Nachdem der Thread ja Anbieter Alpencross heißt und es nicht nur um einzelne Touren geht, kann ich auch mal meine Erfahrungen wiedergeben.
Bisher habe ich vier Touren mit zwei Anbietern gemacht.
1 x E Bikealpin, Garmisch - Gardasee
3 x Rockmytrail, davon zweimal Dolomiten Highlightwoche und einmal Füssen - Riva.
Organisatorisch sind beide Anbieter top. Hat immer überall alles sehr gut geklappt.
In der Art der Durchführung gibt es halt Unterschiede, der eine Anbieter führt ein Begleitfahrzeug mit, der andere beauftragt einen örtlichen Unternehmer um das Gepäck zum nächsten Hotel zu fahren.
Im Begleitfahrzeug gibt es div. Ersatzteile,
Reifen, Schaltwerk usw. im anderen Fall ist das Ersatzteillager der Rucksack des Guides. Wenn alles gut geht kein Problem. Aber natürlich der zusätzliche Guide und das Begleitfahrzeug mit Ersatzteilen und Ersatzrad wird sich auch im Preis niederschlagen.
Was die Touren angeht, werden sich die Angebote der Veranstalter mit Sicherheit überschneiden.
Als ich heuer mit RMT in den Dolomiten war haben wir eine Gruppe von Ulp und tags darauf eine von goAlps gesehen. Denke nicht, dass sich die Touren soviel unterscheiden.
Allerdings wer absolut schreddern will, ist bei RMT mit Sicherheit richtig. Gerade bei der Dolomiten Highlightwoche liegt der Focus schon eher auf Abfahrt. Da machst schon mal 4800 Tm an einem Tag. Über Akkukapazität brauchst dir hier mit einem modernen E Mtb keine Sorgen zu machen.
Diese Philosophie spiegelt sich letztlich bei allen AlpenX von RMT wieder. Füssen - Riva waren auch bis zu 3500 Tm. Natürlich viel Lift dabei, das dürfte die Besonderheit von RMT sein, mir ist zumindest keine anderer Anbieter bekannt der dies so handhabt.
Die Fragen, welche ich mir immer stelle, wenn ich Tourenbeschreibungen lese die da lauten:
"..... nehmen wir den Fimbapass ins Visier". Wird der dann auch gefahren, oder werfen wir da nur einen Blick drauf?
Hier gäbe es noch unzählige Beispiele die man anführen könnte, auch bei ULP.
Wird bei der Abfahrt vom Contains der Trail gefahren oder die Straße runter nach Lü?
Um ein passendes Angebot zu finden muss man da schon sehr genau hinschauen, weniger auf das Hotel in dem man eh nur eine Nacht ist, oder den Guide. Der wird die Strecke schon kennen, nett und hilfsbereit sein, und auch den ein oder anderen Tip zur Fahrtechnik für die Kundschaft parat haben. Viel wichtiger dürfte die Streckenbeschreibung sein, und einiges wird sich auch nur im Gespräch klären lassen. Und was für den einen die ultimative Tour ist, kann für den anderen der Alptraum sein.
, flexibel bleiben.
