Ekano 3 AL - Austausch & Gelaber

Die Power ist teilweise echt arg hoch. Steigendes Vorderrad hatte ich anfangs einige Male. Hab mir jetzt einen etwas moderateren Modus gemacht, sodass ich keine bösen Überraschungen mehr bekomme.
 
Gestern und heute gesamt weitere 80km und 2000hm draufgespult.
Mein Hinterbau knarzt mittlerweile aus der Hölle, bei jeder kleinen Belastung. Nervt richtig - muss ich mal zerlegen bei Gelegenheit.

Akkuverbauch taugt mir auf jeden Fall bei 1000hm mit 40km etwa 30% Rest - davon 80% im Auto Modus gefahren.
Automodus ist schön dynamisch ausbalanciert, man muss schon 200+ Watt selbst reinbuttern damit der Motor die maximale Leistung freigibt.

Auf meinem selbst angelegten Bosch SX Modus (60Nm und 600W) sind gute 2000hm drin.

Bis auf die Geräuschkulisse nach wie vor sehr zufrieden mit dem Bock.
Im Nachhinein betrachtet würde ich die Enduro Variante bestellen, weil Federweg ist durch nichts zu ersetzen... ;)

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Ich bin letztes Wochenende ca 30km und 900hm gefahren.. restakku auch 30%…🤔.
Hauptsächlich im trailmodus.. ( nur so konnte ich mit den anderen mithalten 😂).Auto hab ich noch garnicht probiert.. ist für mich eh noch alles Neuland 🙈.. in der App hab ich erstmal alles so gelassen..
Ich muss auch erstmal schauen wie das Zusammenspiel Motor und Schaltung ist ..
im Trail knackige kurze uphill Passagen habe ich gemerkt das in nem schweren Gang nix vom Motor kam.. erst als ich runter geschalten hatte ,..🤷🏼‍♂️.. das muss ich alles noch für mich erlernen 😀
 
Mein Hinterbau knarzt mittlerweile aus der Hölle, bei jeder kleinen Belastung. Nervt richtig -
Lass mich raten: One Up Dropper ganz auf Anschlag im Sitzrohr? War bei mir der Grund für eine Geräuschkulisse bei der man fast Angst bekam. Lösung bei mir: Dropper raus ziehen soweit es geht, abwischen (da hat sich minimal feiner Staub abgesetzt), Fett dran, und 10 bis 15mm Überstand lassen. Der Dropper ist im oberen Bereich glatt und scheinbar klemmt er dort nicht richtig, oder es kommt feinster Staub rein. Hat bei mir funktioniert, jetzt ist seit 200km Ruhe
 
Ich bin mir unschlüssig, ob es die Trail oder Enduro Variante werden soll.
Generell mag ich full 29 mehr, die meisten Hometrails hier auf der Alb sind eher technisch und kein Vollgas Gebretter. Außerdem tendenziell viel Transfer zwischen den Trails.
Das Bike soll auch am Reschenpass oder in Bikeparks bewegt werden.
Wie ist hier denn die Erfahrung zu den Unterschieden der Varianten?
 
Ich bin mir unschlüssig, ob es die Trail oder Enduro Variante werden soll.
Generell mag ich full 29 mehr, die meisten Hometrails hier auf der Alb sind eher technisch und kein Vollgas Gebretter. Außerdem tendenziell viel Transfer zwischen den Trails.
Das Bike soll auch am Reschenpass oder in Bikeparks bewegt werden.
Wie ist hier denn die Erfahrung zu den Unterschieden der Varianten?
Wird wohl kaum jemand beide Varianten haben und abseits von Probefahrten auch keine wirklichen Erfahrungen mit beiden haben...

Du willst ne eierlegende Wollmilchsau , also würde ich das Trail als Mullet nehmen...
 
Ich bin mir unschlüssig, ob es die Trail oder Enduro Variante werden soll.
Generell mag ich full 29 mehr, die meisten Hometrails hier auf der Alb sind eher technisch und kein Vollgas Gebretter. Außerdem tendenziell viel Transfer zwischen den Trails.
Das Bike soll auch am Reschenpass oder in Bikeparks bewegt werden.
Wie ist hier denn die Erfahrung zu den Unterschieden der Varianten?
Ich glaube, zu den Unterschieden zwischen Mullet und Full 29 gibt es mittlerweile wirklich unzählige Testberichte und Erfahrungswerte. Da lässt sich ehrlich gesagt keine pauschale Empfehlung geben – am Ende hängt es doch sehr vom persönlichen Fahrstil und Einsatzbereich ab.

Was aber ganz entspannt ist: Es ist ja derselbe Rahmen. Wenn sich später herausstellt, dass du doch lieber die andere Variante fahren möchtest, lässt sich das mit Laufrad, Gabel und Dämpfer entsprechend umbauen.

Von daher würde ich das Thema nicht überbewerten.
 
Ich hatte das selbe Problem..hab mich für das Trail entschieden mit mullet.. mir reichen 160mm.. am Ende macht das Ding auch alles mit.. zur Not kann ich ne 38er noch nachrüsten..
 
Gruezzi mitanand,
ich möcht mir einen Satz Schutzbleche/Mudguards montieren; die Psylo ist meine Gabel.
Hat da jemand bereits Erfahrung gesammelt? Das SKS Mudrocker Set wäre eine gute Lösung?
Danke für Hilfe,
Grüße Hans
 
Ach ich verfolge gerade so im allgemeinen avinox..selbst bei YouTube schaue ich oft mal rein.. z.b. nach update Probleme.. oder gar Motor Tausch..hoffe das sind so Einzelfälle..🙈🙈
 
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