Ghost E-Riot CF 2025
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ghost e riot 2025 .
Patrick#90
Neues Mitglied
auch geile Farbe.
Ich war gestern mal bei den Teutofreunden auf den Trails
Heute das Bike im Bikepark ausgeführt
Zuletzt bearbeitet:
Boogeyman1301
Bekanntes Mitglied
Steht auf der Achse nicht 10Nm? Haltet ihr das tatsächlich für absolut sinnvoll einfach mal 50% mehr Drehmoment draufzugeben?
Robop
Aktives Mitglied
Hallo zusammen,
ich fahre ein Ghost E-Riot CF Pro 2025 und habe mittlerweile etwa 1.000 km drauf. Ich kontrolliere regelmäßig die Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel – zumindest die, an die ich vernünftig rankomme. Fahrwerk, Achsen usw. werden also immer wieder kontrolliert.
Vor etwa zwei Wochen waren allerdings die Schrauben der vorderen Bremsscheibe locker. Die Bremsscheibe konnte sich dadurch auch leicht auf der Nabe bewegen.
Jetzt zu meinem eigentlichen Problem:
Seit einigen Wochen habe ich ein seltsames, einmaliges Knacken, das hauptsächlich bei einem Lastwechsel auftritt. Zum Beispiel beim kräftigen oder auch teilweise leichtem Reintritt in die Pedale. Es ist dabei völlig unabhängig von der Unterstützungsstufe und tritt auch nicht jedes Mal auf.
Das Gefühl lässt sich am besten so beschreiben, als würde jemand einmal kurz mit einem Plastikhammer gegen die Tretkurbel klopfen. Also eher kurz dumpf - nicht hell.
Ich habe schon einiges ausprobiert:
Es ist also nicht nur ein Geräusch. Ich spüre diesen kurzen Schlag tatsächlich - nicht stark, und ich habe den Eindruck, dass er sich über den Rahmen bis in die Kurbel überträgt.
Ich werde die Tage mal das Hinterrad ausbauen und weiter suchen, unter anderem im Bereich Motoraufhängung und Kassette/Freilauf.
Hat jemand von euch beim E-Riot bzw. bei einem ähnlichen Bike schon einmal so ein Verhalten gehabt oder eine Idee, wo ich noch gezielt suchen könnte?
Bin für jeden Tipp dankbar. Vielleicht gibt es ja eine typische Stelle, die ich gerade übersehe.
ich fahre ein Ghost E-Riot CF Pro 2025 und habe mittlerweile etwa 1.000 km drauf. Ich kontrolliere regelmäßig die Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel – zumindest die, an die ich vernünftig rankomme. Fahrwerk, Achsen usw. werden also immer wieder kontrolliert.
Vor etwa zwei Wochen waren allerdings die Schrauben der vorderen Bremsscheibe locker. Die Bremsscheibe konnte sich dadurch auch leicht auf der Nabe bewegen.
Jetzt zu meinem eigentlichen Problem:
Seit einigen Wochen habe ich ein seltsames, einmaliges Knacken, das hauptsächlich bei einem Lastwechsel auftritt. Zum Beispiel beim kräftigen oder auch teilweise leichtem Reintritt in die Pedale. Es ist dabei völlig unabhängig von der Unterstützungsstufe und tritt auch nicht jedes Mal auf.
Das Gefühl lässt sich am besten so beschreiben, als würde jemand einmal kurz mit einem Plastikhammer gegen die Tretkurbel klopfen. Also eher kurz dumpf - nicht hell.
- Ich trete einmal kräftiger rein → knock
- Es kann aber auch erst nach 2–3 Kurbelumdrehungen kommen.
- Es kommt immer nur einmal, nicht mehrfach hintereinander.
- Ich spüre den Schlag deutlich in der Tretkurbel.
- Ich meine, dass es auch beim Aufhören zu treten auftreten kann, z. B. wenn ich gleichzeitig vorne bremse – also beim Lastwechsel in die andere Richtung.
- Manchmal habe ich auch das Gefühl, dass es eher aus Richtung Schwinge kommt.
Ich habe schon einiges ausprobiert:
- Bike aus ca. einem halben Meter auf die Räder fallen lassen → nichts
- Heck kräftig runterdrücken → nichts
- Vorderradbremse ziehen und das Bike vor/zurück bewegen → nichts
- Auf dem Montageständer mit gezogener Bremse von Hand kurbeln → nichts
- An der Schwinge von Hand nach außen drücken → nichts
Es ist also nicht nur ein Geräusch. Ich spüre diesen kurzen Schlag tatsächlich - nicht stark, und ich habe den Eindruck, dass er sich über den Rahmen bis in die Kurbel überträgt.
Ich werde die Tage mal das Hinterrad ausbauen und weiter suchen, unter anderem im Bereich Motoraufhängung und Kassette/Freilauf.
Hat jemand von euch beim E-Riot bzw. bei einem ähnlichen Bike schon einmal so ein Verhalten gehabt oder eine Idee, wo ich noch gezielt suchen könnte?
Bin für jeden Tipp dankbar. Vielleicht gibt es ja eine typische Stelle, die ich gerade übersehe.
Ich weiß was du meinst.... Ich habe das auch.
Vom Gefühl her, würde ich auf Akku oder Motor tippen.
Als wenn der Akku sich manchmal ein wenig bewegen würde....
Den "Schlag" spürt man dann in der Kurbel
Bin der Sache aber bisher auch noch nicht weiter nachgegangen
Robop
Aktives Mitglied
Schön oder nicht schön, dass du das auch hast. Das kann man sehen wie man will.
Auf den Akku bin ich noch nicht gekommen. Ich war der Meinung, dass der stramm sitzt. Ich kann ihn ausbauen und eine Runde drehen. Oder Bauschaum und den Akku ordentlich festmachen
Hast du schon die Motorbuchsen getauscht. Das ist ein bekanntes Bosch-Leiden der CX5-Generation. Tritt dann beim Reintreten auf und war bei meinem bereits nach paar 100km fällig.
heilmaenner
Bekanntes Mitglied
Korrekt war auch mein erster Gedanke. Hab ich bei mir auch getauscht wegen Geräuschen (eher Knarzen). Kosten wenige Euros.
Robop
Aktives Mitglied
Sind das Standardteile oder gibt's da verschiedene?
heilmaenner
Bekanntes Mitglied
Die hier hab ich mir letztes Jahr schon gekauft:
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heilmaenner
Bekanntes Mitglied
Beides schmal.
Top, danke. Direkt bestellt.
Racepark Schulenberg geht auch mit dem E-Bike.
Auch wenn ich dort den DHler bevorzugen würde, wenn ich noch einen hätte.
14,-Die hier hab ich mir letztes Jahr schon gekauft:
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10min Arbeit.
Alles top gelaufen
Robop
Aktives Mitglied
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