Rocky Mountain Powerplay ab 2022 - Erfahrungsaustausch / Tipps & Tricks / Umbauten

[orangeknuckles]

Ah ok das wußte nicht mal die Werkstatt. Weißt du zufällig Seitenzahl auswendig?

169

Ich nehme jetzt mal an, dass das das Motorkupplungslager ist.

 

[orangeknuckles]

Das Lager im Freilauf der Kurbel ist bei mir auch hörbar, ist da sbei dir auch neu?

Das soll man auch alle 2500 km austauschen

 

[3ullit]

Das soll man auch alle 2500 km austauschen

Krass, ist halt doch eher Renntechnik so wie es aussieht, bei den Wechselintervallen.

Hab aber erst 800km, da soll der Händler im Herbst beim Service auf Garantie tauschen, wie auch das flackernde Display.

 

[sixkiller1982]

Das fette im Kettenblatt? Müsste bei mir alt sein lauft aber leise

 

[orangeknuckles]

@3ullit

 

[sixkiller1982]

Ok 2. Flackerndes Display

 

[sixkiller1982]

Lagertauschen alle 2500km was machen Leute die 10000km im Jahr fahren alle 3 Monate zum rundumtausch. Wenn die Werkstatt Zeit hat.

Naja zum Glück Schraub ich das meiste selber

 

[3ullit]

Ok 2. Flackerndes Display

Naja, die Helligkeit pulsiert bei mir, dass ist ein bekanntes Problem und hat der Techniker auf der Eurobike auch gleich zugegeben, aber das ist ja "nur" nervig bei dem teuren Rad als irgendwie funktionseinschränkend.

 

[orangeknuckles]

Lagertauschen alle 2500km was machen Leute die 10000km im Jahr fahren alle 3 Monate zum rundumtausch.

10000 hab ich nur während Corona geschafft. Aber 7000/8000 werden es dieses Jahr schon werden. Und da wäre es total nervig. Bisher habe ich auch noch nichts getauscht. Aber irgendwann wirds kommen.

 

[sixkiller1982]

Naja, die Helligkeit pulsiert bei mir, dass ist ein bekanntes Problem und hat der Techniker auf der Eurobike auch gleich zugegeben, aber das ist ja "nur" nervig bei dem teuren Rad als irgendwie funktionseinschränkend.

Hat bei mir auch so angefangen dann haben Linien gefehlt

 

[sixkiller1982]

169

Ich nehme jetzt mal an, dass das das Motorkupplungslager ist.

Anhang anzeigen 59881

Ok thx habs auch gefunden

 

[duke1976]

Frage an die Runde. Fährt jemand sein Rocky mit Kettenwachs? Bin am überlegen. Vor allem weil der Antrieb am Rocky doch recht aufwendig zu reinigen ist, wenn die Pampe immer wieder dran kleben bleibt. Das hier scheint nicht schlecht zu sein:

https://www.optimize.bike/product-page/optimize-graphit-kettenwachs
Oder kann mir jemand aus Erfahrung ein gutes empfehlen?

 

[sixkiller1982]

Ja ich . Squirt

 

[duke1976]

Ja ich . Squirt

Ok. Und welches genau?

 

[sixkiller1982]

Das long lasting aktuell. Danach nehm ich mal das wet oder wie das heisst. Mit dem longlasting musst halt immer dran denken nach ner regenfahrt neu auf zu tragen.sonst hast gleich ne rostigen Kette

 

[becker]

Das reinigen der Kette und Ritzel lässt sich mMn nur bedingt abkürzen, wenn die Karre erstmal hängt lässt sich das gut machen .alternativ auf ner Wiese umgedreht stellen geht auch sehr gut , ich musste da jetzt im wunderbaren Norwegen öfter mal Gras rauspulen ( torquesensor fail)

 

[orangeknuckles]

Ja ich . Squirt

Ich auch. Hab aber das Ebike-Wachs. Nicht weil es Ebike ist, sondern weil es im Angebot war .

Ist aber bald leer und habe als Nachfolger mal das Effetto Mariposa Flower Power bestellt.

https://r2-bike.com/EFFETTO-MARIPOSA-Kettenwachs-Flowerpower-Allwetter-100-ml
Squirt war bisher immer gut.

 

[Multisurfer]

Squirt war bisher immer gut.

Ich auch. War vor allem im letztjährigen endlos langen und staubigem Sommer gut, hat keinen Dreck angezogen. Beim diesjährigen Sommer könnte man mal die Wetvariante testen.

 

[sixkiller1982]

E-bike Wachs aha welches das für 36 oder 49V?

Sry den konnte ich mir nicht verkneifen

 

[orangeknuckles]

E-bike Wachs aha welches das für 36 oder 49V?

Weder noch, ich hab natürlich drauf geachtet, dass es auch mit dem Rocky kompatibel ist, und die 48V Version genommen.