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Es geht nicht immer darum was man schreibt oder sagt, sondern auch wie man es schreibt oder sagt. Ich will dir die Arroganz eigentlich gar nicht unterstellen aber es kommt schon oft so rüber. Sollte aber alles keine Rolle spielen, ist ein Forum und da werden Forum Sachen gemacht. Auf gut...

Ich würde sie ehrlich gesagt gerne mal ausprobieren aber ich befürchte sie sind mir zu dünn.

Ich glaube die Begrifflichkeiten sind hier nicht wirklich das Problem sondern das Unverständnis dass ein gewisser Stil hier von einigen als arrogant wahrgenommen wird (was ich z.B. verstehen kann).

Gibt hier leider nichts was steil genug ist oder ich kenne es nicht.

Mein PX hat ein 38er und ich nutze die ersten 3 Gänge kaum :)

So viel besser ist die Ausstattung vom Pro nicht, ich würde das vom Motor und Schnellader abhängig machen, wenn dir das nicht wichtig ist nimm das günstigere.

Also deine genannten Preise für das PR und das PR pro kommen mir sehr niedrig vor

Gerne, Rentner dauert noch, wenn das Bullshitbingo so weiter geht sterbe ich mit 80 bei der Arbeit und komme nie in den "Genuss".

Nicht alles so bierernst nehmen junger Mann.

Vor allem funktioniert die auch

Sehe ich ganz genauso und deswegen kriegt er von mir auch immer wieder Feuer wenn Blödsinn von ihm kommt, also jedes Mal. Edith Das bezog sich auf den Post von Robzo

Hört sich gut an, werden vermutlich meine nächsten Reifen. Der radiale Albert ist mir auch zu schwammig in Kurven.

Schwandoriniert. Alles klar, Profi.

Deswegen haben sie in den USA auch die Preise massiv gesenkt, weil die sich so gut verkaufen, richtig?

Brauchst mir nichts erzählen, ich habe alles ausprobiert und ja, man merkt es. Ich merke es deutlich und ich habe alle Gegenmaßnahmen getroffen.

Wenn du meinst... minus 12,2mm Aber kennen wir ja, keine Ahnung aber schreiben

Die Zahlen sagen allerdings überhaupt gar nichts über das Levo 4 und wie gut das verkauft wird aus, und genau darum geht’s hier.

Neues Levo hab ich auch noch keins gesehen aber immer mehr Amflow

Und der Lenkwinkel wird auch deutlich flacher

Kettenstreben auf lang bringen leider einen Nachteil mit sich, das Tretlager sinkt massiv ab.