Fine Tune Mode. Scheinbar hat man die Kurve der Motorleistung in Abhängigkeit des Fahrerinput steiler gemacht. In meiner „gewohnten“ Stufe war ich bei minimalem Input schon an der eingestellten maximalen Unterstützung. Dadurch war ich in der Durchschnittsgeschwindigkeit um ca. 2,5 Km/h schneller, habe aber auch ca. 20% mehr Akku verbraucht 😬.
Kann jemand dies Verhalten bestätigen?

Gruß
Martin

 

[biker_86_ch]

Hallo Zusammen,
ich hab gestern eine erste Fahrt nach dem Update auf 6.4. gemacht.
Ich fahre im Fine Tune Mode. Scheinbar hat man die Kurve der Motorleistung in Abhängigkeit des Fahrerinput steiler gemacht. In meiner „gewohnten“ Stufe war ich bei minimalem Input schon an der eingestellten maximalen Unterstützung. Dadurch war ich in der Durchschnittsgeschwindigkeit um ca. 2,5 Km/h schneller, habe aber auch ca. 20% mehr Akku verbraucht 😬.
Kann jemand dies Verhalten bestätigen?

Gruß
Martin

hast du bei der gleichen Aussentemperatur, bei gleicher Bodenbeschaffenheit, bei gleicher Fitness verglichen?
Sonst macht eine solche Aussage nur sehr wenig Sinn

 

[MaGi]

hast du bei der gleichen Aussentemperatur, bei gleicher Bodenbeschaffenheit, bei gleicher Fitness verglichen?
Sonst macht eine solche Aussage nur sehr wenig Sinn

Ich denke die Rahmenbedingungen waren vergleichbar. Ich hatte in der Vergangenheit in meiner Umgebung auch immer relativ berechenbare Ergebnisse, ca. 450 Hm mit 20% Akku. Gesten waren es ca. 350 Hm mit 20%.

 

[wolfplayer]

bin selbst leider immer noch nicht zum testen gekommen.....das Wetter hat es nicht zugelassen 😏

 

[silvercb]

Ich denke die Rahmenbedingungen waren vergleichbar. Ich hatte in der Vergangenheit in meiner Umgebung auch immer relativ berechenbare Ergebnisse, ca. 450 Hm mit 20% Akku. Gesten waren es ca. 350 Hm mit 20%.

Hallo.

Ich weiß ja nicht wie deine Vergangenheit so aussieht und wo du wohnst.

Aber mein Bosch gen 5 wohlte so richtig auch nicht da es doch sehr kalt war. Gestern.
Vielleicht liegt es ja eher daran als an dem Update.
Ist schwer zu sagen.
Und altern tut der Akku auch über die Monate.

Grüße

 

[Schinderhannes]

Veröffentlichungsdatum	Geräte-Modellnr.	Versionstext	Anmerkungen

Oct 08, 2026	DU-EP801	4.6.0	Allgemeine Fehlerbehebungen.
Aug 25, 2025	DU-EP801	4.4.2	Allgemeine Fehlerbehebungen.
Jan 22, 2025	DU-EP801	4.4.1	■ Änderungen Das LED-Display für den Funktionsschalterbetrieb wurde verbessert. ■ Sonstiges Allgemeine Fehlerbehebungen.
Jun 25, 2024	DU-EP801	4.3.0	■AUTO SHIFT wurde aktualisiert. ・ Präzisere Schaltkontrolle für AUTO SHIFT beim Treten in die Pedale, die auf Änderungen im Terrain und bei er Geschwindigkeit reagiert 　- Better gear shifting timing during acceleration 　- Optimal gear shifting timing for each assist setting 　- Hält die manuell geschaltete Gangstellung im AUTO SHIFT Modus und erlaubt es Ihnen, im passenden Gang weiter in die Pedale zu treten 　- Selbstlernen wurde zur AUTO SHIFT Funktion der eingebauten Schalteinheiten hinzugefügt ・ Verbesserte Schaltreaktion für automatisches FREE SHIFT bei aggressivem Fahren 　- Verbesserte Reaktion auf schnelles Abbremsen, erzielt schnelleres Schalten in einen niedrigeren Gang ■ Neue Funktionen wurden zu den Unterstützungseinstellungen hinzugefügt. ・ Die „Funktion Unterstützung übertragen“ wurde zu den Unterstützungseinstellungen hinzugefügt. Diese 3-stufige auswählbare Funktion erlaubt es Ihnen, den Zeitraum der Fortsetzung der Unterstützung auszuwählen, nachdem das Treten in die Pedale eingestellt wurde.* ・ Die „Funktion Unterstützung abschalten“ wurde zu den Unterstützungseinstellungen hinzugefügt. Diese 3-stufige auswählbare Funktion erlaubt es Ihnen, auszuwählen, wann das Abschalten der Unterstützungsleistung nahe der maximalen Geschwindigkeitsbegrenzung beginnt.* ・Zu den Unterstützungseinstellungen wurde offensiverer Unterstützungscharakter hinzugefügt. Die Eigenschaften des vorhandenen Unterstützungscharakters Lv15 wurden für eine offensivere Unterstützung geändert.* *Diese Einstellungen können in E-TUBE PROJECT Professional Ver. 5.3.2. geändert werden. Wenn Sie Änderungen vornehmen möchten, kontaktieren Sie bitte Ihre Verkaufsstelle oder Vertretung. Für E-TUBE PROJECT Cyclist werden diese Einstellungen in der Version nach Ver. 5.3.2 verfügbar sein. ■ Sonstiges Allgemeine Fehlerbehebungen.
May 28, 2024	DU-EP801	4.2.3	Die Firmware wird aktualisiert, aber dies beeinträchtigt nicht die Nutzung von DU-EP801.
Apr 15, 2024	DU-EP801	4.2.2	Fehlerbehebungen für die Warnungserkennungsfunktion.
Mar 25, 2024	DU-EP801	4.2.1	Allgemeine Fehlerbehebungen.
Feb 08, 2024	DU-EP801	4.2.0	-The issue where incorrect error codes are displayed has been fixed. -General bug fixes.
Sep 06, 2023	DU-EP801	4.1.1	Allgemeine Fehlerbehebungen.
Mar 30, 2023	DU-EP801	4.1.0	■ Änderungen - Die Einstellungen des Trittfrequenzbereichs der Anstiegsanpassung für die Schalteinstellung im AUTO SHIFT Modus wurden erweitert. - der Systembetrieb bei niedrigem Akkuladestand wurde verbessert. - die CAN-port-Funktion wurde aktiviert. - die maximale Leistung der Antriebseinheit wurde erweitert. *Je nach Fahrradeinstellungen oder Akkuspezifikationen ändert sich die Leistung gegebenenfalls nicht, auch nach der Aktualisierung nicht.
Jan 11, 2023	DU-EP801	4.0.2	Allgemeine Fehlerbehebungen.
Oct 31, 2022	DU-EP801	4.0.1	Veröffentlichte Firmware.

 

[Schinderhannes]

Wenn Shimano Anpassungen am Motor vornimmt die das Verhalten beim Pedalieren betreffen, wird das soweit immer angegeben.

Neue Komponenten wie zB die Di2 Schaltungen können nach den entsprechenden Updates mit E-TUBE PROJECT Professional Software konfiguriert werden, die Updates bilden dafür die Grundlage, da es die Komponenten bei Erscheinen des Motors noch nicht gab.​

Ob das mit den Smartphone Apps auch geht weiß ich nicht?! Verbinde meinen Motor immer über ein Windows Tablet und SM-PC02 (Shimano SM-PCE02 PC-Interface für STEPS/Di2)


Die meisten "stillen" Updates zielen darauf ab, Motormanipulationen zu erschweren und kleine Fehlerbereinigungen.


Info zur E-TUBE PROJECT Professional Software:

Zugang zu detaillierten Fahrraddaten ermöglicht einen umfassenderen Kundendienst. ・Überprüfung der Fahrradnutzung ・Nutzung der SHIMANO STEPS Antriebseinheit/Akkunutzung ・Nutzung der Di2 Schaltung ・Überprüfung von Fehlern/Warnungen ・Abrufen der Fehlerhistorie / Einstellung des Di2 Umwerfers und Schaltwerks / Abrufen der Protokolldateien (Beispiel) ・Servicebericht veröffentlichen

 

[fntms]

Bei mir stelle ich absolut keinen Unterschied nach dem Update fest. Ich denke bei dem Update geht es um interne Anpassungen und Updates in der allgemeinen Programmier-Logik, aber nichts was den Endnutzer im Verhalten mit dem Motor betrifft, sonst wäre es auch wie oben beschrieben mit im Changelog als Feature aufgelistet.

Höchstwahrscheinlich ist das ein Update im normalen Zyklus der Entwicklung. Quasi allgemeine lebenserhaltende Maßnahmen. Vielleicht auch schon etwas mit Hinblick auf den irgendwann mal erscheinenden 810 Motor.

 

[Cr7s]

Hallo.

Ich weiß ja nicht wie deine Vergangenheit so aussieht und wo du wohnst.

Aber mein Bosch gen 5 wohlte so richtig auch nicht da es doch sehr kalt war. Gestern.
Vielleicht liegt es ja eher daran als an dem Update.
Ist schwer zu sagen.
Und altern tut der Akku auch über die Monate.

Grüße

Wenn du nicht gerade am Nördlichsten Polarkreis oder in der Sahara lebst,liegt es definitiv nicht an der europäischen Kälte, zumal es noch nicht einmal Kalt ist ! Und bevor der Motor spinnt bekommt man eher eine Fehlermeldung vom Akku. Bei dir ist anzuraten, mal in die Werkstatt zu gehen und Fehler auslesen.

 

[silvercb]

Wenn du nicht gerade am Nördlichsten Polarkreis oder in der Sahara lebst,liegt es definitiv nicht an der europäischen Kälte, zumal es noch nicht einmal Kalt ist ! Und bevor der Motor spinnt bekommt man eher eine Fehlermeldung vom Akku. Bei dir ist anzuraten, mal in die Werkstatt zu gehen und Fehler auslesen.

Hallo.
Ich weiß zwar jetzt nicht wie du darauf kommst. Aber nun ja.

Es ging nur darum das er mit seinem Akku nur 350hm erreicht hatte. Bei 20%verbrauch. Und nicht 450hm. Ob es ohne update nicht gleiche Ergebnisse an dem Tag geliefert hätte weiß doch auch keiner. Vielleicht nur Zufall.

Ich hatte auch eine höhere Verbrauch als sonst beim pendeln. Ich glaube nicht das etwas defekt ist. Und warum sollte es irgendwelche Fehler geben. Die Software kann den Alterungsprozess des Akkus und Kontakten nicht erkennen.
Noch weis sie über Witterung/ Luftdruck im reifen oder sonst was Bescheid die zu Faktoren der geringeren Leistungsfähigkeit des Antriebs führen können.

Ich habe auch einen Shimano ep 801.
der steht aber zwecks dem Wetter und meinem Unmut dann in der Garage.
Keine Lust bei seuch und Kälte in der Freizeit zu biken.
Reicht mir dann schon der Weg zur Arbeit.
Immer noch besser als mit dem Auto.

Nichts für ungut. Ist halt mein meine da zu.

Grüße

 

[MaGi]

Wenn du nicht gerade am Nördlichsten Polarkreis oder in der Sahara lebst,liegt es definitiv nicht an der europäischen Kälte, zumal es noch nicht einmal Kalt ist ! Und bevor der Motor spinnt bekommt man eher eine Fehlermeldung vom Akku. Bei dir ist anzuraten, mal in die Werkstatt zu gehen und Fehler auslesen.

Ich denke auch das die geringen Temperaturen nicht so stark ins Gewicht fallen. Es ist halt auffällig, dass ich jetzt schon bei geringem Input die höchste Motorunterstützung bekomme. Ich werde das weiter beobachten, aber im Moment fehlt mir bei den aktuellen Wetterverhältnissen auch die Lust aufs Rad zu steigen 🌧️💨

 

[SpeedBoy]

Konnte heute 2 Akkus leeren mit dem Update drauf.
Keine Veränderungen gespürt beim Motor und auch die Akku Nutzung war unverändert.

Bin aber auch keine wirkliche langen Uphills hoch, nur kurze Abschnitte.

Trotzdem schön, das Shimano noch Updates für den "alten" Motor rausbringt, wenn auch ohne spürbare Veränderung oder neuer Funktionen.

Gruß Christian

 

[vegi]

Habe diese Woche auch das update drauf gespielt. Beim Fahren keine Veränderung bemerkt.

 

[MaGi]

Hallo,
ich bin heute ca. 50 Km und 1250 Hm im Fine Tune Mode gefahren. Dabei hat sich bei meinem Bike das Verhalten bestätigt. Ich habe wieder 360 Hm mit 20% Akku geschafft und war ca. 2 Km/h schneller als vor dem Update. Da andere bisher keine Veränderungen festgestellt haben, wird es vielleicht am meinem Bike (Rotwild R.E 735) liegen 🤷🏼‍♂️.
Interessant wäre noch, ob bei denen die keine Veränderungen festgestellt haben auch jemand im Fine Tune Mode fährt.

Gruß

 

[Kai R]

Hallo MaGI,
ich habe ebenfalls das Rotwild RE 735, fahre im Finetune Modus, mein vielleicht unempfindlicheres Popometer hat noch keine Veränderung bemerkt
Wobei ich meist in der ersten Stufe des Trailmodus fahre, ohne etwas angepasst zu haben.

 

[vegi]

Fahre Moterra SL im Fine tune Mode - habe keine Veränderung festgestellt. Muss aber auch gestehen das es mir egal ist wie weit ich mit einer Akkuladung komme.
Viel grösser war der Wechsel von Dissector Hinterreifen auf Romy Mid. Das rollt wesentlich leichter.

@Mods, könnte man den Faden zwecks besser Auffindbarkeit in

Shimano E-Bike Motor Forum​

verschieben - danke

 

[MaGi]

Hallo MaGI,
ich habe ebenfalls das Rotwild RE 735, fahre im Finetune Modus, mein vielleicht unempfindlicheres Popometer hat noch keine Veränderung bemerkt
Wobei ich meist in der ersten Stufe des Trailmodus fahre, ohne etwas angepasst zu haben.

Ich bin immer in der zweiten Stufe gefahren. Die passte bisher für mich perfekt. Ich werde jetzt mal die erste Stufe probieren oder im Standard Modus die Kurven so anpassen, dass ich zu einem ähnlichen Ergebnis komme.

 

[fntms]

Bei genauerer Bewertung nach dem Update könnte es sein, dass mir aufgefallen ist, dass die Kurbeln weniger Widerstand haben, wenn ich die Unterstützung auf Off stelle. Keine Ahnung ob das Teil der nicht näher genannten Fehlerbehungen sein könnte oder reine Einbildung.
Ich muss der Vollständigkeit halber aber auch erwähnen, dass mein EP801 folgende Eigenart hat:

1. Motor komplett ausgeschaltet lassen
2. Fahrrad fährt mit nahezu widerstandslosem treten
3. Motor anschalten (im Stand)
4. Beliebige Unterstützung fahren
5. Motor-Unterstützung auf Off stellen
6. Deutlich erhöhter Widerstand beim treten

Ich meine dass sich dieses Verhalten nach dem Update leicht gebessert hat. Vielleicht habt ihr ja eine ähnliche Beobachtung gemacht. Oder es ist schlichtweg nur Einbildung und der Motor könnte ohnehin mal zu Shimano.