Ich wollte mein Kettenblatt aufgrund Verschleiss an meinen Trek Rail 7 gen.2 wechseln. Habe folgendes gekauft
Das vorherige hatte ein Spacer zwischen Motor und Kettenblatt , das neue hat durch den Innenrand bereits die passende Kettenlinie.Muss ich jedoch den Spacer trotzdem zwischen Kettenblatt und Lockring verbauen? Der Lockring passt auch ohne und Kettenblatt ist fest. Auf dem Kettenblatt ist zwar aufgeschrieben wo der spacer für welche Kettenline hin soll, aber ich kenne das bisher das der Lockring eigentlich direkt an der Kenneblatt sollte und kein Ring dazwischen.
Der Spacer würde zwischen Kettenblatt und Lockring von Abstand ja nichts ändern.
Habt ihr ein Rat?
Danke Euch
34 Zähne:CR5ESA-100
e*thirteen Helix Core espec Direct Mount Kettenblatt für Bosch Gen4 CX / SX
BlattDas vorherige hatte ein Spacer zwischen Motor und Kettenblatt , das neue hat durch den Innenrand bereits die passende Kettenlinie.Muss ich jedoch den Spacer trotzdem zwischen Kettenblatt und Lockring verbauen? Der Lockring passt auch ohne und Kettenblatt ist fest. Auf dem Kettenblatt ist zwar aufgeschrieben wo der spacer für welche Kettenline hin soll, aber ich kenne das bisher das der Lockring eigentlich direkt an der Kenneblatt sollte und kein Ring dazwischen.
Der Spacer würde zwischen Kettenblatt und Lockring von Abstand ja nichts ändern.
Habt ihr ein Rat?
Danke Euch