Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!

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Re: Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!
EMRG Hebel 🥳
Damit fühlt sich die Curwa wie eine hope an


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x'D

EMRG Hebel 🥳
Damit fühlt sich die Curwa wie eine hope an
Sehr schick. Muss ich beim Ausbau/Einbau irgendwas beachten?

Falles es jemanden interessiert, die Sachen von denen sind wirklich gut!
Und dabei gar nicht mal so teuer. Wird die originale Motorabdeckung vor der Montage entfernt oder bleibt die drauf, das kann ich auf den Bildern leider nicht erkennen? Und aus welchem Material besteht der genau? Carbon + Ethylen-Vinylacetat oder nur Carbon?
 
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Eventuell habt ihr es mitbekommen. Ich bin gerade in Kitzbühel unterwegs und habe schon 2 Tage die Trails gerockt. Oder die mich :-) seit gestern ist klar. Die Cura4 wird im Winter ausgemustert.

– Nach längeren Abfahrten fängt die Bremse an zu schleifen
– Die Rückstellkolben laufen nicht synchron.
– Die Bremse erfordert mir zu viel Kraftaufwand, damit sie bremst.
– Dreck auf dem Trail mag die Bremse gar nicht.
– Die Kabel sind zu lang, müssen gekürzt werden. Also, dann ganz raus mit der Bremse.
 
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Na klar. Die Leitungen kann ich kürzen. Das Argument war. Wenn ich schon an die Leitungen muss, dann ganz raus damit :-)

Ich kann nicht erkennen, wie die Scheibe die Rückstellkolben oder die eigene Bremskraft verbessert.
 
Sehr schick. Muss ich beim Ausbau/Einbau irgendwas beachten?

Und dabei gar nicht mal so teuer. Wird die originale Motorabdeckung vor der Montage entfernt oder bleibt die drauf, das kann ich auf den Bildern leider nicht erkennen? Und aus welchem Material besteht der genau? Carbon + Ethylen-Vinylacetat oder nur Carbon?

Wird über die originale Abdeckung montiert. Einbau war bei meinem Pivot selbsterklärend.
Was er genau einarbeitet weiß ich nicht, ist aber, in Gegensatz zu anderen Carbon-Covern (z.b. ausUSA oder UK) extrem hochwertig und stabil.
 
Na klar. Die Leitungen kann ich kürzen. Das Argument war. Wenn ich schon an die Leitungen muss, dann ganz raus damit :-)

Ich kann nicht erkennen, wie die Scheibe die Rückstellkolben oder die eigene Bremskraft verbessert.
Die Bremskraft ist mit entscheidend von der Paarung aus Belägen und Scheiben abhängig. Kannst dir ja den Bremsentest ausm Enduro mag mal zu Gemüte führen.

Allein der Wechsel von original auf sinter Green hat laut Test 30-40nm gebracht.
 
Die Bremskraft der Bremse habe ich doch gar nicht bemängelt. Ich habe andere Bremsbeläge drauf und sie haben spürbar mehr Bremskraft. Damit hast du vollkommen recht. Aber andere Bremsbeläge ändern nichts an meinen Kritikpunkten. Oder?
 
Hat schon mal jemand probiert ob hinten ein 29er mit schmalen Reifen platz hat? Die Reifenfreiheit schaut aus als würde es gehen. Das Unno liegt für mich mich perfekt und sehr satt aber auf langsamen technischen Teilen setze ich zu häufig mit Kettenblatt oder Kurbel auf oder ecke an. Auch das Schaltwerk bekommt ziemlich oft haue.

Würde es demnächst mal probieren wollen.
 
Diese Woche soll die neue Race Ausstattung präsentiert werden. Nur so viel, sieht richtig gut aus 😍

Edit: habs gerade bestellt 😅
 
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