Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!

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Re: Unno Mith E-Bike mit DJI Avinox: Neues DJI-E-Bike – jetzt geht's los!
Meinst du so?

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Mein Keller ist zu klein, um von der Seite ordentlich zu fotografieren, oder der Montageständer zu groß. 😀 Aber eins ist sicher: Das Fahrrad hängt mega safe im Montageständer und man kann alles wunderbar reparieren.
 
Gab ein kleines Update
Und nach leisem M2S,
Leiser Kette Dank sidekick,
die Krönung: lautlos bremsen !!
Musste bei den ersten Abfahrten wirklich hinhören ob die Bremse geht

Power grandios, Druckpunkt wie ich in mag.
IMG_3846.jpeg


Farblich übrigens perfekt auf die Pedale und die Pulleys von Fraezen abgestimmt 😉

…und morgen kommt ein Satz Tacky Chan Gravity Pro radial in soft und Ultra Soft. Seit ich so schnell bin, brauch ich mehr Kurvengrip 🤪

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@enduroland
Freut mich für Dich dass dein Rad so leise ist. Hätte ich auch gerne!

Bei mir scheint das Klappern tatsächlich vom "klapperfreien" M2S Motor zu kommen. Gehe die nächsten Tage mal zum Händler, dann seher wir weiter...
 
Oder was sagt Ihr dazu? Ich hatte den Händler beim letzten Besuch bereits darauf angesprochen, der meinte dann dass ein leichtes klopfen normal sei und es wohl nicht das ist was ich höre...

Meiner Meinung nach ist es aber genau das Geräusch welches in ruppigem Gelände oder bei schnellen Schlägen durch den Pedal kickback entsteht. Ich hatte die 350 Nabe mit DEG schon in allen Positionen gefahren, ist etwa immer ähnlich..
 
Oder was sagt Ihr dazu? Ich hatte den Händler beim letzten Besuch bereits darauf angesprochen, der meinte dann dass ein leichtes klopfen normal sei und es wohl nicht das ist was ich höre...

Meiner Meinung nach ist es aber genau das Geräusch welches in ruppigem Gelände oder bei schnellen Schlägen durch den Pedal kickback entsteht. Ich hatte die 350 Nabe mit DEG schon in allen Positionen gefahren, ist etwa immer ähnlich..
Das ist das Motorklappern. Hab ich bei mir auch und wartet schon seit zwei Monaten auf Austausch 😠
 
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Und nach leisem M2S,
Leiser Kette Dank sidekick,
die Krönung: lautlos bremsen !!
Musste bei den ersten Abfahrten wirklich hinhören ob die Bremse geht

Power grandios, Druckpunkt wie ich in mag.Anhang anzeigen 104672

Farblich übrigens perfekt auf die Pedale und die Pulleys von Fraezen abgestimmt 😉

…und morgen kommt ein Satz Tacky Chan Gravity Pro radial in soft und Ultra Soft. Seit ich so schnell bin, brauch ich mehr Kurvengrip 🤪

Anhang anzeigen 104671
Sehr cool! Darf ich fragen, was das für eine Bremsscheibe ist?
 
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Und nach leisem M2S,
Leiser Kette Dank sidekick,
die Krönung: lautlos bremsen !!
Musste bei den ersten Abfahrten wirklich hinhören ob die Bremse geht

Power grandios, Druckpunkt wie ich in mag.Anhang anzeigen 104672

Farblich übrigens perfekt auf die Pedale und die Pulleys von Fraezen abgestimmt 😉

…und morgen kommt ein Satz Tacky Chan Gravity Pro radial in soft und Ultra Soft. Seit ich so schnell bin, brauch ich mehr Kurvengrip 🤪

Anhang anzeigen 104671
Kannst du was zum Aufbau des Laufrades sagen? Dürfte zumindest kein System-LRS von E13 sein ;)
 
Kannst du was zum Aufbau des Laufrades sagen? Dürfte zumindest kein System-LRS von E13 sein ;)
Hatte den Synthesis Carbon E-bike seit 3 Jahren im Einsatz mit den Crankbrothers Naben in 29 Zoll. Beim jetzigen Aufbau habe ich dann einen Satz neuer MX Felgen DH auf Kleinanzeigen ergattert und den umbauen lassen. Nach Freiburg und Hinterrad-Vergleichs-Testfahrt auf dem Canadian kam dann die Nabe noch dazu. Brauchte nur dünnere Speichen, da die originalen String nicht durchgepasst haben.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wer ein Unno fährt, spielt Geld keine Rolex :evilsmile: :evilsmile: Und lt. Tirolbiker relativiert sich der Preis über die längere Haltbarkeit.
Ich hab "nur" die TRP RS05E Scheiben, in 220x2,3mm. Sind von der Wärmeableitung knapp hinter den Punch Disc, kosten dafür nur 1/3. Sind selbst bei meinen 130kg Systemgewicht und 1000hm Trails, wo ich kaum die Bremse öffnen kann (z.B.Petzen Thriller) thermisch stabil.
 
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