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Ich nutze sie auch regelmäßig und verstehe auch nicht, wie man auf die Idee kommen kann, das nicht zu tun. Bei steilem und technischem Gelände für mich unverzichtbar.

Mein Ladegerät war nach der Garantiezeit defekt und auch nicht im Shop erhältlich. Canyon hat mir eins besorgt und kostenfrei zugesandt. Ich würde mir also an Deiner Stelle wenig Sorgen machen.

Bei Conti Revosealant bin ich absolut bei Dir. Vegetalex kippst Du aus, wischt mit Zewa nach, fertig. Innen wie neu.

Ich würde es mir kaufen, wenn ich nicht schon 2 Rotlichter der 1. und 2. Generation hätte. Ich stehe auf hochqualitative Produkte Made in Germany verbunden mit Top-Service. Muss man nicht haben, darf man aber gerne kaufen, wenn man Spaß daran hat. So finde ich.

Ich nicht, hatte Stans noch nie. Mit Resten von Conti Revosealant kam sie aber gut klar. Insgesamt kann ich mir aber vorstellen, dass die Vegetalex-Milch angetrocknete Reste anderer Milch nicht auflöst und daher nicht für Probleme sorgt. Damit meine ich die Reste, die sich nicht ohne erheblichen...

Ich habe jahrelange Erfahrung in zig Laufrädern seit mehreren tausend Kilometern. Ja, die taugt was! Sie bleibt ewig flüssig, dichtet gut ab, versaut den Reifen nicht dauerhaft von innen, ist umweltverträglich und, nicht ganz unwichtig, wenn das Loch mal größer ausfällt, lässt sich auch im...

Das klingt interessant, hast Du einen Link? Und kann man damit auch einen Reifen von innen flicken, wenn mal Gummiwürste doch nicht reichen sollten?

Der Gedanke kam mir auch, als ich das schrieb. ;-) Aber andere Firmen mit dauerhaft haltbaren Dingen überleben ja.

Auch da hilft ein entsprechend platziertes Dirtboard sehr effektiv.

Man kann es auch zuerst mit Schlauch versuchen, dann ist eine Seite schon mal drin. Musste ich bei den asynchronen Race Face Felgen schon mal machen.

Wieso es Gore nicht schafft wirtschaftlich zu arbeiten, obwohl sie ja viele Membranen aus der eigenen Hand beziehen, kann ich echt nicht nachvollziehen. Auf jeden Fall schade, die meisten Produkte von denen halten ewig.

Das wird Dir bei Geländeeinsatz im Schlamm nicht gelingen, egal mit welchen Dirtboards. Man kann die Verschmutzung bestenfalls mehr oder weniger reduzieren.

Sollen aber wieder schwer angesagt sein…. Sowohl für den Mercedes als auch für den Wackeldackel fühle ich mich dann doch noch nicht alt genug. Und die umhäkelte Klorolle hat hinten auf meinem extra breiten Dirtboard auf der Endurostrecke einfach nicht gehalten. In diesem Sinne (hier sollte ein...

Ja klar, dabei wird nur leider gerne übersehen, dass das Endprodukt oder die Dienstleistung auch noch Käufer finden muss. Ich will mehr verdienen, aber gleichzeitig beschwere ich mich über Preiserhöhungen. Könnte es da einen Zusammenhang geben? Und nein, ich bin kein Anhänger von Dumpinglöhnen...

Ja klar. Und da packst Du 3-4x die Woche Dein Zeugs rein und das hält dann wie lange? Ist nich so, dass ich das nicht früher auch gemacht hätte. Aber wie gesagt, mach wie Du denkst. Nur Runtergucken und Nase rümpfen, wenn einer mit Dirtboards kommt, ist etwas, wie soll ich das jetzt nennen...

Tja, dann fährst Du in anderen Gegenden als ich. Hier wird bei jedem Wetter mehrmals die Woche gefahren und von den Vielfahrern ist bei uns kaum einer ohne größere Dirtboards unterwegs. Wenn man etwas aufs Material und damit meine ich auch die Klamotten, achtet, kommt meiner Meinung nach nicht...

Das ist halt der Unterschied zwischen Fahrern und Posern. Duck und wech…..

Mit einer Lupine Piko machst Du nichts falsch: https://www.lupinelights.com/products/piko-bt-helmlampe

Ich mach das auch nicht, weil ich des Gewicht im Rucksack so liebe ;-). Aber wenn es darum geht, die ganze Etappe mit schmalem ECO hinterher zu keulen und dann noch ständig von der Angst verfolgt zu werden, liegen zu bleiben, dann ist für mich derzeit ein zweiter Akku im Rucki alternativlos...

Ich warte auf noch größere Laufräder, bzw. ein größeres, das Mittel der Wahl ist nämlich das 72" Einrad! Vereint sagenhafte Wendigkeit mit erstklassigem Überrollverhalten!