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Du kannst Dir 2 Profile anlegen und jeweils die Unterstützungsstufen Eco, Trail, Boost entsprechend konfigurieren. Je nach Bedarf kannst Du dann über die App oder ein Display am Lenker (nicht im Lieferumfang dabei) das jeweilige Profil aussuchen. Orbea nennt es RS-Mode und RS-plus-Mode. Im...

Den kann man beim Amflow auch nicht entnehmen, daher dachte ich, dass es kein Kriterium sei. Dafür kannst Du beim Rise 420er oder 630er Akku plus jeweils RangeExtender mit 210Wh wählen. Wenn das nicht reicht, na ja?!

Genau mit diesen Anforderungen habe ich mich für das Orbea Rise entschieden. Relativ leicht und wendig als Light mit 60NM und bei Bedarf mit 85NM (allerdings „nur“ mit 400W Leistung) möglich. Ich bin auch in der 100 Kilo-Klasse und bin vor kurzem bei nur mäßiger Unterstützung 1600 hm gefahren...

Kannst aber über die App zum RS plus schalten, dann haste die 85NM, aber wohl „nur“ 400W Leistung!

Kurzes Update zum Akkuverbrauch: Gestern in Gerlos 1126hm auf 27km mit genau 50% Akku im Trail-Modus ( 43Nm, Level 5) gemacht. Scheinbar ist der Verbrauch auf reiner, gleichmäßiger Schotterauffahrt deutlich weniger als auf meinen Hometrailrunden. Oder ist der Trailmodus effizienter als Eco...

Der EP801 in meinem neuen M10 klappert in meiner Wahrnehmung fast gar nicht. Er ist viel leiser als der EP8 im Canyon Spectral.On. Bei KL-Bikes gibts das M10 in Größe M übrigens noch für 5599€…An den 26er Modellen wird sich m.E. wenig ändern.

Ja, das stimmt. Ich wollte eigentlich auch immer mal wieder das M20 kaufen, aber bei dem Angebot für das M10 konnte ich nicht widerstehen. Bin absolut überrascht, wie stark sich das Factory-Fahrwerk von der Performance-Serie abhebt. Hätte nicht gedacht, dass sogar ICH das merke. So schnell und...

1400 hm und noch 37% Restakku sind aber schon toll. Ich habe gestern mit dem LT M10 auf 38km und 640hm 40% verbraucht. Im RS Mode nur im Eco mit 27 NM und Level4. Habe gut 100kg fahrfertig.

Hast du noch was geändert bzw. Dazugepackt?Tubeless oder Schläuche!

Ich hatte es ja im Gewichtsthread schon geschrieben, 20,7kg ohne Pedale in XL. Beim M-Rahmen schätze ich 20,5kg.

Habe mir jetzt im Sale das M10 LT 630 Wh in XL geholt. Gewicht an der Waage beim Händler: 20,7 kg ohne Pedale. Heute die erste Runde gedreht. Fährt sich super, agiler und leichter als das Canyon Spectral On.

Farbe? Ich habe violett genommen!

Zur Größe kann ich nichts sagen(habe XL), aber zum Preis: das M10 gibts bei KL Bikes gerade für 5.599€ https://www.klbikes.de/rise-lt-m10; Ich habe eigentlich mit dem M20 geliebäugelt, aber bei dem Preis musste ich jetzt einfach zuschlagen. Wird gerade aufgebaut und die nächsten Tage kann ich es...

Leider tun sie das halt nicht. Es wird nur das niedrigste Gewicht der Topmodelle mit ab xykg angegeben. Ich schwanke gerade zwischen einem M20LT oder einem mit dem neuenTQ hpr 60 Motor, z.B. das Propain Sresh Sl…

Hast es zufällig wiegen lassen?

Hallo Orbea, warum kann man die Rise nicht mehr im Konfigurator individualisieren bzw. Was bei den fertigen Modellen wie dem M20 LT ändern? Kommt da was Neues?

Dann dürfte das LT in etwa das gleiche wiegen, hat den 300g leichteren Motor, dafür die 36er Gabel, vierkolben-Bremse und schwerere Reifen?? Da könnte man tubeless und mit Pedalen bei 20,5 kg rauskommen (ohne REX). Was meinst Du?

M20 LT oder SL?

Die Performance-Gabeln sind für mich ok und haben ja nicht soviel Einstellmöglichkeiten, was mir entgegenkommt. Die Frage ist, ob die 34er bei meinem Gewicht am E-Bike reicht. Meine Hometrailstrecken sind eher gemäßigt. Ich zitiere mal aus bebikes.com: If you’re a new eMTB rider and/or you come...

Kannst du schon was berichten? Ich kann mich auch irgendwie nicht entscheiden zwischen M20 LT oder SL. Fahre Bio mit 100kg auch das Occam mit der 34er Gabel, nur Touren mit Trails dabei (max. S2), kein Bikepark und größere Sprünge. Das SL soll ja genau dafür genutzt werden. Es heißt in den...