GX AXS -> Kette ab?

[KalleAnka]

Hallo zusammen,
ich hatte kurz vorm Urlaub mein XT-Schaltwerk in den Ruhestand geschickt und durch ein GX AXS ersetzt.
Nun habe ich zunehmend mit Kettenverlusten zu kämpfen. Ballere ich ein Steinfeld runter, ist die Kette reproduzierbar ab. Das nervt gewaltig.
Wenn ich vorher auf ein großes Ritzel schalte, bleibt sie drauf. Aber den Gang kann ich im Auslauf dann natürlich nicht gebrauchen.
Gibt es eine Möglichkeit beim GX AXS die Reibung ähnlich wie bei Shimano zu erhöhen? Oder kann ich sonst was machen?
Danke für eure Hilfe.

 

[Bua]

Die Transmission soll straffer sein .
Ich komm mit der GX Eagle zurecht. Evtl ist deine einfach zu leichtgängig? Oder es liegt am Rocky, da kann man die Kette einfach nicht verlieren.

 

[Snurfer]

Die Käfigspannung bei der den AXS ist ein großes Thema. Es gibt jede Menge gute und weniger hilfreiche Tipps. Wird im Bio Forum besprochen.

https://www.mtb-news.de/forum/t/sram-eagle-inkl-axs-kaefigspannung-wiederherstellen.967272/

Welche Tipps davon gut sind, kann ich selber noch nicht sagen. Meine XX1 AXS performt noch gut. Auf Transmission umbauen, möchte ich nicht.

 

[Saunahaus]

Zu der geschilderten Problematik fällt mir nur ein, dass ggf. die Kette zu lang sein könnte und dadurch zu wenig Kettenspannung hat oder ggf. durch das vordere Kettenblatt (Offset) die Kettenlinie nicht passt.
Das geschilderte Problem ist mir bei der „alten“ AXS nur ein einziges Mal passiert, bei der AXS Transmission bisher noch nie…

 

[Bua]

Jetzt erinnere ich mich wieder. War bei meinem Scor der selbe Blödsinn mit der GX, da allerdings keine AXS. Ein RD-M5100 (ja Deore 11s an 12-fach) dran gespaxt, seit dem alles tutti.

 

[KalleAnka]

Jetzt erinnere ich mich wieder. War bei meinem Scor der selbe Blödsinn mit der GX, da allerdings keine AXS. Ein RD-M5100 (ja Deore 11s an 12-fach) dran gespaxt, seit dem alles tutti.

Das ist jetzt, wo ich gerade die Schaltzughülle entsorgt habe, hoffentlich nicht die einzige Lösung…..

 

[spex]

Oder kann ich sonst was machen?

Stell mal die Kettenführung so ein, dass die Backen der Führung weiter Richtung Hinterbau sind.So wie es eingestellt ist, läuft die Kette, wenn hinten auf den kleinen Ritzel, ohne Führung auf das Kettenblatt.
Das kann schon sehr viel bringen.
Ansonsten gab oder gibt es stärkere Federn für die Clutch, weiss aber leider nicht mehr wo ich die gesehen hab.
Leider ist die Feder bei den gx axs ohne Trans neu schon oft zu lasch, oder leiert schnell aus.

So in etwa

 

[edefauler]

Moin,

man kann die Feder von einem normalen GX Schaltwerk umbauen, das macht es merklich straffer

Gruss

Norbert

 

[joerghag]

Stell mal die Kettenführung so ein, dass die Backen der Führung weiter Richtung Hinterbau sind

Und auch etwas tiefer. Beim vollen Einfedern darf die Kette gerade nicht an die Führung kommen.
Je tiefer, desto weniger kann die Kette nach oben abheben und die "Welle" im Antriebsstrang wird
an der Führung "gebrochen".

 

[KalleAnka]

ggf. die Kette zu lang sein könnte

Könnten wohl noch zwei Glieder raus, aber generell finde ich, ist die Kette nicht zu lang.
Ich habe die Länge beim Wechsel vom XT-Schaltwerk unverändert gelassen.

 

[joerghag]

Könnten wohl noch zwei Glieder raus,

Auch eingefedert?

 

[Saunahaus]

Könnten wohl noch zwei Glieder raus, aber generell finde ich, ist die Kette nicht zu lang.
Ich habe die Länge beim Wechsel vom XT-Schaltwerk unverändert gelassen.

Anhang anzeigen 100991

Vielleicht hilft ein Vergleich der Käfiglänge (Abstand der Schaltröllchen zueinander)
beider Schaltwerke, XT und AXS?

 

[Jorel]

Kostet nur ein paar Kopeken und seitdem ist Ruhe.
Hauptproblem ist, dass das untere Kettentrum bei Landungen oder wildem Geschepper weit nach unten auslegt, weil die Spannung der GX Mist ist.
Beim Zurückschnalzen kann es dann passieren, dass die Kette vom Kettenrad abspringt.
Die obere Führung hilft dabei nicht.
Mit der zusätzlichen Führung unten ist das vom Tisch.

 

[KalleAnka]

Auch eingefedert?

Da sagst Du was. Ich bastel jetzt erstmal an der Kettenführung gemäß Bild von @spex und dann sehen wir weiter.

 

[DR_Z01]

Kettenrad vorne sieht aber auch merkwürdig aus ???

 

[KalleAnka]

Kettenrad vorne sieht aber auch merkwürdig aus ???

Bisschen benutzt halt ;-)

 

[DR_Z01]

Hast du das schon mal umgedreht?

 

[Jorel]

Da sagst Du was. Ich bastel jetzt erstmal an der Kettenführung gemäß Bild von @spex und dann sehen wir weiter.

Die Kette springt von unten her ab (beim Zurückschnalzen).
Die obere Führung wird nicht viel daran ändern.
Ich habe auch eine gute obere Führung, siehe Bild weiter oben, dennoch flog mir regelmäßig die Kette ab.
Erst seitdem ich die untere Kettenführung habe, ist Ruhe.

 

[KalleAnka]

Erst seitdem ich die untere Kettenführung habe, ist Ruhe.

Hast Du vielleicht einen Link von dem Ding?

 

[joerghag]

Gibt es unter diversen Namen. Original ist c.guide

https://www.amazon.de/Exustar-Kettenführung-Hochwertigem-Geeignet-Kettenradgarnituren/dp/B00GR38NK8

https://www.amazon.de/YYunying-Fahrradketten-Fixiergerät-Kettenführung-Nylon-Kettenschutz-Fahrrad-Kettenführung/dp/B0FD3K36NG/ref=pd_lpo_d_sccl_1/261-1618697-2096413?pd_rd_w=JVgO0&content-id=amzn1.sym.716712ef-df33-47df-ae89-8f57d61f71e1&pf_rd_p=716712ef-df33-47df-ae89-8f57d61f71e1&pf_rd_r=PCR18X8GDSWW404B598Z&pd_rd_wg=tqqzc&pd_rd_r=8519942b-7ae0-435d-8dce-5ae7bfa04ad7&pd_rd_i=B0FD3K36NG&psc=1

https://www.ebay.de/itm/33118501773...isReC2Ubvvaa9ADTiolQZWCkdo5rUbqUjWuZIAswJZAan

https://www.bike-components.de/de/3min19sec/c-guide-Kettenfuehrung-p67838/

https://www.radsport-erdmann.de/de/Kettenfuehrung-Bionicon-c-guide-2-0-schwarz.html