Focus Jam2 Sl 8.8

Hallo zusammen, mein Dämpfer knarzt und die Werkstatt meinte bei der unteren Dämpferaufnahme (also bei der Umlenkwippe) fehlt so eine Art Reduzierhülse, weshalb der Dämpfer 3mm Spiel hat und so dass knarzen verursachen würde.

Wisst ihr wo man diesen bestellen kann?
Siehe mein Beitrag #1784 oben...

Es sind zwar nur 0.5mm Spiel aber das ist vermutlich das was deine Werkstatt meint? Würde die Buchse komplett fehlen wären es ganze 5mm, das kann ich mir aber kaum vorstellen, das wäre ja quasi null geführt dann.

Müsste man wohl mal direkt bei Focus anfragen, auch ob das gewollt ich mit dem Spiel. Wie oben geschrieben konnte ich das Teil nirgends sonst finden.
 

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Re: Focus Jam2 Sl 8.8
Siehe mein Beitrag #1784 oben...

Es sind zwar nur 0.5mm Spiel aber das ist vermutlich das was deine Werkstatt meint? Würde die Buchse komplett fehlen wären es ganze 5mm, das kann ich mir aber kaum vorstellen, das wäre ja quasi null geführt dann.

Müsste man wohl mal direkt bei Focus anfragen, auch ob das gewollt ich mit dem Spiel. Wie oben geschrieben konnte ich das Teil nirgends sonst finden.
Deinen Beitrag hab ich gelesen, aber ich bin absolut kein Mechaniker 😄. Aber wie dem auch sei, hab ich jetzt mal die Schraube unten gelöst und mehr als die Schraube ist da nicht im unteren Dämpfer Auge.
 

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Deinen Beitrag hab ich gelesen, aber ich bin absolut kein Mechaniker 😄. Aber wie dem auch sei, hab ich jetzt mal die Schraube unten gelöst und mehr als die Schraube ist da nicht im unteren Dämpfer Auge.
Oha, ja da fehlt definitiv diese komplette, nicht näher spezifizierte und referenzierte "No-Hardware" Hülse (gemessen: aussen 15mm, innen 10.5mm und 13mm lang) die da ins Dämpferauge rein gehört.
Ist das der Original-Dämpfer so ab Werk oder hast du allenfalls vergessen diese Hülse vom Original Dämpfer mit rüber zu nehmen?
Würde da mal Focus direkt anschreiben wegen dem Teil.
 

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Oha, ja da fehlt definitiv diese komplette, nicht näher spezifizierte und referenzierte "No-Hardware" Hülse (gemessen: aussen 15mm, innen 10.5mm und 13mm lang) die da ins Dämpferauge rein gehört.
Ist das der Original-Dämpfer so ab Werk oder hast du allenfalls vergessen diese Hülse vom Original Dämpfer mit rüber zu nehmen?
Würde da mal Focus direkt anschreiben wegen dem Teil.
Wow, danke für die Maße! Nein, ich hatte das gebraucht gekauft und so war es leider von nicht dabei. Focus verweist auf den Händler, an den ich mich wiederholt wenden werde. Danke
 
Spannend... Ich hatte eben auch schon nach dem Teil gesucht (bzw. einem mit 10mm Passung innen anstelle von den 10.5mm da ich dieses Spiel irgendwie ziemlich seltsam finde). Ich habe aber weder bei Fox noch bei Rockshox oder sonst wo irgendwas mit 13mm finden können. Die Mounting Hardware von den Dämpferherstellern hat immer mindestens 14mm Länge....
 
Die Hülse steck doch im Dämpfer, also ohne Hülse haste da soviel spiel, da fährst keinen Meter. Es sind ausgleichsscheiben am Dämpferauge verbaut, passend zum Bike, bei mir waren es 2st. Kumpel hatte zb. nur eine.
 
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Die Hülse steck doch im Dämpfer, also ohne Hülse haste da soviel spiel, da fährst keinen Meter. Es sind ausgleichsscheiben am Dämpferauge verbaut, passend zum Bike, bei mir waren es 2st. Kumpel hatte zb. nur eine.
Siehste ja an den Fotos dass die Hülse eben genau fehlt bei ihm... Bei 15mm dämpferauge und 10mm bolzen sind das genau 5mm Spiel in alle Richtungen 🤷‍♂️

Bzgl. Passscheiben, mit dem original FloatX hatte ich auch 2, jetzt mit dem SuperDeluxe hat nur mehr eine rein gepasst. Vermutlich um zu verhindern dass der Yoke bricht, der sieht mir nach Alu-Druckguss aus...
 
Die Hülse steck doch im Dämpfer, also ohne Hülse haste da soviel spiel, da fährst keinen Meter. Es sind ausgleichsscheiben am Dämpferauge verbaut, passend zum Bike, bei mir waren es 2st. Kumpel hatte zb. nur eine.
Witzigerweise hab ich null Spiel, wenn ich händisch dagegen drücke.

Aber es sind sicherlich 4-5mm im Radius.

Eben beim Händler das Ersatzteil angefragt, offiziell bekommt man von Focus nur das komplette Set für den Hinterbau für 119€. Ich brauche aber eben nur diese Reduzierhülse. Ich hoffe Focus zeigt sich gnädig.
 
Hab eben auch mal aus Neugier und mithilfe der KI versucht nach der Hülse zu recherchieren. Interessanterweise wurde dein Post (119€) in die Antwort mit aufgenommen. Aber leider scheint es tatsächlich ein Focus eigenes propriäteres Teil zu sein.
Sowas ist wirklich madig wenn man ein kleines Teil benötigt aber ein teureres Kit kaufen muss 🤬.

Hier kann man das Kit übrigends direkt bestellen:
Ridewill
Die Hülse ist auf dem Bild im Shop in der zweiten Reihe ganz rechts zu sehen.

So ein Herstellerverhalten sollte man sich als Kunde auch für die Zukunft merken, die Ersatzteilversorgung ist eigentlich essenziell für ein Bike und Teile, egal wie klein, sollten ohne Händler direkt kaufbar sein.

Das Enduro Magazin nimmt solche Verhaltensweisen der Hersteller mittlerweile sogar in die Bewertung ihrer Biketests mit auf. 👍
 
Hab eben auch mal aus Neugier und mithilfe der KI versucht nach der Hülse zu recherchieren. Interessanterweise wurde dein Post (119€) in die Antwort mit aufgenommen. Aber leider scheint es tatsächlich ein Focus eigenes propriäteres Teil zu sein.
Sowas ist wirklich madig wenn man ein kleines Teil benötigt aber ein teureres Kit kaufen muss 🤬.

Hier kann man das Kit übrigends direkt bestellen:
Ridewill
Die Hülse ist auf dem Bild im Shop in der zweiten Reihe ganz rechts zu sehen.

So ein Herstellerverhalten sollte man sich als Kunde auch für die Zukunft merken, die Ersatzteilversorgung ist eigentlich essenziell für ein Bike und Teile, egal wie klein, sollten ohne Händler direkt kaufbar sein.

Das Enduro Magazin nimmt solche Verhaltensweisen der Hersteller mittlerweile sogar in die Bewertung ihrer Biketests mit auf. 👍
Ja, genau dieses Set hat man auch im Händlerportal von Focus gesehen und eben diese Hülse haben wir jetzt mal einzeln angefragt. Bin aber guter Dinge, das Focus da kulant ist.

Wundert mich nur, dass ich das beim fahren nie gemerkt habe. Fahre oft die Pfad Zwo Jumpline und den ein oder anderen Sprung Case ich auch, aber dennoch nichts von dem Spiel bemerkt.
 
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Ich glaube in der Praxis wird einfach der Yoke am Dämpfergehäuse anstehen. Die Hauptbelastung ist ja auf Druck und wenn du da die 12Nm auf dem bolzen hast wird sich da auf Zug nicht viel bewegen... Wobei die Kratzspuren da am Dämpferauge was anderes sagen.

Dass diese Hülse nur im Set angeboten wird is ja wirklich dämlich, man bekommt doch sonst von Focus auch fast alles einzeln?
@Toberak wenn du da mit Focus in Kontakt bist, frag doch bitte auch mal nach ob das normal ist, dass das keine 10mm Passung ist sondern der Bolzen 0.5mm Spiel in der Hülse hat.
 

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Vielleicht könnte man sich die Buchse auch bei https://huber-bushings.com/ individuell anfertigen lassen. Wenn man dort 10 oder 20 abnimmt, wird der Preis sicherlich auch relativ moderat sein. Und man könnte sich eine Buchse fertigen lassen, die kein Spiel hat. Falls das jemand in die Hand nimmt, würde ich ein oder zwei Buchsen abnehmen.
 
Vielleicht könnte man sich die Buchse auch bei https://huber-bushings.com/ individuell anfertigen lassen. Wenn man dort 10 oder 20 abnimmt, wird der Preis sicherlich auch relativ moderat sein. Und man könnte sich eine Buchse fertigen lassen, die kein Spiel hat. Falls das jemand in die Hand nimmt, würde ich ein oder zwei Buchsen abnehmen.
Huber fertigt doch eh auf die speziell bestellten Maße. Da sind die Preise auch bei Einzelbestellung nicht sehr hoch.
Einfach mal Kontakt aufnehmen und Dämpfer-Modell, Rad-Modell, Explosionszeichnung etc. mitliefern. Dort ist man sehr kundenorientiert.
 
Vielleicht könnte man sich die Buchse auch bei https://huber-bushings.com/ individuell anfertigen lassen. Wenn man dort 10 oder 20 abnimmt, wird der Preis sicherlich auch relativ moderat sein. Und man könnte sich eine Buchse fertigen lassen, die kein Spiel hat. Falls das jemand in die Hand nimmt, würde ich ein oder zwei Buchsen abnehmen.
Sofern Focus meinem Händler die Buchse nicht einzeln verkauft und ich die Maße habe, kann ich das gerne in die Hand nehmen 👍

Das ist das was ein paar Posts zuvor gemessen wurde: aussen 15mm, innen 10.5mm und 13mm lang
 
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Sofern Focus meinem Händler die Buchse nicht einzeln verkauft und ich die Maße habe, kann ich das gerne in die Hand nehmen 👍

Das ist das was ein paar Posts zuvor gemessen wurde: aussen 15mm, innen 10.5mm und 13mm lang
@streblov Focus weigert sich die Reduzierhülse einzeln zu verkaufen, daher kann ich gerne mit Huber Kontakt aufnehmen. Kann jemand die Maße bestätigen oder reichen diese bereits aus für die Fertigung der Reduzierhülse (aussen 15mm, innen 10.5mm und 13mm lang)?
 
Focus weigert sich die Reduzierhülse einzeln zu verkaufen, daher kann ich gerne mit Huber Kontakt aufnehmen. Kann jemand die Maße bestätigen oder reichen diese bereits aus für die Fertigung der Reduzierhülse (aussen 15mm, innen 10.5mm und 13mm lang)?
Das is ja echt mühsam.
Mein Bike steht grad beim Händler und bekommt nach 3000km nun auch mal nen neuen Motor auf Garantie, daher kann ich die Hülse selber nicht messen, aber hab hier den original Float X rumliegen:

Das Dämpferauge ist 15.0mm innen-Durchmesser d.h. die Hülse muss einen Aussendurchmesser von minimal unter 15 haben, also etwa 14.95mm.
Das Dämpferauge ist 12.7mm dick, also kommen die 13mm die ich damals mal gemessen habe hin: muss ja etwas länger sein als das Dämpferauge damit es sich frei bewegen kann.
Der Schaft von einem M10 Bolzen hat normalerweise einen Aussendurchmesser von 10.0mm, vielleicht kann das nochmal jemand verifizieren, hab ihn eben grad net zur Hand.
Mit der original-Hülse mit Innen-Durchmesser 10.5mm hat man eben dieses unnötige Spiel welches ich äusserst fragwürdig finde. Ich würde hier auch auf eine Passung gehen also bei Bolzen 10.0mm sollte der Innen-Durchmesser der Hülse z.b. 10.05mm o.ä. haben.

Vielleicht kennt sich hier noch jemand besser mit Passungen aus der das genauer definieren könnte?

Ich habe gerade mal die Hardware mit M8 Schraube vom Occam gemessen und da haben Bolzenschaft und Hülse 8mm, Aussen- bzw. Innen-Durchmesser, also ziemlich passgenau, nix 0.5mm Spiel á la Focus 🤔
 

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Das is ja echt mühsam.
Mein Bike steht grad beim Händler und bekommt nach 3000km nun auch mal nen neuen Motor auf Garantie, daher kann ich die Hülse selber nicht messen, aber hab hier den original Float X rumliegen:

Das Dämpferauge ist 15.0mm innen-Durchmesser d.h. die Hülse muss einen Aussendurchmesser von minimal unter 15 haben, also etwa 14.95mm.
Das Dämpferauge ist 12.7mm dick, also kommen die 13mm die ich damals mal gemessen habe hin: muss ja etwas länger sein als das Dämpferauge damit es sich frei bewegen kann.
Der Schaft von einem M10 Bolzen hat normalerweise einen Aussendurchmesser von 10.0mm, vielleicht kann das nochmal jemand verifizieren, hab ihn eben grad net zur Hand.
Mit der original-Hülse mit Innen-Durchmesser 10.5mm hat man eben dieses unnötige Spiel welches ich äusserst fragwürdig finde. Ich würde hier auch auf eine Passung gehen also bei Bolzen 10.0mm sollte der Innen-Durchmesser der Hülse z.b. 10.05mm o.ä. haben.

Vielleicht kennt sich hier noch jemand besser mit Passungen aus der das genauer definieren könnte?

Ich habe gerade mal die Hardware mit M8 Schraube vom Occam gemessen und da haben Bolzenschaft und Hülse 8mm, Aussen- bzw. Innen-Durchmesser, also ziemlich passgenau, nix 0.5mm Spiel á la Focus 🤔
Hat da jemand hier im Forum noch Expertise hierfür oder kann jemand mal die Reduzierhülse bei sich genau nachmessen?
 
Ich habe gerade mal den Dämpfer getauscht (Fox gegen RockShox) und dabei die Teile genauer nachgemessen.
Buchsenlänge 12,5 mm, Innendurchmesser 10,35 mm
Bolzendurchmesser 10 mm
Dämpferauge RockShox 12,7 mm dick
Dämpferauge Fox 12,8 mm dick
Distanzscheiben je 0,2 mm
Die Messungen bestätigen, was ich bislang schon vermutet hatte: die Buchse dient nur zur (ungefähren) Positionierung des Yoke am Dämpfer. Der tatsächliche Kraftschluss erfolgt über die Klemmung Yoke-Dämpferauge. Die Buchse ist somit nach erfolgter Klemmung eigentlich funktionslos.
Den Fox Dämpfer habe ich auch wieder mit beiden Distanzscheiben montiert (ging aber etwas schwerer, weil 12,8 statt 12,7 mm).

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