Wie ich so Marketing BS liebe ... mal schauen wann sie dieses Vorhaben genauso begraben wie den Range Extender. Wenn sie nach über 3 Jahren noch immer solche Qualitätsprobleme haben läuft schon irgendwas grundsätzlich falsch. Ich vermute da wird die Energie aktuell eher in den neuen Porsche-Motor gesteckt der wohl irgendwann 2026 vorgestellt werden soll.
Fazua Ride 60 Talk und Tipps
- Ersteller flitzomat
- Erstellt am
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fazua ride 60 .
Evangel
Bekanntes Mitglied
Naja, vielleicht komme sie ja mit nem "Killerpreis" als Upgrade Option um die Ecke, ohne das man seinen alten Akku abgeben muss. Das würde den ein oder anderen sicher auch besänftigen. ich schätze aber auch, das eher früher der Porsche Motor kommt, der ja "Full Power" werden soll und würde mich dabei nicht wundern, wenn dabei nen kleiner Motor abfällt, der den Ride 60 dann ablöst... Man stelle sich vor, er hätte dann den gleichen Formfaktor wie der Ride 60 und könnte als Upgrade Option genutzt werde. Dann würden alle Fazua/Porsche feiern.
Meiner hat jetzt 800 km drauf und schnurrt immer noch wie ne Katze.
Meiner hat jetzt 800 km drauf und schnurrt immer noch wie ne Katze.
Was soll man da noch sagen...??? Das lächerlichste an der ganzen Aktion finde ich noch das Timing. Im September sollte das Ding verfügbar sein und Ende August wird klammheimlich eingestellt??? Das wissen sie doch sicher schon viel länger, dass das entweder nochmal später oder gar nix wird.
Was ich an der Sache nicht verstehe: was kann so schwierig daran sein einen REX zu entwickeln? Schafft doch sonst jeder Hersteller und selbst Fazua hat einen für den Ride50??? Mag sein, dass man sich viel Funktionalität o.ä. vorgenommen hat, dann streicht man die nice-to-haves eben wieder aus dem Lastenheft und launcht eine abgespeckte Version anstelle von gar nichts.
Ich befürchte auch dass das wohl das Ende vom Ride60 Projekt ist, ohne Option auf einen REX werden viele kein Light eMTB kaufen und die Bike Hersteller kämpfen eh schon um jeden Kunden. Wieso sollten sie da dann noch auf Fazua setzen?
Was ich an der Sache nicht verstehe: was kann so schwierig daran sein einen REX zu entwickeln? Schafft doch sonst jeder Hersteller und selbst Fazua hat einen für den Ride50??? Mag sein, dass man sich viel Funktionalität o.ä. vorgenommen hat, dann streicht man die nice-to-haves eben wieder aus dem Lastenheft und launcht eine abgespeckte Version anstelle von gar nichts.
Ich befürchte auch dass das wohl das Ende vom Ride60 Projekt ist, ohne Option auf einen REX werden viele kein Light eMTB kaufen und die Bike Hersteller kämpfen eh schon um jeden Kunden. Wieso sollten sie da dann noch auf Fazua setzen?
punkhead
Bekanntes Mitglied
Ich denke nicht, dass es an der Entwicklung vom Rex gescheitert ist, die Entwicklung ist längst abgeschlossen.
Fazua wird wohl die Liquidität fehlen, die Rex in Serie zu produzieren.
Wird hauptsächlich an den Qualitätsproblemen des Motors liegen.
Denke auch kaum das die Entwicklung des Motors Murks ist. Es wird, wie oft in solch einem Umfeld, an der Serienreife scheitern.
Lieferantenqualität mit allem was dazugehört ist hier entscheidend.
Fazua wird wohl die Liquidität fehlen, die Rex in Serie zu produzieren.
Wird hauptsächlich an den Qualitätsproblemen des Motors liegen.
Denke auch kaum das die Entwicklung des Motors Murks ist. Es wird, wie oft in solch einem Umfeld, an der Serienreife scheitern.
Lieferantenqualität mit allem was dazugehört ist hier entscheidend.
Ein Facebook-Nutzer meinte nach dieser Diskussion, man könne den verbesserten 480-Wh-Akku für 200 € zzgl. MwSt. beziehen. Ich halte das für keine schlechte Idee.
Heute konnte ich auf derselben Strecke einen Vergleich durchführen und die Akkulaufzeit um etwa 12 % verlängern.
Heute konnte ich auf derselben Strecke einen Vergleich durchführen und die Akkulaufzeit um etwa 12 % verlängern.
Naja, mit Porsche im Hintergrund sollte working capital doch eigentlich nicht das grösste Problem sein...?
Ja man darf gespannt sein was da als Offer kommt. 250€ fürn 480er und dann halt doch den 430er im Rucksack für grosse Touren wäre ein annehmbares Angebot...
batterien kann porsche, lol
robzo
Bekanntes Mitglied
Evtl. hängt das Ende des RE ja mit dem diese Woche verkündeten Ende einer Porsche-Batterieproduktion zusammen.
https://www.swr.de/swraktuell/baden...he-tochter-wie-viele-jobs-fallen-weg-100.html
