Range Extender für das Avinox-System

[kawa3005]

Hoffe da kommt noch ein praktikabler REX, weiß nicht wie ich reagiere, wenn ich das auf dem Trail sehe.
Anscheinend ist ein großer Teil der Amflow-Fahrer komplet schmerzbefreit.

In der Tat schaut dieser Pornobalken auf dem Bike mehr wie lächerlich aus, aber für schwere Jungs oder Leute die in den echten Bergen leben und auch da richtig fahren ist das sicher ein Rettungsanker.
Aber auf der Sea Otter hat der Amflow Typ USA nebenbei kurz erwähnt das späht im Jahr ein Ranger mit 440 WH mit den neuen Zellen in Planung ist....schauen wir mal.

 

[thaeber]

Bei mir das gleiche, habe den powermore40diff mit 400Wh der hat vor dem letzten Update bestens funktioniert jetzt geht auch nichts mehr. Bitte um Info falls es was neues gibt. Ich bin auch in Kontakt mit differentbikes aber das ist nicht so einfach.

Ich habe die per WhatsApp auf englisch angeschrieben und umgehend Kontakt gehabt. Ich poste hier wenn ich was höre!

 

[thaeber]

Sehr gut von Avinox
Wenn avinox es richtig gemacht hat, wirds da keine 3t Anbieter Lösung geben

Finde ich schräg Deine Antwort und hört sich irgendwie nach Schadenfreude an, jeder der viel Geld für einen REX ausgeben hat guckt erst mal in die Röhre. Was daran richtig ist von Avinox Fremdlösungen auszusperren erschließt sich mir auch nicht.

 

[kawa3005]

Ich verstehe Avinox schon das die andere Fabrikate jetzt ausschließen, die wollen natürlich ihr System verkaufen....und die Ranger werden wohl nachgeschoben
Ab 3:40 Min

 

[ambresoler]

Ich habe die per WhatsApp auf englisch angeschrieben und umgehend Kontakt gehabt. Ich poste hier wenn ich was höre!

Ja bitte, ich bin auch dran.

 

[punkhead]

Finde ich schräg Deine Antwort und hört sich irgendwie nach Schadenfreude an, jeder der viel Geld für einen REX ausgeben hat guckt erst mal in die Röhre. Was daran richtig ist von Avinox Fremdlösungen auszusperren erschließt sich mir auch nicht.

Wenn du das so sehen möchtest, kannst du das gerne.
Welcher anderer Hersteller ist so „offen“ für 3t Anbieter REX?
Aus Hersteller seite gibt es einige gute Gründe so vorzugehen.
Und die die 500 Euro zum Fenster für ein Produkt rauswerfen, ja mei, Pech
Die sollen sich eben mit dem Anbieter rumschlagen, denn der schaut jetzt selbst in die Röhre.
Weil er ne „Bastellösung“ anbietet ohne sich mit dem Systemhersteller abzusprechen.
You get what you pay for.
500 Euro Briefbeschwerer

 

[bitchesbrew]

Wenn du das so sehen möchtest, kannst du das gerne.
Welcher anderer Hersteller ist so „offen“ für 3t Anbieter REX?
Aus Hersteller seite gibt es einige gute Gründe so vorzugehen.
Und die die 500 Euro zum Fenster für ein Produkt rauswerfen, ja mei, Pech
Die sollen sich eben mit dem Anbieter rumschlagen, denn der schaut jetzt selbst in die Röhre.
Weil er ne „Bastellösung“ anbietet ohne sich mit dem Systemhersteller abzusprechen.
You get what you pay for.
500 Euro Briefbeschwerer

Dieses, das Risiko ist jeder eingegangen der das Ding gekauft hat und zahlt jetzt halt die Rechnung, man hätte auch einfach auf das Update verzichten können und damit weiterfahren.

 

[toddy]

Finde ich schräg Deine Antwort und hört sich irgendwie nach Schadenfreude an, jeder der viel Geld für einen REX ausgeben hat guckt erst mal in die Röhre. Was daran richtig ist von Avinox Fremdlösungen auszusperren erschließt sich mir auch nicht.

Da kann man Avinox schon verstehen und es macht auch Sinn.
An wen wendest du dich denn, wenn der Motor auf einmal Probleme macht? Bestimmt nicht an den REX Hersteller.
Fremdakkus würde ich nur verwenden, wenn sie vom Motorenhersteller expliziet freigegeben sind.

Ich kann zwar KI nicht viel abgewinnen, aber diese Zusammenfassung finde ich recht stimmig!

"Fremdakkus verursachen häufig Probleme wie inkompatible Elektronik, falsche Kapazitätsanzeigen, plötzliche Abschaltungen, Überhitzung oder Fehlermeldungen. Oft erkennt das Gerät den Akku nicht korrekt oder das Ladegerät verweigert den Dienst aufgrund abweichender Spezifikationen. Es besteht zudem ein erhöhtes Sicherheitsrisiko durch minderwertige Zellen, weshalb Originalteile bevorzugt werden sollten"

 

[diomant]

Absolut richtig, das zu unterbinden. Warum sollte Avinox mit dem Gebastel in Verbindung gebracht werden wollen?! Unabhängig davon, ob da noch was kommt.

Klar muss nichts passieren, aber wenn mal ein Bike Feuer fängt durch einen Rex, Unfall bspw. und nicht im Normalbetrieb, dann heißt es doch die Marke Amflow brennt. Dass das dann ein nicht autorisierter Rex war und nicht das Avinox-System, kommt paar Wochen später raus, aber der Schaden ist dann schon da und interessiert auch die Wenigsten..

 

[bitchesbrew]

Ist einfach absurd sich darüber zu beschweren dass ein nicht vorgesehener Akku nicht mehr verwendet werden kann, eigentlich sollte man sich beschweren dass das überhaupt funktioniert hat (aus oben genannten Gründen).

 

[thaeber]

Einfach nur gruselig Eure Antworten, sowas von auf Linie getrimmt…macht Euch noch zum Anwalt des Herstellers…

 

[punkhead]

Einfach nur gruselig Eure Antworten, sowas von auf Linie getrimmt…macht Euch noch zum Anwalt des Herstellers…

Jo immerhin hab ich keinen 500 Euro Briefbeschwerer daheim

 

[ThomasK]

Mir schwirrt der Kopf, bei den vielen Infos oben.
Versteh ich das nun richtig?

• Für den M1 gibt es keinen AMFLOW-REX, auch keinen Adapter zu den neuen Akkus und kein Offizieller sagt das es irgendwann eins von beiden geben wird.
• Die FREMD-REX für M1 sind nunmehr softwareseitig gesperrt.
• Der einzige Weg zu mehr Reichweite geht über Motor-, Kabel-, Akkuwechsel zu M2 oder "Neuradkauf" eines M2-Rades.

Wenn das so stimmt, muß ich meine Meinung über AMFLOW komplett revidieren, denn dann wir man mit den M2-Kunden bei Einführung von M3 so umgehen, wie jetzt mit den M1-Kunden.

 

[ambresoler]

Einfach nur gruselig Eure Antworten, sowas von auf Linie getrimmt…macht Euch noch zum Anwalt des Herstellers…

Diejenigen die jetzt gescheit daherreden sind sowas von weit weg sich einen REX zu gönnen sei es original oder Nachbau, Tatsache ist das es für uns ein finanzieller Verlust ist wenn das nicht geklärt wird. Ich würde die Obergscheiten bitten nicht mehr auf dieses Thema zu antworten, das interessiert die Geschädigten nicht. Ende

 

[ambresoler]

Mir schwirrt der Kopf, bei den vielen Infos oben.
Versteh ich das nun richtig?

• Für den M1 gibt es keinen AMFLOW-REX, auch keinen Adapter zu den neuen Akkus und kein Offizieller sagt das es irgendwann eins von beiden geben wird.
• Die FREMD-REX für M1 sind nunmehr softwareseitig gesperrt.
• Der einzige Weg zu mehr Reichweite geht über Motor-, Kabel-, Akkuwechsel zu M2 oder "Neuradkauf" eines M2-Rades.

Wenn das so stimmt, muß ich meine Meinung über AMFLOW komplett revidieren, denn dann wir man mit den M2-Kunden bei Einführung von M3 so umgehen, wie jetzt mit den M1-Kunden.

Wahrscheinlich wird es genau so sein

 

[arktis_kabeltau]

Für den M1 gibt es keinen AMFLOW-REX, auch keinen Adapter zu den neuen Akkus und kein Offizieller sagt das es irgendwann eins von beiden geben wird.

Keine Ahnung ob es das auch für den M1 geben wird. Technisch möglich sicherlich.

Die FREMD-REX für M1 sind nunmehr softwareseitig gesperrt.

Die funktionieren einfach nicht mehr. Wurden ja auch nie supported und Avinox hat in allen Kanälen davor gewarnt.

Der einzige Weg zu mehr Reichweite geht über Motor-, Kabel-, Akkuwechsel zu M2 oder "Neuradkauf" eines M2-Rades.

Wie wärs mit dem 12A-Ladegerät?

Wenn das so stimmt, muß ich meine Meinung über AMFLOW komplett revidieren, denn dann wir man mit den M2-Kunden bei Einführung von M3 so umgehen, wie jetzt mit den M1-Kunden.

Und wo ist jetzt das Problem?
Als man sich für das M1 entschied, wusste man doch dass es keinen REX dafür gibt und dass vielleicht mal einer kommt. Daran hat sich bis heute nichts geändert.

 

[punkhead]

wenn das nicht geklärt wird.

Was genau soll sich klären?
Avinox hat für ALLE ihre Motoren fremd REX gesperrt.
Daran wird sich stand heute nichts ändern.
Warum sollte Avinox Fremdakkus zulassen?

Bitte setze dich mit dem REX Hersteller auseinander.
Der soll ne technische Lösung präsentieren oder dir das Geld zurück erstatten.
Meines Erachtens wirds keine Lösung für fremd REX geben, weil von Avinox nicht gewünscht

Einen avinox eigenen REX für das „alte“ M1 system sehe ich auch nicht.
Man konzentriert sich auf M2 System bzw in die Zukunft

 

[bitchesbrew]

Und vor allem erlaube dir nicht hier irgendjemandem das Maul zu verbieten, ich glaub dir hakts.

 

[Bua]

Mir schwirrt der Kopf, bei den vielen Infos oben.
Versteh ich das nun richtig?

• Für den M1 gibt es keinen AMFLOW-REX, auch keinen Adapter zu den neuen Akkus und kein Offizieller sagt das es irgendwann eins von beiden geben wird.
• Die FREMD-REX für M1 sind nunmehr softwareseitig gesperrt.
• Der einzige Weg zu mehr Reichweite geht über Motor-, Kabel-, Akkuwechsel zu M2 oder "Neuradkauf" eines M2-Rades.

Wenn das so stimmt, muß ich meine Meinung über AMFLOW komplett revidieren, denn dann wir man mit den M2-Kunden bei Einführung von M3 so umgehen, wie jetzt mit den M1-Kunden.

Wenn müsstest deine Meinung über Avinox, nicht Amflow, überdenken.

Komplett ausgeschlossen scheint mir es nicht.

 

[bitchesbrew]

Und wer kauft sich ein Bike für das es keinen RE gibt und beschwert sich 2 Jahre später darüber, oder überhaupt?