Orbea News

Orbea schrieb:
Hallo, leider aktuell nicht, da es direkt mit der neuen Shimano Di2 Integration zusammenhängt. Aber keine Sorge, nächstes Jahr erwarten uns spannende Neuerungen. Also einfach gespannt bleiben und vor allem jede Menge Spaß auf dem Trail haben, ganz egal mit welchem Bike 😉
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Hey, schade, dachte das wäre universell und nicht nur in der Shimano Welt zu nutzen.

Neuerungen in Bezug auf das Wild? 😉 Akkugrößen? Eventuell 800er oder 400er? 😊
 
RoG schrieb:
Hey, schade, dachte das wäre universell und nicht nur in der Shimano Welt zu nutzen.

Neuerungen in Bezug auf das Wild? 😉 Akkugrößen? Eventuell 800er oder 400er? 😊
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Hey,

Ja, das stimmt, aber genau da hören wir ja nicht auf. Es wird schon fleißig weiterentwickelt :)

Zu den Neuerungen würden wir euch am liebsten alles erzählen, aber aktuell dürfen wir leider noch nichts verraten :'(
Und bei so speziellen Themen wie der Akkugröße wird mir erstmal genau so wenig verraten. 🫠

Sobald es aber News gibt oder ihr Fragen habt, bin ich natürlich für euch da!

LG
Euer Marketing Team Deutschland
 
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Die eMTB News User Awards 2026 sind gestartet.
Im Rahmen der Umfrage wird unter allen Teilnehmenden ein Orbea Rise verlost.


Die Teilnahme ist einfach, die Umfrage ist auf Deutsch und in wenigen Minuten erledigt. Die Angabe persönlicher Daten am Ende ist freiwillig und nur für die Teilnahme am Gewinnspiel notwendig.


👉 eMTB News User Awards 2026
https://survey.alchemer.eu/s3/90992748/eMTB-News-User-Awards-2026


Wer möchte, kann zusätzlich auch an den weiteren User Awards teilnehmen. Dort gibt es ebenfalls attraktive Bike Gewinne.


Weitere Umfragen


MTB News User Awards 2026
https://survey.alchemer.eu/s3/90994281/MTB-News-User-Awards-2026


NimmsRad User Awards 2026
https://survey.alchemer.eu/s3/90995825/Nimms-Rad-User-Awards-2026


Rennrad News User Awards 2026
https://survey.alchemer.eu/s3/91004841/Rennrad-News-User-Award-2026


Die Abstimmungen laufen nur bis 25.01..


Viel Spaß beim Abstimmen und viel Glück bei der Verlosung 🍀🚲
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Bock auf ein etwas anderes Test Event? Community, Bikes testen, Spaß mit Freunden haben, etwas Leckeres essen und abends noch gemeinsam feiern?

Dann kommt nach Bielstein. Lasst euer Setup von Fox optimieren und genießt einen großartigen Tag auf den Trails vor Ort. Die Strecke haben wir extra für euch vorbereitet, damit ihr euer Bike und die Testbikes richtig ausfahren könnt.

Kommt vorbei, verbringt einen entspannten Tag mit der Community und feiert mit uns die Freude am Biken.

Alle Infos findet ihr hier:
https://www.grouprides.cc/collection/bielstein-community-test-event-2026-03-08
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Orbea schrieb:
Ich weiß leider nicht von was du redest :) Auf jeden fall, wenn noch etwas neues vorgestellt wird dann erst nächstes Jahr auf Festivals.
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Es gibt ja im internet und Foren das Gerücht das ein Nachfolger vom Wild kommt. (schon lange)
Hatte irgendwie die Hoffnung das da dieses Jahr noch was kommt. (mein wild FS will in Rente)


Wenn da 2026 ofiziell nichts von von Orbea kommt wäre schade.

Dann werde ich wohl was anderes kaufen. (Atherton)
Das aktuelle Wild wäre ein hartes downgrade vom älteren Wild FS. (weniger Akku und viel schlimmer nicht wechselbar). In meinem Wild FS ist unterdessen der 3. Bosch CX Motor... Dank Service und Reparierbarkeit bei Bosch würde ich auf Avinox wechseln.
 
pintie schrieb:
Es gibt ja im internet und Foren das Gerücht das ein Nachfolger vom Wild kommt. (schon lange)
Hatte irgendwie die Hoffnung das da dieses Jahr noch was kommt. (mein wild FS will in Rente)


Wenn da 2026 ofiziell nichts von von Orbea kommt wäre schade.

Dann werde ich wohl was anderes kaufen. (Atherton)
Das aktuelle Wild wäre ein hartes downgrade vom älteren Wild FS. (weniger Akku und viel schlimmer nicht wechselbar). In meinem Wild FS ist unterdessen der 3. Bosch CX Motor... Dank Service und Reparierbarkeit bei Bosch würde ich auf Avinox wechseln.
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Kann ich verstehen 😄 Gerade wenn das aktuelle Bike schon einiges erlebt hat. Zu Gerüchten oder möglichen neuen Modellen können wir leider nichts sagen, bevor etwas offiziell ist. Aber danke fürs ehrliche Feedback zum aktuellen Wild und deinen Erfahrungen, sowas landet definitiv nicht im Papierkorb
 
Orbea Wild_1 (1).jpg

Das neue Orbea Wild: Mehr als nur mehr Leistung

Mit dem neuen Wild wollten wir kein Bike entwickeln, das einfach nur mehr Watt liefert. Unser Ziel war ein E-MTB für leistungsorientierte Fahrerinnen und Fahrer, das auf technischen Trails bergauf wie bergab maximale Kontrolle bietet.

Der Schlüssel dazu ist der neue RS Tune. Als einzige Marke arbeiten wir direkt mit Avinox zusammen und haben Zugriff auf die Motor-Firmware. Dadurch konnten wir die Reaktionsgeschwindigkeit, Leistungsabgabe und das Drehmoment exakt auf das Wild abstimmen.

Das Ergebnis: Der Motor reagiert deutlich schneller auf eure Eingaben, fühlt sich direkter an und wird auf dem Trail mehr zur Verlängerung des Fahrers als zu einem Antriebssystem. Besonders auf technischen Anstiegen macht sich das bemerkbar. Die Unterstützung setzt früher ein, lässt sich präziser dosieren und verbessert die Traktion spürbar.

Dabei geht es nicht um maximale Spitzenleistung, sondern um die richtige Leistung zur richtigen Zeit. Der RS Tune optimiert die Kraftentfaltung, erhöht die Kontrolle, reduziert den Verschleiß von Komponenten und kann sogar die Reichweite verbessern.

Zusätzlich haben wir vier speziell abgestimmte Fahrmodi entwickelt, die perfekt auf die neue Motorcharakteristik abgestimmt sind. In Verbindung mit dem RS Control System entsteht ein Fahrerlebnis, das sich natürlich, intuitiv und außergewöhnlich präzise anfühlt.

Dazu kommt die bewährte Wild Plattform mit tiefem Schwerpunkt, zentralisierter Masse und einem Fahrwerk, das seine Gene direkt aus dem Rallon Rennsportprogramm mitbringt.

Kurz gesagt: Das neue Wild ist nicht einfach ein Bike mit einem starken Motor. Es ist ein Bike, bei dem Motor, Fahrwerk und Software als ein System entwickelt wurden, um auf anspruchsvollen Trails das Maximum an Performance, Kontrolle und Fahrspaß herauszuholen.

Mehr über das neue Wild hier
 
Orbea schrieb:
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Das neue Orbea Wild: Mehr als nur mehr Leistung

Mit dem neuen Wild wollten wir kein Bike entwickeln, das einfach nur mehr Watt liefert. Unser Ziel war ein E-MTB für leistungsorientierte Fahrerinnen und Fahrer, das auf technischen Trails bergauf wie bergab maximale Kontrolle bietet.

Der Schlüssel dazu ist der neue RS Tune. Als einzige Marke arbeiten wir direkt mit Avinox zusammen und haben Zugriff auf die Motor-Firmware. Dadurch konnten wir die Reaktionsgeschwindigkeit, Leistungsabgabe und das Drehmoment exakt auf das Wild abstimmen.

Das Ergebnis: Der Motor reagiert deutlich schneller auf eure Eingaben, fühlt sich direkter an und wird auf dem Trail mehr zur Verlängerung des Fahrers als zu einem Antriebssystem. Besonders auf technischen Anstiegen macht sich das bemerkbar. Die Unterstützung setzt früher ein, lässt sich präziser dosieren und verbessert die Traktion spürbar.

Dabei geht es nicht um maximale Spitzenleistung, sondern um die richtige Leistung zur richtigen Zeit. Der RS Tune optimiert die Kraftentfaltung, erhöht die Kontrolle, reduziert den Verschleiß von Komponenten und kann sogar die Reichweite verbessern.

Zusätzlich haben wir vier speziell abgestimmte Fahrmodi entwickelt, die perfekt auf die neue Motorcharakteristik abgestimmt sind. In Verbindung mit dem RS Control System entsteht ein Fahrerlebnis, das sich natürlich, intuitiv und außergewöhnlich präzise anfühlt.

Dazu kommt die bewährte Wild Plattform mit tiefem Schwerpunkt, zentralisierter Masse und einem Fahrwerk, das seine Gene direkt aus dem Rallon Rennsportprogramm mitbringt.

Kurz gesagt: Das neue Wild ist nicht einfach ein Bike mit einem starken Motor. Es ist ein Bike, bei dem Motor, Fahrwerk und Software als ein System entwickelt wurden, um auf anspruchsvollen Trails das Maximum an Performance, Kontrolle und Fahrspaß herauszuholen.

Mehr über das neue Wild hier
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Was wird das Wild wiegen?
 

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