Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

Mit dem Fuel+ läutet Trek die nächste Generation seiner elektrifizierten Trail-Plattform ein – die sich höchst modular zeigt.

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Neues Trek Fuel+: Modularer Trail-Allrounder mit TQ-HPR60-Power

Wie gefällt euch das neue Trek Fuel+?

 

[slash-sash]

Und wenn man dann noch auf dem Gebraucht-Sektor schielt, wird es schon absurd.
Hab nen Neat R mit etwas besseren Teilen für 2000€ bekommen. Da lohnt es sich m.E. auch kaum noch neu zu kaufen. Garantie hin, Garantie her.
Ist ja kein Fazua (Scherz)




Sascha

 

[remux]

hier gehts ja ums fuel+ und nicht ums exe. gibts denn eigentlich mittlerweile irgendwo reviews? ich such schon ne ganze zeit aber irgendwie war der launch stillschweigend und wird auch von den wenigsten magazinen überhaupt erwähnt.

da kann natürlich der verdacht bestehen, dass trek noch massiv viele exe auf lager hat bzw. die händler die erst loswerden sollen. dafür sprechen auch die witzlosen preise von neurädern. ich hab das exe meiner frau nach drei monaten endlich losbekommen, die dinger stehen halt auch wie blei.da wars nur nicht so schmerzvoll, da ich das 9.5 damals für 3000€ bekommen hatte. vermute das liegt einfach an der light niesche.
bin daher auch am überlegen ein vala statt ein hpr 60 bike zu holen, da im wiederverkauf der große motor einfach mehr leute interessieren wird

 

[robzo]

ich hab das exe meiner frau nach drei monaten endlich losbekommen, die dinger stehen halt auch wie blei.da

Frag mich mal wie viele Interessenten ich für mein komplett runderneuertes SC Tallboy seit Juni hatte.
Trotz Tiefpreis
Motorlos bekommt man wohl höchstens noch verschenkt los.