Canyon Strive ON

Ich hätte mal zwei Fragen in die Runde. 😊

Mein Strive habe ich 2023 bekommen.
Der verbaute Fox Float X2 hat nach ca. 2.700 km von heute auf morgen angefangen zu schmatzen. Einen Service habe ich bisher noch nicht gemacht, weil er bis dahin immer top performt hat.

Jetzt stehe ich vor der Frage:

  • Service machen lassen
  • oder direkt auf einen anderen Dämpfer wechseln
Fährt jemand von euch statt dem X2 einen Float X Performance Elite am Strive?
Da ich vorne die 38er fahre, würde ich gerne bei Fox und der Performance‑Elite‑Serie bleiben.


Zweite Frage:

Ich fahre seit Jahren im Sport‑Modus mit einem individuell eingestellten Setup:

  • 55 Watt
  • 150 % Unterstützung
Jetzt spiele ich mit dem Gedanken, auf einen 500er Akku zu gehen, um Gewicht zu sparen.
Hat das jemand von euch schon gemacht und kann was dazu sagen (Reichweite vs. Handling)?


Und zum Schluss noch ein Statement:

Für mich ist das Strive das beste Bike, das ich je hatte.
Fühlt sich einfach an wie eine Verlängerung meines Körpers – super sicher und satt in jedem Gelände.
Falls einen Float X Performance Elite suchst:


Gibt aktuell 10% zusätzlich, ab und zu auch 20%

Hab meinen für 135€ gekauft
 
ich habe heute zum allerersten Mal den Akku an meinem Strive:ON (mit dem großen Bosch 750 Wh PowerTube) entnommen. Was soll ich sagen... das Wiedereinsetzen war eine absolute Katastrophe. Ich habe ewig gebraucht, bis das schwere Ding wieder halbwegs korrekt im Unterrohr saß. Das Ganze war extrem hakelig und hat überhaupt nicht auf Anhieb gepasst.
Durch das ganze Herumprobieren, Drücken und Verkanten ist die Stirnseite des Akkus jetzt leider ziemlich mitgenommen (Macken im Kunststoff). Auch der Bereich rund um die Kontakte unten hat ein paar unschöne Kratzer abbekommen.
Jetzt meine Fragen an die Strive:ON-Fahrer hier:
Gibt es beim 750er im Canyon einen bestimmten Trick oder Winkel, wie man ihn stressfrei reinschiebt, ohne dass er verkantet?
Wie empfindlich ist das System da unten? Muss ich mir wegen der Kratzer am Gehäuse und im Kontaktbereich direkt Sorgen um die Kontakte selbst machen?
Danke euch für eure Tipps!
 
Also ich habe das Akkugehäuse mal mit Moosgummistreifen beklebt. Damals 2ar ich auf der Suche nach einem Klappern, was aber schlussendlich an dem losen Ritzelpaket lag. Ja ist manchmal etwas fummelig aber man merkt dann schin wenn der Stecker richtig sitzt. PS: Kratzer hab ich überall. Das spielt für mich keine Rolle.
 
Wenn ich das richtig verstehe, kann man einen Kiox 400c extern anschließen. Und auf den LED-Streifen verzichten.
Hat das schon jemand von euch ausprobiert? Und bietet das einen Mehrwert gegenüber einem GPS-System wie dem Sigma Rox 12.1?
 
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