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Kaiser & Coke... Heute mal wieder mit geringster Unterstützung unterwegs. Wurden dann 1.395hm auf 64,1km. Der aufgeweichte Waldboden kostet ganz gut Akkuleistung.

Ich find's klasse und hätte es meinen Kindern gekauft - nun ja, jetzt sind sie eh aus dem Haus...

Das Entlüften von Magura Bremsen ist total einfach. Womit ich Dir mit dieser Aussage nicht zu nahe treten möchte ;)

Funktioniert super - einfacher kann man Magura Bremsen nicht entlüften ?

Mal 'ne ganz blöde Frage: hat der Thule Chariot nicht immer die Kupplung auf der Nichtantriebsseite? Dann würden doch die handelsüblichen Steckachsadapter passen...

Sieht klasse aus - viel Spaß damit!

Ich habe den Schuh jetzt schon länger - Du musst das Sohlengummi an einer Art Sollbruchstelle aufschneiden, wenn Du cleats montieren möchtest. Oder so lassen um Plattformpedale zu fahren. Nur würde ich bei Plattformpedalen jeden guten Hikingschuh vorziehen. Auch finde ich ihn mit cleats nicht so...

Genau aus diesem Grund fahre ich Renthal Carbon Lenker - das sind ursprünglich Motocross Lieferanten. Dort ist das "Arm-pump" Problem wesentlich ausgeprägter - die Unterarme verhärten total, wenn man den Lenker zu verkrampft greifen muss. Carbon kann die Mikroschwingungen besser absorbieren ohne...

Wird das Shimano SM-CRE80 Kettenblatt sein - also ohne NarrowWide. Besorg Dir ein SRAM Kettenblatt und Ruhe ist's ;) Hier z.B. eine Bezugsquelle: https://r2-bike.com/SRAM-X-SYNC-2-XX1-X01-GX-Eagle-Kettenblatt-Stahl-12-fach-LK-104-schwarz Funktioniert auch super bei 11fach.

In 13 Monaten hat mich das Flyer jetzt 4.100km begleitet - 103.620hm, damit es nicht allzu langweilig wird ;) Zur Feier des Tages hat mir das Flyer einen neuen Reichweitenrekord geschenkt - 138km. Na gut - nur Asphalt und Schotter, mickrige hm. Die Unterstützung kann man neben Eco, Standard...

Welcher Lycra-Klickpedalfahrer fährt denn noch Schlauch? Rennradfahrer ja, aber Mountainbiker - nöö.

Sonntagsfahrer fahren Flat ;)

Schlauchlos fahre ich seit 2006 aus Überzeugung - geringerer Rollwiderstand, mehr Grip, bessere Seitenführung und keine Snakebits. Klar, auch keinen Stress mit Pannen bisher.

Finde auch das Bulls richtig top. Das basis Specialized Turbo Levo hat auch die RockShox 35 Gabel verbaut - und von den Spezi Fahrern hat sich noch keiner drüber beschwert. Selbst wenn Du später mit der Gabel nicht zufrieden sein solltest - die zu tauschen kostet kein Vermögen und ist easy...

Beim Bulls war in der Entwicklung Lutz Scheffler mit involviert - wird also ein paar Gene from Rotwild mit abbekommen haben... Mir persönlich wäre ein klasse Gesamtkonzept wichtiger als ein paar schnöde Komponenten für sich betrachtet. Dann müsste ich ja auch einen Dacia Sandero kaufen, weil der...

Wahrscheinlich wollte sich der TE davor drücken, auf tubeless umzurüsten. Vermutlich hatte er erwartet, dass die Mehrheit noch mit antiquierter Schlauchtechnik unterwegs ist ;) Dann wäre er nicht in Zugzwang, obwohl er selber sicher schon realisiert hat, dass tubeless die für ihn bessere...

In dieser Position hast Du also genug Vorspannung vom Schaltwerk - wird also nicht an der Kettenlänge liegen. Dann wird es an Deinem vorderen Kettenblatt liegen. Versuche es doch mit einem NarrowWide Kettenblatt - kostet aus Stahl ab 12,95 Euro von SRAM. Musst nur wissen, ob es ein DirectMount...

Die Kette springt vorne vom Kettenblatt nur dann, wenn Du hinten auf dem 46er Ritzel fährst? Oder meinst Du mit dem "oberen Ritzel" das 11er?

Kette ist deutlich zu lang - ist ja ein starrer Hinterbau. Da wird kein Zuschlag für das Einfedern benötigt.

Nur mal so ein Gedanke: was ist denn wenn der TE der Einzige mit diesem Problem ist? Sollen dann alle bisher zufriedenen Gen. 4 Fahrer plötzlich Panik schieben?