Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

riCo · 3. August 2021

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant präsentiert seine Neuheiten für die Saison 2022 und zeigt ein, mit smarte Updates, verbessertes Reign E+. Das bekannte E-Enduro bekommt einen aktualisierten SyncDrive Pro-Motor, mehr Akku mit bis zu 750 Wh und rollt nun auf gemixten Laufrädern – auch als Mulley-Wheels bekannt. Wir haben alle Informationen zum neuen Giant Reign E+ MY2022.

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Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Trialbiker82 · 10. März 2022

Der_GruE schrieb:
Das passt schon. Man kommt dementsprechend weiter. Je nach Fahrweise natürlich.

Dank dir!

ChristianEM · 10. März 2022

Dann hänge ich mich an die Frage quasi an und frage was ist es fürn Schaltauge am 3er

Trialbiker82 · 10. März 2022

Na das wirds auch sein.
Einfach angucken und wenn UDH dran steht wirds das sein

Gelöschtes Mitglied 50 · 10. März 2022

EnduroLocke schrieb:
Ich bin ja immer gerne vorbereitet. Welches Schaltauge brauche ich für die XT E+1 Version? Kann man das bestellen oder muss das über Giant laufen?

Oder von Giant.
Ist gelagert.

Trialbiker82 · 10. März 2022

Genau, 30€ von Giant und sonst ca nen zehner.

Jeder wie er hat

herbert2010 · 10. März 2022

https://r2-bike.com/SRAM-Schaltauge...NP2nPR654xgAAM_FiBf8yADOpr2N8-kRoCAJAQAvD_BwE

ChristianEM · 10. März 2022

Trialbiker82 schrieb:
Einfach angucken

Wenn man aktuell in Quarantäne ist leichter gesagt als getan

Der_GruE · 10. März 2022

Blackshadow schrieb:
Meins hat sich auch schon ein paar mal ausgeschaltet. Vll 2-3 mal. Hab mir dabei aber nicht viel gedacht. Muss ich mir jetzt Sorgen machen? Wie oft ist das denn passiert?

Auch so 2-3 mal. Ging dann ja immer wieder an. Nur einmal war halt alle und der extender wollte nicht. Musste halt etwas schieben. Wird wohl bald ein Update kommen. Ist aber noch nicht freigegeben. Deswegen muss mein Akku eingeschickt werden.

Blackshadow · 10. März 2022

Der_GruE schrieb:
Auch so 2-3 mal. Ging dann ja immer wieder an. Nur einmal war halt alle und der extender wollte nicht. Musste halt etwas schieben. Wird wohl bald ein Update kommen. Ist aber noch nicht freigegeben. Deswegen muss mein Akku eingeschickt werden.

Muss ich dann meinen auch einschicken? Das Problem dass ich schieben musste hatte ich nicht.

kgoran79 · 10. März 2022

Der_GruE schrieb:
Auch so 2-3 mal. Ging dann ja immer wieder an. Nur einmal war halt alle und der extender wollte nicht. Musste halt etwas schieben. Wird wohl bald ein Update kommen. Ist aber noch nicht freigegeben. Deswegen muss mein Akku eingeschickt werden.

Kommt das Problem nur beim verwenden des Extenders?

kgoran79 · 10. März 2022

Hat das einer von euch? Sieht aus als würde die Wippe bei starkem durchfedern am Ventil des Dämpfers reiben.

Don Michele · 10. März 2022

kgoran79 schrieb:
Anhang anzeigen 37962

Hat das einer von euch? Sieht aus als würde die Wippe bei starkem durchfedern am Ventil des Dämpfers reiben.

Krass, ne noch nicht... ich nutze aktuell 57mm hub...

kgoran79 · 10. März 2022

Habe jetzt die Luft aus dem Dämpfer gelassen, da berührt sich die Wippe mit dem Ventil nicht. Wie ich das hinbekommen habe, keine Ahnung

Don Michele · 10. März 2022

kgoran79 schrieb:
Habe jetzt die Luft aus dem Dämpfer gelassen, da berührt sich die Wippe mit dem Ventil nicht. Wie ich das hinbekommen habe, keine Ahnung

Gibt es schon Lackstifte für E1+ Farbe?

emtbeast · 10. März 2022

xraycer schrieb:
Ich nutze die vivoactive 3 und dort wird der Akkustand nicht angezeigt bzw. es steht dort nur „-P-“. Hast du für die 4er noch andere Sensoren als den G/TF xxxx verbunden?
Auch in Connect-App fehlen die Felder Ebike Battery Level und Ebike Assist Mode.

Die Felder sind angezeigt wen du für die optionen bezahlst.

emtbeast · 10. März 2022

xraycer schrieb:
In den Steigungen mit höher Trittfrequenz zu fahren und somit weniger Kraft/Energie zu brauchen.

Und auch etwas niedriger batterie verbrauch sollte da auch sein.

emtbeast · 10. März 2022

hypocrisy76 schrieb:
Hallo, ich wollte meine Garmin Forerunner mit meinem E-Reign verbinden, schaffe es leider nicht!
Hab mir bei der Garmin connectIQ App die beiden Datenfelder E-Bike Field und Nerd Style runtergeladen, funktioniert aber bei mir nicht.
Kann mir hier wer auf die Sprünge helfen?
Vielen Dank!

Du musst nur ein daten feld in die Uhr sport speichern. Beide zusammen funktionieren nicht.

Trialbiker82 · 10. März 2022

Range Extender ist montiert, ging simpel und fix. Geile Sache ist das mit der Platte und Trinkflaschenhalter. Gut gelöst

Weniger schön ist das tatsächlich mit dem strammen Kabel.
Hoffe es kommt zu keinen Kabelbruch

herbert2010 · 10. März 2022

Trialbiker82 schrieb:
Range Extender ist montiert, ging simpel und fix. Geile Sache ist das mit der Platte und Trinkflaschenhalter. Gut gelöst

Weniger schön ist das tatsächlich mit dem strammen Kabel.
Hoffe es kommt zu keinen Kabelbruch

Bis jetzt geht's ich hab ihm fast immer am bike und lasse ihm zuhause abgesteckt

Blackshadow · 10. März 2022

Sind eure bikes auch schon mal ausgegangen? Glaub einmal war es bei einer Abfahrt. Ist jetzt net oft passiert und evtl war dazwischen auch eine Pause. Das reign geht ja bei einer Pause eh schnell aus

Der_GruE: wurde dein Akku wegen dem range extender eingeschickt oder wegen dem ausgehen?

Hab auch den range extender und die Reichweite hat sich soviel vergrößert wie man es erwartet.

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