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Sram NX Kassette/Kette mit Shimano Schaltwerk und Trigger?

Ok meinst du die Abnutzung oder das Durchrutschen? Gibt es die Möglichkeit durch ein anderes Fabrikat Besserung zu erzielen?

Hab gestern die Kette gewechselt(SLX 12fach), jetzt rutscht sie aufm 10er Ritzel bei Vollgas durch. Alte Kette und Kassette haben um die 400km drauf. Ist wohl das kleine Ritzel hinüber. Ein teurer Spaß und nirgendwo lieferbar. Gleiches Problem hatte ich auch schon aufm Biobike (und noch...

Welche Scheiben fährst du?

Mach mal Sinter rein, dann sieht die Sache anders aus. Diese Plastik-Beläge taugen nichts. Ich fahr am Biofully SLX m7000 Hebel mit vorne Mt520 4-Kolben-Sattel und hinten m7000 2-Kolben-Sattel durchweg Sinterbeläge und Hope Scheiben. Das Bike wiegt 15kg und ich mit Gwand und Zeugs leider ca...

Kannst du sie sicher ganz einschieben? Kein Knick oder sonstiges im Sattelrohr was stört?

Klar kannst du ein 29er Vorderrad einbauen. Als das mit den Plus-Reifen war, haben die oft 29er Gabeln genommen, da es z.B. bei Rockshox mit 2,6er Reifen in der 27,5er Gabel schon zu eng wurde.

Muss das wirklich sein dass man nachts auch noch in den Wald fährt? Die Tierwelt hat schon unter Tags eine mega Freizeitdruck durch den Mensch, jetzt also auch noch nachts? Ich finde das muss nicht sein. Ein bisschen Rücksicht auf die Natur sollte schon noch drin sein. Trails sollten auf jeden...

Bei Shimano leider nicht so einfach. Raus geht schon, aber rein ist auf diese Art und Weise fast unmöglich ohne Hilfe einer 2ten Person.

Handschuhe unters Display legen? Würde niemals solche Dinger mitschleppen, man findet doch immer ein Stück Holz oder irgendwas zum unterlegen.

Dazu muss ein passendes Gewinde in den Sattel gebohrt werden. Das haben ab Werk nur Saint, XTR, XT und SLX.

Hebel abschrauben und Kabel nachschieben…. Ggf. muss im Rahmen die Klemmung gelockert werden. Würde dazu mal im Akkuschacht nachsehen (weis nicht wie das bei Cannondale gelöst ist, bei Trek ist es so)

Schau dir mal das 2022er Specialized Levo an, ein mega Bike, mit der wohl besten E-Integration am Markt und großem Rahmen für große Leute.

Alle Daten müssten im Motor gespeichert sein.

Hast nen MaxxGrip oder MaxxTerra? Mit ersterem sind nasse Bedingungen ein Kinderspiel

Machen Hersteller schon immer so, weil viele Kunden nur aufs Schaltwerk schauen und sich dadurch leicht beeindrucken lassen. Hinsichtlich Performance wäre es umgekehrt meist besser.

Einen Versender mit ner Fachhandelsmarke zu vergleichen ist aber nicht fair. Der Händler, der das Trek verkauft, muss schließlich auch was dran verdienen, sonst kann er seinen Laden gleich zusperren. Ich sag mal so, wer alles selbst macht am Bike -> Versender, wer andauernd Hilfe bei der Wartung...

Ein YT würd ich wegen dem mangelnden Service und dem kleine Akku prinzipiell nicht nehmen.

Die Reifen auf dem Trek Rail 9 sind schon ok. Nur die auf den Modellen darunter sind Schrott. Ansonsten ist das Bike ordentlich ausgestattet ohne großartigen Schwächen (evtl. die Laufräder). Rahmen und Motor funktionieren gut.

Soll die Lyrik nicht sogar steifer als ne 36er sein? Hängt nicht allein von der Dicke der Standrohre ab. Ich würd in das Jam2 einfach ne Lyrik oder 36 packen, was soll da großartig schlechter werden, wenn man den Federweg beibehält. Was man hinsichtlich der 38er Gabel nicht vergessen darf...