Megamo Reason und Reason Air: Trail- und Enduro mit DJI Avinox

Megamo Reason und Reason Air: Trail- und Enduro mit DJI Avinox

Der spanische Hersteller Megamo präsentiert das Reason, ein vielfältig anpassbares Trail- und Enduro-E-Bike mit DJI Motor.

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Megamo Reason und Reason Air: Trail- und Enduro mit DJI Avinox

Was ist eure Meinung zum Megamo Reason?

 

[Joehigashi80]

Hier ich.

Mein Megamo ist letzten Freitag bei mir eingetroffen. Hab das billigste Carbon Modell bestellt. Hab so gut wie jede Komponente getauscht. Gegen alle Erfahrungsberichte passt eine Oneup 240mm Sattelstütze locker in einen L Rahmen! Der Carbonrahmen um den Akku ist erschreckend dünn. Mit einem Adapter kann man hinten 223mm Scheiben fahren. Geht sich gerade so um 1mm aus das der Adapter den Rahmen berührt. Bremsleitung hinten musste ich tauschen, ist aber gar kein Stress.

Ist das Rad seitens Megamo hinten für Scheiben >203 mm freigegeben?

Schickes Rad, viel Spaß damit.

 

[EBikeFirst]

Hier ich.

Mein Megamo ist letzten Freitag bei mir eingetroffen. Hab das billigste Carbon Modell bestellt. Hab so gut wie jede Komponente getauscht. Gegen alle Erfahrungsberichte passt eine Oneup 240mm Sattelstütze locker in einen L Rahmen! Der Carbonrahmen um den Akku ist erschreckend dünn. Mit einem Adapter kann man hinten 223mm Scheiben fahren. Geht sich gerade so um 1mm aus das der Adapter den Rahmen berührt. Bremsleitung hinten musste ich tauschen, ist aber gar kein Stress.

Sehr cooles Bike. Viel Spaß auf den Trails.

 

[lukemuc]

Hallo in die Runde,

hat jemand Erfahrungen bezüglich Reichweite im Vergleich zum 800er Bosch Akku/Motor sammeln können? Ist das auf einem ähnlichen Niveau oder gibt's einen der das besser kann?

 

[marvelous]

Hallo in die Runde,

hat jemand Erfahrungen bezüglich Reichweite im Vergleich zum 800er Bosch Akku/Motor sammeln können? Ist das auf einem ähnlichen Niveau oder gibt's einen der das besser kann?

DJI macht weniger.

Wenn du Reichweite brauchts nimm Bosch Gen 5 + Range Extender. Labortests zum Verbrauch findest du auf dem Youtubekanal Velomotion.

 

[kawa3005]

Wenn du Reichweite brauchts nimm Bosch Gen 5

So ein Quatsch, wenn du beide Motoren in etwa gleich einstellst, braucht keiner mehr oder weniger.

Gegen alle Erfahrungsberichte passt eine Oneup 240mm Sattelstütze locker in einen L Rahmen!

Das nenne ich mal eine Ansage Viel Spaß mit dem Mega Bike.

 

[Fegg_Du_Hanne]

Also die Farbe schaut auf dem Foto schon viel schöner aus, als den Produktpics.

 

[bart_berger]

Ist das Rad seitens Megamo hinten für Scheiben >203 mm freigegeben?

Schickes Rad, viel Spaß damit.

kann ich dir nicht sagen, ist mir auch egal
heute die erste richtige Ausfahrt gemacht.
Fährt sich sehr sehr ähnlich wie mein Rotwild RE375 und das bei mehr als doppelt so viel Akku!
Die verbaute Fox Factory X2 in 170mm passt perfekt ins Bike. Macht den Lenkwinkel leider noch flacher. Daher hab ich es mal auf High gestellt. Sollte jetzt wohl so um 63,3 Grad liegen.
Ich verstehe nicht wie ihr drauf kommt das es ein All Mountain is. Für mich ist es von den reinen Daten her ein vollwertiges Enduro. Flacher Lenkwinkel ausreichend Federweg. Und genauso fährt es sich auch. Hier im Alpenraum auf anspruchsvollen Trails gehts Vollgas den Berg runter. Was soll das Unno besser können? Gleicher Lenkwinkel gleicher Federweg? Zumal das Unno ein Mullet ist was ich keinesfalls wollte. Und in L auch noch zu klein (für mich)
Noch dazu der üble Preis. Wo gehts los? 10k? Mich hat das Megamo jetzt 5800 Euro gekostet und mit den Teilen von RCZ aufgerüstet. Bin ich weit weg von 10k

 

[fr-andi]

kann ich dir nicht sagen, ist mir auch egal
heute die erste richtige Ausfahrt gemacht.
Fährt sich sehr sehr ähnlich wie mein Rotwild RE375 und das bei mehr als doppelt so viel Akku!
Die verbaute Fox Factory X2 in 170mm passt perfekt ins Bike. Macht den Lenkwinkel leider noch flacher. Daher hab ich es mal auf High gestellt. Sollte jetzt wohl so um 63,3 Grad liegen.
Ich verstehe nicht wie ihr drauf kommt das es ein All Mountain is. Für mich ist es von den reinen Daten her ein vollwertiges Enduro. Flacher Lenkwinkel ausreichend Federweg. Und genauso fährt es sich auch. Hier im Alpenraum auf anspruchsvollen Trails gehts Vollgas den Berg runter. Was soll das Unno besser können? Gleicher Lenkwinkel gleicher Federweg? Zumal das Unno ein Mullet ist was ich keinesfalls wollte. Und in L auch noch zu klein (für mich)

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