da kennt man sich mit irgendetwas nicht so gut aus und du experte möchtest dich aufspielen weil du etwas weisst das 1 prozent an rädern betrifft... dieses UD finsih ist ziemlich speziell das kommt hauptsächlich im rennrad bereich zum einsatz .. das ist für mich sehr unrelevant... aber hey jetzt weiss ich es LOOOOL
So gut wie jeder Carbon Rahmen (welcher entweder raw oder nur ne Lasur hat ) sieht so aus.
Wenn man sich n bissl damit beschäftigt und n paar Räder anschaut weis man das ganz schnell.
Und wenn man sich so krass als "Herr vom Fach" aufspielt, weil man ja im bike laden tätig ist, is das schon ein wenig lächerlich.
Und ja, ich Kauf so n Rad... mein
Orbea rise sieht so aus. Und grad in der Sonne kommt das Richtig gut.
Da find ich meine anderen räder, wo man es nicht sieht, total langweilig dagegen.
Aber hey, wer ein Rahmen so nicht haben will - der muss halt ne andere Farbe kaufen
Edit:
Aber damit du nicht sagen kannst, ich wäre nur am nörgeln. Hier mal n paar Bilder, dass du siehst, dass das ganz normal ist
Hier mal ein Speci rahmen
Trek:
Bei Santa siehts zum teil ganz wild aus
Hier mal n Santa ab Werk
Und das ganze ist einfach Fertigungsbedingt. Hier wird kein Wert auf Sichtcarobn gelegt. Das Ding wird so laminiert, dass es bei gewünschtem Flex / Steifigkeit möglichst geringes Gewicht hat, und die Kräfte, welche an den Dementsprechenden Stellen auftreten problemlos aushält. Aber das ist n Punkt, dass sollte ein Fachhandel auch wissen.
Und wie oben geschrieben - wem es nicht gefällt, muss halt ne andere Farbe wählen. N Rotes Rad sieht im Katalog vielleicht auch anders aus, wie in echt und gefällt dann nicht mehr jedem
Das einzige Rad, wo mir grad einfällt, welches eine "definierte" Optik hat ist das Last Tavor. Bzw halt auch die anderen Modelle von denen. Aber das ist halt made in Germay ;-)
