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2 Bar mit 95 Kilo? Dann muss ich mal weniger antesten mit meinen 72. Aber dann rollt das ja gar nicht mehr..
Weniger Luftdruck rollt besser und nicht schlechter. Ausnahme: blanker Asphalt. Ist eigentlich allgemein bekannt.

Zitat Schwalbe:
Bei komplett glattem Untergrund gilt: Je höher der Luftdruck, umso geringer ist die Verformung und damit der Rollwiderstand.

Im Gelände ist es genau umgekehrt: Je geringer der Luftdruck umso geringer der Rollwiderstand. Das gilt für Schotterpisten genauso wie für weiche Wald- und Wiesenböden. Die Erklärung: Ein Reifen mit geringem Luftdruck kann sich Unebenheiten besser anpassen. Er sinkt weniger tief ein und das Gesamtsystem wird weniger stark durch Unebenheiten gebremst.
 
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